1514
Sök
Index
>
Projekt

Ford 429 Bigblock i en Edsel Villager Station Wagon 1959

En enkel projekttråd om min lite udda 50-talsjänkare med Bigblock-motor. Den 14/5 blev jag klar med det primära målet att få bilen godkänd på SBP efter att ha byggt fästen till- och renoverat automatlådan, tätat en läckande... Visa mer

-MATS-
VWetgirig hobbymekare
217 263 Visningar
Uppdaterades senast 1 februari 2013
Skriv svar
1 290 Inlägg
18 april 2012
#101
Big_JN skrev:
Usch jag blir trött bara jag tittar på alla delar, därför man kör manuellt istället wink

Ja, i manuella lådor så är det inte så mycket med delar wink
Citera
490 Inlägg
18 april 2012
#102
djupt inponerad av din ork DELA MED DIG!!!!!!!

kommer bli bättre än nytt
Hatar mitt nick här men är för snål för å byta
------------------------------------------------------------------------------
bubbla med air ride http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=299383
Volkswagen typ 1 "bubbel" (1961)
Volvo 940 "TURBO" (1993)
Volkswagen Jetta Mk1 (1983)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#103
gancA skrev:
Du är överallt du! (jag med roll cool )
"Fin ordning och reda! Automatlåda klar på freda?" lol

Dock måste jag säga att du/ni jobbar på bra duktigt med allt. *Berömmer*

Du har rätt, grabben roll
På fredag? - Njae, tveksamt hmm

*Äsch - så du säger* wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#104
Big_JN skrev:
Usch jag blir trött bara jag tittar på alla delar, därför man kör manuellt istället wink

Trött blir man - men sådant här måste bara fungera wink Det är klart att manuellt kanske är mera "underhållsfritt", men det hade inte känts rätt i en sådan här bil ...
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#105
darkwizard skrev:
-MATS- skrev:
darkwizard skrev:
Nice renovering. Den där vacuumklockan finns ju som ställbar.

Tack smile

Ställbar? Nu blev jag ställd (...) hur och varför?? - please, TEACH ME MORE! tongue

Med det jag mena, är du kan ställa växlingarna på din låda, så att det tar kan dra längre på växeln. Den som nu sitter där är nog en standard, men ställbar brukar man skaffa när plockar i ett shiftkit för att få hårdare växlingar.

Tack för upplysningen, man lär sig något nytt varje dag smile Men hårdare växlingar är jag faktiskt inte ute efter - mera en glidarbil med oanade fartresurser; en sleeper cool
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#106
pellepervert skrev:
djupt inponerad av din ork DELA MED DIG!!!!!!!

kommer bli bättre än nytt

Tack för kommentaren smile
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Citera
900 Inlägg
19 april 2012
#107
oj va de skiljer på min låda.. den e ju redigt omodern jämfört me denna...
De Måste Ha Vare Bättre Förr!!!
Volvo XC90 "Lazze" (2016)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
Citera
2 126 Inlägg
19 april 2012
#108
-MATS- skrev:
Big_JN skrev:
Usch jag blir trött bara jag tittar på alla delar, därför man kör manuellt istället wink

Trött blir man - men sådant här måste bara fungera wink Det är klart att manuellt kanske är mera "underhållsfritt", men det hade inte känts rätt i en sådan här bil ...

Håller med dig en glidare skall ha automat cool
skulle skrivit jag istället för man...bidde lite fel tongue
Projekt: Allmän uppfräschning och smårenovering av en Subaru Outback -99
Projekt: Att rädda en Cheva Van undan rostdöden! Vilande projekt till sommaren 2019
Volkswagen Caddy GT (1990)
Ford Fiesta XR2i (1990)
Ford Sierra XR4X4 (1988)
Citera
443 Inlägg
19 april 2012
#109
Ja, så halkade jag in här till slut ändå, jag vet inte riktigt varför jag har hållit mig undan innan...
Du nämnde att en sån här (inte) rullar i Svärdsjö, vet du var ägaren heter? Jag känner nämligen mycket "jänke" folk där.
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#110
sydstatare skrev:
oj va de skiljer på min låda.. den e ju redigt omodern jämfört me denna...

tongue
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#111
Big_JN skrev:
-MATS- skrev:
Big_JN skrev:
Usch jag blir trött bara jag tittar på alla delar, därför man kör manuellt istället wink

Trött blir man - men sådant här måste bara fungera wink Det är klart att manuellt kanske är mera "underhållsfritt", men det hade inte känts rätt i en sådan här bil ...

