VolvoCoffe skrev:

gamlingen skrev:

Grejen med att man inte behöver ha bakljuset på dagen är ju att det ska gå lättare att se när bromsljusen tands på bilen framför i dagsljus.

inget mot dig. men det är det dummaste jag hört. kan man inte se bromsljus bra även när vanliga ljuset är på så är det illa.

UhrJr skrev:

Men Dirtymike, vad är det som får dig att tro att någon förstår vad du menar när du blinkar med dina häftiga lysen? Risken att någon blir lika irriterad på dig som du blev är ju rätt stor.
Du förändrar ju ingenting när du blinkar, förutom att du temporärt känner dig nöjd..
Hur ofta har dessa gamla tanter som åker med bakdimljuset på stängt av det efter din lilla uppvisning?

UhrJr skrev:

Men Dirtymike, vad är det som får dig att tro att någon förstår vad du menar när du blinkar med dina häftiga lysen? Risken att någon blir lika irriterad på dig som du blev är ju rätt stor.
Du förändrar ju ingenting när du blinkar, förutom att du temporärt känner dig nöjd..
Hur ofta har dessa gamla tanter som åker med bakdimljuset på stängt av det efter din lilla uppvisning?

UhrJr skrev:

Sköt er själva och skit i andra, såvida mötande bilar inte råkar glömma helljuset på. Då är det bara att dutta till på spaken så kommer dom på sig. Men det här tjatet om "då får dom smaka på mina 5.000.0000kwat lysen" är rätt uttjatat.
Försök hjälp varandra i trafiken istället.
Jag kan ha ett jävla humör, speciellt i traffiken. Men ni ser aldrig mig hänga mig på tutan eller frenetiskt blinkande med mina hellysen. Varför? Jo för att jag vet att hänga sig på tutan etc efter att någon gjort fel löser inte ett skit. Vill du lära personen som gjort bort sig så få bilen att stanna och berätta det istället.

UhrJr skrev:

Sköt er själva och skit i andra, såvida mötande bilar inte råkar glömma helljuset på. Då är det bara att dutta till på spaken så kommer dom på sig. Men det här tjatet om "då får dom smaka på mina 5.000.0000kwat lysen" är rätt uttjatat.
Försök hjälp varandra i trafiken istället.
Jag kan ha ett jävla humör, speciellt i traffiken. Men ni ser aldrig mig hänga mig på tutan eller frenetiskt blinkande med mina hellysen. Varför? Jo för att jag vet att hänga sig på tutan etc efter att någon gjort fel löser inte ett skit. Vill du lära personen som gjort bort sig så få bilen att stanna och berätta det istället.

Malheus skrev:

Blinkar gör man när man sett vilt..

Brukade bli mer lyst på om man hade lysena avstänga/dagsljus automatik i stockholm..blivit blinkat åt en gång för avstänga lysen här uppe, möt polis så också.

Evildan skrev:

Malheus skrev:

Blinkar gör man när man sett vilt..

Brukade bli mer lyst på om man hade lysena avstänga/dagsljus automatik i stockholm..blivit blinkat åt en gång för avstänga lysen här uppe, möt polis så också.

Blinkar gör man om man möter någon som kör uppenbart för fort, uppskattade 90km/h på 50väg eller dylikt, brukar bli kraftiga inbromsningar av mötande Schumacherwannabe.

Blinkar gör man däremot inte vid liknande tillfälle om det står en Polis/kameraskåp och mäter hastighet längre bort

UhrJr skrev:

Evildan skrev:

Malheus skrev:

Blinkar gör man när man sett vilt..

Brukade bli mer lyst på om man hade lysena avstänga/dagsljus automatik i stockholm..blivit blinkat åt en gång för avstänga lysen här uppe, möt polis så också.

Blinkar gör man om man möter någon som kör uppenbart för fort, uppskattade 90km/h på 50väg eller dylikt, brukar bli kraftiga inbromsningar av mötande Schumacherwannabe.

Blinkar gör man däremot inte vid liknande tillfälle om det står en Polis/kameraskåp och mäter hastighet längre bort

Men varför håller du på så? Tänk om bilen du blinkar på tappar kontrollen och kör in i dig pga ditt blinkande?
Sen vet du ju inte om personen som kör för fort kanske är påväg till sjukhuset med någon döende i baksätet eller liknande.
Som jag skrev tidigare, sköt er själva och skit i andra.

