21 december 2011
Trådstartare
På dessa motorerna är de en väldig propp på avgassidan och för att få ut bra flöde till header måste man porta lite, sen är även insugsidan begränsad. De går knappt att få 250hk på bakhjulen utan att porta, så de är tyvärr en väldig propp på dessa bilar och det är min målsättning. Och när man ändå betalar nån för de tycker jag de kan vara bra gjort. Precis därför tycker jag en flödesbänk borde användas, de går säkert att hitta vart man ska porta m.m så de inte behövs men jag vill ändå se skillnaden. Finns ju som sagt mycket flöde att få då det oxå sitter en kompressor på bilen. GBG är inte jätte viktigt, tänkte du på nån speciell?