Nya lagen om rondellkörning, blinka ut vid endast utkörning.....
Mange85 skrev:
Germax skrev:
Äntligen!
Finns ingen logik att blinka innan en rondell, speciellt inte när man ska svänga vänster.
Jag blinkar iofs inte ur en rondell heller, det är ju det vackra med en rondell, att den är uppbyggd på ett sånt sätt så man inte är direkt beroende av vad andra gör (läs åt vilket håll dom ska).Som lastbilschafför så är det en jävla fördel att blinka vänster i rondellen för att slippa idioter som lägger sig på insidan och blir klämda av mitt släp när jag svänger runt.
haha du får gå in mitt i rondellen..
nog det bästa sättet så gör jag med bussen om jag känner att jag inte kan få plats i ytterfilen
skiter helt i filer när jag kör utan gör det som fungerar bäst för att ta sig fram på ett trafiksäkert sätt
fast vi som kör buss gör som vi vill..åker förbi refuger på fel sida
åker på trottarer parkerar mitt i trafiken för att lasta folk osv
Volvo V40 2,0T "Min andre svarte" (2003)
Dacia duster "Laureate" (2015)
Alltid kul med rondelltrådar!
Hade alla gjort som man ska så hade det normalt inte varit några problem. Men när vissa envisas med att göra på sitt eget sätt blir det bara rörigt. Små cirkulationsplatser ställer också till det. Cirkulationsplatsen är en egen väg som går runt, runt och man ska inte blinka så länge man fortsätter i cirkulationsplatsen. Är det en cirkulationsplats med t ex 6 in och utfarter så är det bara till att välja lämpligt körfält (så länge det inte är markerat med pilar i körbanan) och blinka höger strax innan ens utfart. Ligger man i innerfilen har man väjningsplikt mot de som kommer farande i ytterfilen. Det är inte alls fel att välja ytterfilen från början för då behöver man inte byta fil innan sin utfart.
Tänket ska vara att så länge medtrafikanten inte blinkar höger fortsätter han i cirkulationsplatsen. Ofoget att blinka vänster innan infart i cirkulationsplatsen vid vänstersväng rör bara till det. Vissa gör det och vissa låter bli. Många tror att han som inte blinkar vänster vid sväng gör fel när det i själva verket är den som blinkar som rör till det. Regeln säger att vänsterblinkern kan användas men att det inte är nödväntigt för du kan bara köra åt ett håll i en cirkulationsplats. Små cirkulationsplatser ställer till det för det är en så kort sträcka man färdas i den och det känns fel att blinka höger mitt i cirkulationsplatsen när man kör rakt fram utan att vrida på ratten.
Rörigt är det och det ända sättet att få ordning på det är att sätta upp trafikljus för majoriteten vet vad rött, gult och grönt på en stolpe innebär ...
Senast redigerat av Bosse-buss (2 april 2012)
Volkswagen E-up (2020)
Bosse-buss skrev:
Rörigt är det och det ända sättet att få ordning på det är att sätta upp trafikljus för majoriteten vet vad rött, gult och grönt på en stolpe innebär ...
Vilket skulle göra att hela poängen med en rondell försvinner. 
Jag håller med dig om det mesta du skriver men inte att det inte är fel att köra vänster i höger körfält (annat än där pilarna visar så) då du i onödan hindrar trafik som ska in i rondellen.
Dacia duster "Laureate" (2015)
Volvo V40 2,0T "Min andre svarte" (2003)
Har mejlat min lokala Polismyndighet om detta. 
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
steifan skrev:
Har mejlat min lokala Polismyndighet om detta.
ser framemot ett svar... jag vill också se deras syn på det hela:)
Volvo V40 2,0T "Min andre svarte" (2003)