Evildan skrev:

UhrJr skrev:

Evildan skrev:

Blinkar gör man om man möter någon som kör uppenbart för fort, uppskattade 90km/h på 50väg eller dylikt, brukar bli kraftiga inbromsningar av mötande Schumacherwannabe.

Blinkar gör man däremot inte vid liknande tillfälle om det står en Polis/kameraskåp och mäter hastighet längre bort

Men varför håller du på så? Tänk om bilen du blinkar på tappar kontrollen och kör in i dig pga ditt blinkande?
Sen vet du ju inte om personen som kör för fort kanske är påväg till sjukhuset med någon döende i baksätet eller liknande.
Som jag skrev tidigare, sköt er själva och skit i andra.

Tappar någon kontrollen av ett par 55w helljus som blinkar till 2/3 gånger är denna absolut inte lämplig att köra bil vilket denne förvisso redan bevisat av sin framfart.
Tänk om personen tappar kontrollen av att han håller för hög hastighet och kör på någon människa?

Exempelvis, du som bor i Latrineholm, om du möter någon utanför låt oss säga södra skolan eller genom laggarhult i uppskattade 90km/h, är det lämpligt?

Tycker du att det skulle kännas tryggt?

Anser du själv att du ska köra 90km/h där?

Oavsett anledning?

Vad skulle du tänka om denne stressade förare kör över någon du känner även om denne ska till sjukhuset med någon döende i baksätet?

Är det då legalt i din bok?

Du tycker alltså att man inte ska opponera sig mot med/mottrafikanter som äventyrar din egen och andras säkerhet?

Dirtymike skrev:

Evildan skrev:

UhrJr skrev:

Men varför håller du på så? Tänk om bilen du blinkar på tappar kontrollen och kör in i dig pga ditt blinkande?
Sen vet du ju inte om personen som kör för fort kanske är påväg till sjukhuset med någon döende i baksätet eller liknande.
Som jag skrev tidigare, sköt er själva och skit i andra.

Tappar någon kontrollen av ett par 55w helljus som blinkar till 2/3 gånger är denna absolut inte lämplig att köra bil vilket denne förvisso redan bevisat av sin framfart.
Tänk om personen tappar kontrollen av att han håller för hög hastighet och kör på någon människa?

Exempelvis, du som bor i Latrineholm, om du möter någon utanför låt oss säga södra skolan eller genom laggarhult i uppskattade 90km/h, är det lämpligt?

Tycker du att det skulle kännas tryggt?

Anser du själv att du ska köra 90km/h där?

Oavsett anledning?

Vad skulle du tänka om denne stressade förare kör över någon du känner även om denne ska till sjukhuset med någon döende i baksätet?

Är det då legalt i din bok?

Du tycker alltså att man inte ska opponera sig mot med/mottrafikanter som äventyrar din egen och andras säkerhet?

I Katrineholm har det varit 3 dödsolyckor och 1 allvarlig där UNGDOMAR ansett sig odödliga alla med höga hastigheter förutom 2 där förarana varit alkoholpåverkade.

Hade folk varit mer uppmärksamma i alla dessa olyckor hade ingen av dem skett.

UhrJr skrev:

Jag märker ju att det är ingen idé att argumentera.
Sitt du och blinka på folk och må bra innombords, för att sedan dela med dig av dina upplevelser på fikarasten.

VI kan väl fastslå att man ska inte
blända folk
köra för fort
tuta om det inte är för att hejda en olycka
vara en idiot
bo i latrineholm
och köra saab

Något mer du ville lägga till för att få kulpåsen att växa där nere?
Im out.

cheffer skrev:

Dirtymike skrev:

UhrJr skrev:

Personer som av någon anledning försöker dela med sig av sina åsikter via ljustutan är det värsta jag vet. Tvärnitt får dom smaka på då...

Tråkigt för den som gör de på mig då en vanlig svensson bil säkerligen blir som en Smart i längd.
Men jag håller alltid avstånd till framförvarande bil.

