Tack ska ni ha!

Monterade i förra veckan en givare på kopplingspedalen och testade funktionen flatshift ihop med launch.
Detta innebär att jag slipper trycka på en knapp för att launcha (när funktionen är aktiv så räcker det att kopplingen är nere).
Kan säga att det gjorde grymt stor skillnad då jag nu mera kan hålla fullgas och "launcha" vid varje växling.
Körde en loggfil och jämförde med tidigare loggar... Jämfört med 0bar mellan växlingar så är det numera 2bar+

Här kommer en testkörning

Test 2

Även en film från körningen på Emmaboda i helgen. Tyvärr så växlade jag för tidigt till tvåan, så fick lagg ändå... Höll även varvstopp på fyran en bit innan mållinjen Men fick i alla fall en tid på 11,57s och 209km/h i sluthastighet med vanliga kinadäck.



Vid tredje repan så rök ett fäste till diffen av och kapade även sönder bränsleledningarna när diffen stegrade sig upp i karossen... Så det vart slutkört för den gången

Låter helt klart trevligt

Tråkigt med diff fästet men sånt som händer.. har du stabila bussningar bak lr std?

Härlig film Tråkigt med diff fästet, men det ordnar sig

golf666 skrev:

Låter helt klart trevligt

Tråkigt med diff fästet men sånt som händer.. har du stabila bussningar bak lr std?

Ja, det är varken första eller sista gången något går sönder
Jag kör med polyuretan runtom förutom för subframen där jag kör original, men det kanske vore bättre att köra med något mjukare så det kan röra sig lite?!..

Niklas_S2 skrev:

golf666 skrev:

Låter helt klart trevligt

Tråkigt med diff fästet men sånt som händer.. har du stabila bussningar bak lr std?

Ja, det är varken första eller sista gången något går sönder
Jag kör med polyuretan runtom förutom för subframen där jag kör original, men det kanske vore bättre att köra med något mjukare så det kan röra sig lite?!..

Fan så fint han går!

Frågan är om det är bättre med alubussningar i subframe.. det som tar ihjäl fästen osv är väl ryckningar/hopp/glapp. Så har du fräscha bussningar bör det lira hyfsat ändå?

Jag gillar ju känslan av att bilen känns som en "bil". Det ska vara stötigt och jävligt, så jag kör ju alubussningar och poly runtom. Jag ska iof inte säga nåt än då jag inte belastat henne än

Rndersson skrev:

Niklas_S2 skrev:

golf666 skrev:

Låter helt klart trevligt

Tråkigt med diff fästet men sånt som händer.. har du stabila bussningar bak lr std?

Ja, det är varken första eller sista gången något går sönder
Jag kör med polyuretan runtom förutom för subframen där jag kör original, men det kanske vore bättre att köra med något mjukare så det kan röra sig lite?!..

Fan så fint han går!

Frågan är om det är bättre med alubussningar i subframe.. det som tar ihjäl fästen osv är väl ryckningar/hopp/glapp. Så har du fräscha bussningar bör det lira hyfsat ändå?

Jag gillar ju känslan av att bilen känns som en "bil". Det ska vara stötigt och jävligt, så jag kör ju alubussningar och poly runtom. Jag ska iof inte säga nåt än då jag inte belastat henne än

Jag kommer inte att montera alu i subframen då jag vet att folk som testat det återmonterat original igen, men det beror ju på vad man själv tycker är okej och vad man ska använda bilen till
Känns som att mitt diff-fäste inte borde kunnat gå av som det gjorde om inte någon bult lossnat så att det glappat lite.

Blir nog istället drag slicks framåt som tar upp stötar och studs på ett bättre vis och förhoppningsvis kanske får det att hålla något bättre
Har ju blivit taggad på att köra en 10:a på strippen nu

Monterade spacers igår!
Hade 4st 20mm liggandes, så monterade 20mm bak och svarvade 2st till 15mm som jag satte fram.

Lite fetare!


Blev en kvällstur i solen med

grym bil! har alltid velat ha en s2 och när jag är klar med supran så blir det garanterat en för man blir inte mindre sugen när man läser din tråd.. man kan inte säga annat än snyggt jobbat och nu vill vi se en 10a på strippen

Havetsfasa skrev:

grym bil! har alltid velat ha en s2 och när jag är klar med supran så blir det garanterat en för man blir inte mindre sugen när man läser din tråd.. man kan inte säga annat än snyggt jobbat och nu vill vi se en 10a på strippen

Ja, nu börjar den bli som jag vill ha den!
Kul att det kan inspirera andra!
Får se om det blir körning på Action Meet!

Niklas_S2 skrev:

Havetsfasa skrev:

grym bil! har alltid velat ha en s2 och när jag är klar med supran så blir det garanterat en för man blir inte mindre sugen när man läser din tråd.. man kan inte säga annat än snyggt jobbat och nu vill vi se en 10a på strippen

Ja, nu börjar den bli som jag vill ha den!
Kul att det kan inspirera andra!
Får se om det blir körning på Action Meet!

Härligt hoppas på fina tider då

Du har jobbat på väldigt bra med S2an, nice work

Ett tag sedan uppdatering nu... Men det beror på ett tråkigt avslut på säsongen!

På väg hem från Falkenberg på kvällen i mitten av augusti så ser jag ett stort vildsvin komma upp från högra dikeskanten... Jag tvärnitar och styr så långt till vänster som jag kan, men då hör jag hur det knastrar till vid den högra framfälgen som följs av en stor duns i högra bakskärmen..
Stannar bilen en bit bort och går ut och tittar...




Spräckte framspoilern lite och tryckte ut det högra gallret som jag sedan körde över...
Den verkar också ha halkat i fälgbanan då det blev en stor repa...
Sedan blev det också en svag buckla på dörren samt. en rejäl skada på bakskärmen som ni ser!
Ställer i alla fall in bilen och ringer polisen samt försäkringsbolaget.

I väntan på besked från försäkringsbolaget så valde jag att ställa bilen i garaget och ge fan i att titta på den

Men sedan en dag så hör de av sig och berättar att de tar sig an skadan
De byter hela bakskärmen säger dem!

Så i helgen fick det bli ett ryck, då jag har pratat med lackerings-firman att jag vill lägga till några grejer utanför försäkringen när den ändå är hos dem.
Det kommer att bli ny lack i motorrummet samt. huv och lite annat.

Kommer även att gå igenom motorn denna vinter för allmän översyn och troligtvis en del uppgraderingar i form av grenrör och insug.





Fortsättning följer...

Tråkigt när det händer olyckor
men tur att dom löser det åt dig iaf

Väldigt tråkigt, men skönt att de tar sig an skadan Hade varit värre om vildsvinet träffade rakt på fronten, eller om du själv hade blivit skadad

Havetsfasa skrev:

Tråkigt när det händer olyckor
men tur att dom löser det åt dig iaf

Marcus_89 skrev:

Väldigt tråkigt, men skönt att de tar sig an skadan Hade varit värre om vildsvinet träffade rakt på fronten, eller om du själv hade blivit skadad

Ja, det är trist men det gjorde ju att jag fick tummen ur att lackera motorrum m.m. så det var inte bara negativt

Blir nog svårt att få ut pengar vid en motorskada

Tråkigt med olyckan, men det löste sig vilket är bra

Nu var det ett tag sedan, och det är inte så himla mycket som hänt sedan sist.
Men uppdaterar med lite bilder från helgens demontering av diverse inför lack nu i mitten på december.

Motor ur. (skitigt värre!)


En del bortrensat. Kablarna återstår, så får bli ett pass till framåt helgen!


Rensat undan så de kan komma åt att byta höger bakskärm efter vildsvins-incidenten.


Plockade även tank m.m.


Den lilla bucklan under högra bakljuset kommer att riktas och lackeras med. Har stört mig sedan jag köpte bilen, men inte fått tummen ur tidigare.


Har även rivit ur hela motorstyrningen komplett med härva. Megasquirt V3x som är till salu! Hör av er vid intresse!

Kommer även att gå igenom motorn och bygga om diverse saker! Så hoppas kunna uppdatera med roliga bilder framöver!

Vilket jobb du gör! Men skönt att få den fixad Perfekt att pyssla lite med motorn när bilen är iväg på lagning