2298
ja, du kan även kika bakifrån ifall du ser någon skum cambervinkel så är det helt 100 dom bussningarna 
Senast redigerat av stojf (5 april 2013)
Nu är bussningar inhandlade, får se hur det går med bytet i helgen Sen blir det hjulinställning i nästa vecka
sprejja på rostlösande kvällen innan, och i överflöd
stojf skrev:
sprejja på rostlösande kvällen innan, och i överflöd
Jag har tyvärr gett upp hoppet om rostlösning 
Har aldrig hjälpt tyvärr, varje gång jag har försökt med det så har bulten eller skruven gått av... Svetsen brukar dock hjälpa gott 
Nu var bussningarna bytta, bara övre vänster som var helt slut, resterande hade hållet många mil til, men nu vart det gjort i alla fall
Tyvärr var det inte bussningarna som var problemet... Så det blir till att plocka ner skiten igen o kolla så man verkligen inte gjorde något konstigt 
Men det blir inte i helgen för då ska jag köra motorcykel hela dagarna
Nu är allting löst, känns otroligt skönt
Gött o veta att chassit är nytt och rejäla grejer
davidburman skrev:
Nu är allting löst, känns otroligt skönt
Gött o veta att chassit är nytt och rejäla grejer
Vad var det som var felet?
stojf skrev:
Alltid skön känsla när de är nya grejjer!
Oh yes
virtq skrev:
davidburman skrev:
Nu är allting löst, känns otroligt skönt
Gött o veta att chassit är nytt och rejäla grejerVad var det som var felet?
Ja, precis
Nej, det var jag som klantat mig rejält när jag monterade ihop det, vilket gjorde att endast fjädrarna jobbade och inte stötdämparen. Klonket var alltså stötdämparens kolvstång som slog i hjulhuset. Dock inga skador då jag knappt kört med den
Tjena
Har gjort lite småpill, bland annat provmonterat min nya bagagebelysning (funkar skitbra 
) och på måndag blir det 4-hjulsinställning.
Så har även putsat upp fälgarna och tvättat dom med Tire Shine, verkar funka bra faktiskt 
Sen åker dessa på tisdag kanske.
Kör runt med plåtisarna fram till hjulinställningen... inte kul alls
Ha de!
stojf skrev:
rätt läckra fälgar faktiskt! Led i bagagelampor?
Tackar ALU 65 18"
Ja, det blev en ledslinga i taket och två "ledplattor" om 4x4 smd i bakkant. Ska ta en bild på det någon dag också, när det är lite mörkt så man ser hur det lyser upp
läst igenom tråden.. kul med en saab 9-5 i gbg som fixar med får mötas upp kanske snacka lite saab
riktig fin..
blev det någon skinnat i chassit ?
nyllet skrev:
läst igenom tråden.. kul med en saab 9-5 i gbg som fixar med
riktig fin..
blev det någon skinnat i chassit ?
Tack! Tycker jag!
Ja, det blev väldig skillnad, sen kanske dom gamla var mer eller mindre slut också
Dock sugen på att byta bussningar i framvagnen och även skaffa fjäderbensstag
Kom på att jag gjorde "snabbpill" på bilen idag. Fixade "taxi-koppling" på ljusreglaget så jag endast kör med pos.ljus och dimljus på första läget
Den här projekttråden har änna dött lite..
Det beror på att jag fick ett bra erbjudande på att köpa en nyare bil och har sedan dess inte lagt någon energi på min pärla.
Jag kommer förmodligen att sälja henne inom kort och inte starta någon ny projekttråd för nya bilen, utan istället fortsätta lite här
Nya bilen är en Saab 9-5 2.3 Vector SC -08
Bilder kommer inom kort
Mike skrev:
Blev det en ny bil?
Yes! Dock har jag inte orkat fota den än pga mycket på jobbet
Kan bjuda på en kass mobilbild tills vidare:
Första inlägget om nya bilen
Lite info:
Det är en Saab 9-5 Vector -08 SC 2.3T Biopower 220 Hk.
Jag är ägare nr 2. Tidigare har den gått 10500 mil som tjänstebil = alltid servad på verkstad
Svart läderinredning, alu-look rails, Bi-xenon
Tyvärr fanns det lite skador på bilen. Har gått emot på några ställen och något dörruppslag osv. Ska fixas i framtiden tänkte jag.
Jag började med att tvätta den ordentligt. Det behövdes. Tror inte att han som brukade bilen tog hand om den så jätteväl vilket gjort att det sitter väldigt mycket asfalts-/gummirester på lacken.
Här använder jag Turtlewax Prewash, funkade hur bra som helst:
Skiten rinner av
Sedan skaffade jag mig ett lock till utkastaren fram som saknats. Troligtvis har det blivit så när han kört emot något där framme, även repor i lacken precis där utkastaren sitter:
Nya xenonlampor behövdes också, den ena var helt slut och den andra blinkade...
Så här blev det med 2 nya i 6000K:
(Här ser ni även 17"arna som följde med)
Letar just nu efter dimljusarmatur vänster fram då den nuvarande är helt spräckt i glaset, men har inte lyckats hitta någon för rimlig peng än.
Gjorde även en service direkt när jag hämtat den, men hade inga tändstift och upptäckte även att en slang till vevhusventilationen hade gått, så det blev lite godis
Märkte att den blivit lite segstartad nu på senare, tittade under huven och där hittade jag ett Volvo-batteri. Det kan jag ju inte ha i en Saab.. Så efter nyår blev det ett nytt batteri också 
Har även funderat på om man ska ta bort textemblemen bak, tänkte höra vad ni tycker?
3 alternativ: 1, Med alla emblem 2, med endast "Biopower" 3, utan emblem
Jag kan inte bestämma mig...
Nya skyltar har jag liggandes här hemma också, utan EU-märket, så de ska på inom kort också
Just nu funderar jag starkt på att beställa trim från GDM Performance då dom har januari-rea
hehe, vi får se vad som händer
Sjysst kärra du köpt! En trevlig motor den där 2.3 biopower!
Ett tips, den där vevhusslangen lossar man lättast underifrån. Då har man dessutom lite chans att se vad man pysslar med...
Ska bli kul och se vad du gör med denna och kul att du höll dig inom märket 
Rallyhalle skrev:
Sjysst kärra du köpt!
Ett tips, den där vevhusslangen lossar man lättast underifrån. Då har man dessutom lite chans att se vad man pysslar med...
Ska bli kul och se vad du gör med denna och kul att du höll dig inom märket
Ja, jag trivs med den hittills
Okej, det var bra att veta, får prova det. Har inte tagit mig till verkstan o bytt den än
Självklart håller jag mig till Saab, har det i blodet
Följer ditt projekt också, lookin good
