bobafett skrev:

kom igen nu o börja me grenröret så jag vet hur jag ska göra

De är precis de som står på tur i listan som ska göras

bra,kanske man själv sätter igång........ måste fixa MS och ny turbo oxå

De tycker jag att du ska! De är för få 10v som trimmas rejält!

Update 19/3



Packningen stansad! Så nu är packningen klar



Testade lite snabbt fronten



Drog på dom riktiga fälgarna också då jag ska kolla ännu engång efter lacken hur det blev med fälgarna bak så dom inte tar i



Håller på att måtta in turbon och intercooler. Har nog kommit på hur jag ska dra tryckrör och hur intercoolern ska placeras. Dock kommer det bli jäkligt trångt mellan grenrör, turbo, downpipe, wastegate och insug.... Jag har lyckats komma på ett bra sätt med grenröret, frågan är bara hur downpipen ska placeras på bästa sätt och wgn?
Aja, fler bilder på de kommer!

Kommer bli guld det där även om det är trångt!!

Håller med föregående talare, kommer bli grymt grabben Bra jobbat

Engen skrev:

Kommer bli guld det där även om det är trångt!!

Tack!

CarpeDiem skrev:

Håller med föregående talare, kommer bli grymt grabben Bra jobbat

Tackar att de är några som tror på de hela

Update 21/3

Efter att varit hemma i 2 dagar nu och varit sjuk så har inte orken varit på topp om man säger så, men jag har iaf lyckats åstadkomma nånting iaf



Måttar in turbon vart den ska sitta så jag får plats med allt.



Det är precis så allt kommer att gå utan några ingrepp



Fick detta som kompensation för att grenrörsflänsen inte stämde, hoppas nu på att ingen annan råkar ut för samma sak



Punktat fast kollektorn i rätt vinkel.



Börjar planera hur rören ska gå, dock mår jag lite dåligt över att jag inte kan få rören lika långa för att det inte finns plats för de

Bra jobbat och grymt projekt

vad är det för spjällhus?...

bobafett skrev:

vad är det för spjällhus?...

Står i första inlägget, volvo 850.

Tycker att det börjar bli dags för dig att börja slänga i MS i din 10v snart.

Detta måste följas! Sjukt spännande Hur löser du det med bränslehuvudet med turbon? Konverterar du det till elektroniskt sprut eller hur kommer du göra för att få plats?

det är inte hela världen om det fela någon cm hit eller dit, det lär ju vara mycket bättre än skiten som satt där innan

Atte skrev:

Bra jobbat och grymt projekt

tackar, kul att det uppskattas!

Fprobban skrev:

Detta måste följas! Sjukt spännande Hur löser du det med bränslehuvudet med turbon? Konverterar du det till elektroniskt sprut eller hur kommer du göra för att få plats?

Kul att du gillar de!
Elektroniskt sprut är enda rätta vägen att gå 8) K-jet är alldeles för dåligt

Kalasgasarn skrev:

det är inte hela världen om det fela någon cm hit eller dit, det lär ju vara mycket bättre än skiten som satt där innan

va bra!

Kul att det går framåt, grabben

CayLe skrev:

bobafett skrev:

vad är det för spjällhus?...

Står i första inlägget, volvo 850.

Tycker att det börjar bli dags för dig att börja slänga i MS i din 10v snart.

jaha missade det....ska oxå köra det...kanske...jo det börjar bli dax själklart...MEN först ska den andra 200n mappas o göras klart...sen vinterbilen..

Denniz_ skrev:

Atte skrev:

Bra jobbat och grymt projekt

tackar, kul att det uppskattas!

Fprobban skrev:

Detta måste följas! Sjukt spännande Hur löser du det med bränslehuvudet med turbon? Konverterar du det till elektroniskt sprut eller hur kommer du göra för att få plats?

Kul att du gillar de!
Elektroniskt sprut är enda rätta vägen att gå 8) K-jet är alldeles för dåligt

Kalasgasarn skrev:

det är inte hela världen om det fela någon cm hit eller dit, det lär ju vara mycket bättre än skiten som satt där innan

va bra!

Men hur kommer du att bygga om för att få in alla olika sensorer med mer ?
Undrar då jag är sugen på att dra in elektroniskt sprut i min oxå

Denniz_ skrev:

tackar, kul att det uppskattas!

Jodå det gör det, så länge du inte bygger sönder den

CarpeDiem skrev:

Kul att det går framåt, grabben

Tackar!

Fprobban skrev:

Denniz_ skrev:

Atte skrev:

Bra jobbat och grymt projekt

tackar, kul att det uppskattas!

Fprobban skrev:

Detta måste följas! Sjukt spännande Hur löser du det med bränslehuvudet med turbon? Konverterar du det till elektroniskt sprut eller hur kommer du göra för att få plats?

Kul att du gillar de!
Elektroniskt sprut är enda rätta vägen att gå 8) K-jet är alldeles för dåligt

Kalasgasarn skrev:

det är inte hela världen om det fela någon cm hit eller dit, det lär ju vara mycket bättre än skiten som satt där innan

va bra!

Men hur kommer du att bygga om för att få in alla olika sensorer med mer ?
Undrar då jag är sugen på att dra in elektroniskt sprut i min oxå

Har inte planerat så mycket med sensorer, men jag tror dom flesta ska funka? En 5 fönsterfördelare ifrån en sugmotor och sen ett annat spjäll och sen en luftsensor är de jag vet utöver orginal

Atte skrev:

Denniz_ skrev:

tackar, kul att det uppskattas!

Jodå det gör det, så länge du inte bygger sönder den

Okej, hade inte gjort nått som inte måste göras, fronten måste ev. fixas så att intercoolern passar bra.

Update 25/3



Nu börjar grenröret bli klart också! Ska svetsa klart 4 röret imorron, har tyvärr inte mycke gas till svetsen så helsvetsning av röret får vänta tills tuben är fylld