4502
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Byta 8 ventiler mot 16

Skriv svar
16 Inlägg
29 mars 2012
Trådstartare
#1
hej
någon som vet vad besiktningen säger om man byter 8 ventils motorn (NSF/NSG)
i en ford transit mot en 16 ventils (N3A)?

orsaken till önskan är att det är lättare att hitta en ny scorpio motor
än en transit bensinare sad

drömen e ju att sätta en cosworth i den smile
http://youtu.be/JIYAwlGxq_o

/martin
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
30 mars 2012
#2
Orkar inte skriva en hel bok så läs detta wink
http://www.sfro.com/index.php/avgasregler-mm
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Citera
16 Inlägg
30 mars 2012
Trådstartare
#3
undras om dom räknar en 16 ventil topp och ecu som ny motor det är ju ingen skillnad på motorn annars big_smile

det verkar kört då sad
vill ju inte lägga ner så mycket jobb som det verkar krävas
det innebär att enda alternativet då skulle vara att tex sätta i motor och drivlina från en cheva van, jobbigt
Citera
Tesla Senior Technician
2 307 Inlägg
30 mars 2012
#4
Sät i skiten å håll käften. Knappast någon bes gubbe som tänker på det i en transit. Gör det så det ser fabriksmässigt ut å rätt efter en besiktning så det blir lagom skete till nästa så lär det gå bra.
The faster you go the closer you are to heaven. Mitt egna ordspråk
Proud Member of Team Trailer Trash
Citera
16 Inlägg
30 mars 2012
Trådstartare
#5
lockande smile
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
31 mars 2012
#6
Gör allt snyggt och prydligt så kommer de inte märka något, men får du någon som är vass när de gäller motorer osv så kommer han se de direkt, men våra besiktnings gubbar kan inget om bilar, endast det som är viktigast att kolla vid en besiktning wink haha
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 955 Inlägg
31 mars 2012
#7
XeptiQ skrev:
Gör allt snyggt och prydligt så kommer de inte märka något, men får du någon som är vass när de gäller motorer osv så kommer han se de direkt, men våra besiktnings gubbar kan inget om bilar, endast det som är viktigast att kolla vid en besiktning wink haha

lär nog inte direkt finnas någon på denna jorden som är intreserad av en ford som inte är en cossie och än mindre när det är en transit dom är upptagna med viktigare saker på en sån tex att försöka hitta ett ställe där det inte rostat sönder totalt smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
31 mars 2012
#8
Haha words! wink

Growe skrev:
XeptiQ skrev:
Gör allt snyggt och prydligt så kommer de inte märka något, men får du någon som är vass när de gäller motorer osv så kommer han se de direkt, men våra besiktnings gubbar kan inget om bilar, endast det som är viktigast att kolla vid en besiktning wink haha

lär nog inte direkt finnas någon på denna jorden som är intreserad av en ford som inte är en cossie och än mindre när det är en transit dom är upptagna med viktigare saker på en sån tex att försöka hitta ett ställe där det inte rostat sönder totalt smile
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Citera
16 Inlägg
2 april 2012
Trådstartare
#9
sant smile
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök