Som rubriken lyder så har jag problem med första växeln på bilen.
Den rycker extremt som om den dör och kommer tillbaka igen vid kraftigt/fullt gaspådrag, alla andra växlar fungerar den klockrent, inga missljud eller så från växellådan och växlarna går i som dom ska. Prövat hissat upp bilen startad med 1an i och då fungerar den som den ska.

Väldigt fundersam över vad det kan vara och har ingen aning själv längre då jag kollat det jag tror det kan vara så om någon annan kan svara på det skulle tacksamt.

Bmw E36 316 -94 med m43 motorn

har nog inte med lådan att göra, låter mer som tjuvluft/LMM eller kanske svänghjulet om det är dubbelmassesvänghjul på den

såg nu att det ska sitta dubbelmassehjul på den men är det svänghjulet borde felet uppkomma även om du står still och gasar lite, ev missljud på tomgång.
Kan mkt väl vara luftbälgen mellan insug och LMM som är sprucken och när du gasar på 1ans växel rör sig motorn så att bälgen dras isär och drar in jättemycket luft den vägen.
vevhusventilationsslangen som sitter i bakkant på ventilkåpan brukar också ruttna och gå hål i,
inte heller helt ovanligt att ett membran till vevhusventen som den slangen går till (membranet sitter på insuget vid vä fjädertorn ungefär) går sönder men då brukar man få ett skallrande ljud på tomgång.

Har du kollat dina motor fästen också, så de är hela. Tänkte på det du skrev att när bilen var upp hissad och all belastning är borta, så fungerar den.

Tjulin skrev:

såg nu att det ska sitta dubbelmassehjul på den men är det svänghjulet borde felet uppkomma även om du står still och gasar lite, ev missljud på tomgång.
Kan mkt väl vara luftbälgen mellan insug och LMM som är sprucken och när du gasar på 1ans växel rör sig motorn så att bälgen dras isär och drar in jättemycket luft den vägen.
vevhusventilationsslangen som sitter i bakkant på ventilkåpan brukar också ruttna och gå hål i,
inte heller helt ovanligt att ett membran till vevhusventen som den slangen går till (membranet sitter på insuget vid vä fjädertorn ungefär) går sönder men då brukar man få ett skallrande ljud på tomgång.

Får ta och kolla på lite slangar då. Tack för svar

Clintan66 skrev:

Har du kollat dina motor fästen också, så de är hela. Tänkte på det du skrev att när bilen var upp hissad och all belastning är borta, så fungerar den.

Ska kolla upp det med, har kollat annat i den vägen så som bakaxel,v-låda,kardan,stötdämpare bak.  Tack för svar

Problemet troligen hittat, slangen mellan insug och lmm hade 4 st långa revor på undersidan vilket gjorde att man inte såg dom vid en första titt. Ny sådan beställd så förhoppningsvis fungerar den som den ska efter det.

Streethawk skrev:

Problemet troligen hittat, slangen mellan insug och lmm hade 4 st långa revor på undersidan vilket gjorde att man inte såg dom vid en första titt. Ny sådan beställd så förhoppningsvis fungerar den som den ska efter det.

garanterat det

+1 till mig