Ändå väldigt dumt att dra 600w xenon i och förblinda en person tillfälligt för att man stör sig på ett dimljus, för så mycket bländar inte ett dimljus bak även om jag också tycker att det är sjuukt störande och att det bländar en del. Ett mer normalt alternativ är bara att vrida av och på halvljuset så skapar man inte ännu mer irritation. Lite ironiskt att du säger att du åker upp i häcken på dem för att flasha när du sedan försvarar dig med att du alltid håller avstånd.

Folk som inte kan kontrollera sina känslor i trafiken är något som är väldigt farligt och är bland det värsta jag vet. Pekar inga fingrar nu, vet inte hur du agerar egentligen eller så, im just sayin'

f.ö så har jag blivit lite bländad av ett främre dimljus en gång under alla mil som körts.. Inga problem att köra med dim och p-ljus så länge de är inställda normalt för då bländar de inte. Men att köra så under de mörkaste timmarna är ju bara dumt för sikten blir ju sämre men förstår inte hur alla kan bli så bländade av dimljus? Man får ju nedslag på bes om de är felinställda också.

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Evildan skrev:

Tappar någon kontrollen av ett par 55w helljus som blinkar till 2/3 gånger är denna absolut inte lämplig att köra bil vilket denne förvisso redan bevisat av sin framfart.
Tänk om personen tappar kontrollen av att han håller för hög hastighet och kör på någon människa?

Exempelvis, du som bor i Latrineholm, om du möter någon utanför låt oss säga södra skolan eller genom laggarhult i uppskattade 90km/h, är det lämpligt?

Tycker du att det skulle kännas tryggt?

Anser du själv att du ska köra 90km/h där?

Oavsett anledning?

Vad skulle du tänka om denne stressade förare kör över någon du känner även om denne ska till sjukhuset med någon döende i baksätet?

Är det då legalt i din bok?

Du tycker alltså att man inte ska opponera sig mot med/mottrafikanter som äventyrar din egen och andras säkerhet?

I Katrineholm har det varit 3 dödsolyckor och 1 allvarlig där UNGDOMAR ansett sig odödliga alla med höga hastigheter förutom 2 där förarana varit alkoholpåverkade.

Hade folk varit mer uppmärksamma i alla dessa olyckor hade ingen av dem skett.

Ja, ta den här olyckan vid Statoil i början av 2000-talet. Tänk om gubben som åkte ut vid rödljuset vid grönt ljus hade förstått att ungdomarna som kom i 100+ på Vingåkersvägen skulle köra mot rött ljus, använda hans bil som ramp och klippa ett träd flera meter upp i luften 40 m bort. Hade gubben stått kvar hade ju inte olyckan hänt. Eller missuppfattar jag dig? Dom ungarna hade nog inte stannat för ett helljusblink. Hoppas han som körde vars kusin dog i olyckan fortfarande mår skit. Han lär ju få veta att han lever på släktträffarna.

VolvoCoffe skrev:

cheffer skrev:

Dirtymike skrev:

Tråkigt för den som gör de på mig då en vanlig svensson bil säkerligen blir som en Smart i längd.
Men jag håller alltid avstånd till framförvarande bil.

Ändå väldigt dumt att dra 600w xenon i och förblinda en person tillfälligt för att man stör sig på ett dimljus, för så mycket bländar inte ett dimljus bak även om jag också tycker att det är sjuukt störande och att det bländar en del. Ett mer normalt alternativ är bara att vrida av och på halvljuset så skapar man inte ännu mer irritation. Lite ironiskt att du säger att du åker upp i häcken på dem för att flasha när du sedan försvarar dig med att du alltid håller avstånd.

Folk som inte kan kontrollera sina känslor i trafiken är något som är väldigt farligt och är bland det värsta jag vet. Pekar inga fingrar nu, vet inte hur du agerar egentligen eller så, im just sayin'

f.ö så har jag blivit lite bländad av ett främre dimljus en gång under alla mil som körts.. Inga problem att köra med dim och p-ljus så länge de är inställda normalt för då bländar de inte. Men att köra så under de mörkaste timmarna är ju bara dumt för sikten blir ju sämre men förstår inte hur alla kan bli så bländade av dimljus? Man får ju nedslag på bes om de är felinställda också.

sen när har bes kollat om dimljusen funkar. dom har aldrig brytt sig om det för mig.liksom för många andra.