Håller med dig en glidare skall ha automat cool
skulle skrivit jag istället för man...bidde lite fel tongue

cool
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#112
reeLay skrev:
Ja, så halkade jag in här till slut ändå, jag vet inte riktigt varför jag har hållit mig undan innan...
Du nämnde att en sån här (inte) rullar i Svärdsjö, vet du var ägaren heter? Jag känner nämligen mycket "jänke" folk där.

Du är så välkommen smile

Det bor en kille där som mekar mycket med Edsel - Mårten heter han?! wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#113
Idag spenderade jag lite tid med att tvätta och montera ihop de delar jag spridit ut…

https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172487/172487-f4884f0cd1da2e99d78711c8c4a285e0.jpg
Efter knappt en timme har jag fått ihop grejerna så här långt smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172487/172487-8413aefd8dac2b20f360db67386227ab.jpg
Jag använder förutom trasor och Bräkleen även tryckluft för att få bort mesta möjliga smuts innan sammansättningen wink

https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172487/172487-250427043f1bff707f20656bc6a458c7.jpg
Efter knappt två timmars arbete har jag kommit så här långt – men sedan är det stopp sad Jag har inte monterat ihop saker och ting i rätt ordning och kommer därför i morgon att få backa tillbaka ca 1½ timmes arbete hmm

Tja – så kan det gå när man inte följer manualen roll . Även detta är väl en lärdom antar jag neutral

Förhoppningsvis kommer jag bra mycket längre i morgon – SO STAY TUNED! smile
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
20 april 2012
Trådstartare
#114
Kan väl tillägga att jag rengjorde delarna allteftersom jag återmonterade dem. Jag ville inte att lamellerna skulle torka ut för mycket nämligen (nya lameller bör ligga i oljebad och dra till sig olja under åtminstone 15 minuter) neutral
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Citera
4 261 Inlägg
20 april 2012
#115
Vad är anledningen till att du renoverar växellådan? Gick den dåligt eller är det bara för säkerhets skull?smile
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
Citera
Heads, you live. Tails, you die. 50/50 chance.
44 Inlägg
20 april 2012
#116
... eller bara för att se att du kan? tongue
There is only one conclusion for every story.......We all fall down.
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
20 april 2012
Trådstartare
#117
zemet skrev:
Vad är anledningen till att du renoverar växellådan? Gick den dåligt eller är det bara för säkerhets skull?smile

1. Lådan läckte
2. Jag har fyllt på felaktig olja (Dexron istället för F)
3. Lådan började hacka och strula (efter det att jag hällt på fel olja)
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
20 april 2012
Trådstartare
#118
Kim93 skrev:
... eller bara för att se att du kan? tongue

Ett mandomsprov så gott som något tongue
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
20 april 2012
Trådstartare
#119
-MATS- skrev:
Efter knappt två timmars arbete har jag kommit så här långt – men sedan är det stopp sad Jag har inte monterat ihop saker och ting i rätt ordning och kommer därför i morgon att få backa tillbaka ca 1½ timmes arbete hmm

Tja – så kan det gå när man inte följer manualen roll . Även detta är väl en lärdom antar jag neutral

Jag HADE monterat ihop allt i rätt ordning - det var bara svårt att få lamellernas inre drevkransar i linje med dreven som måste monteras dit i efterhand roll

Tålamod är tydligen vad som krävs - (och det har jag inte alla dagar hmm ... )
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
Heads, you live. Tails, you die. 50/50 chance.
44 Inlägg
20 april 2012
#120
-MATS- skrev:
Kim93 skrev:
... eller bara för att se att du kan? tongue

Ett mandomsprov så gott som något tongue

hahah ja d gäller att ha tungan rätt i mun wink
There is only one conclusion for every story.......We all fall down.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 144
37 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet måndag 22:42 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök