Fordon med totalvikt på runt ~1800kg - Högsta möjliga släpvikt för B-körkort?!
Lagliga alternativ är lite lurigt, då det inte finns något lagligt alternativ. Antingen så kommer ditt släp att bli för tungt eller din bil för klen. De som skapade regeln 3,5ton eller släp totalvikt kontra bil tjänstevikt tänkte till lite när de skapade den. 
Hur som haver, det närmaste du kan komma lagligt att göra som de flesta i hästsvängarna brukar göra, dvs ta ett tyngre boggiesläp och sedan typa ned den till max vad bilen får dra. Och köper du en subaru forester eller likn så får du dra rätt mkt. Då klarar du dig relativt långt såvida vågen inte åker fram.
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Subaru Outback/Legacy Diesel 1500kg på B-kort, 1700 med BE
Subaru Forester Diesel 1450kg på B-kort, 2000kg på BE
Har du två förslag till
Projekt: Att rädda en Cheva Van undan rostdöden! Vilande projekt till sommaren 2019
forestern lät faan intressant 
letar en en bra å billig efterföljare till min som får dra 2000 kg
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
granadadr skrev:
forestern lät faan intressant
Farsan har en Forester XT -05 vilken är den första årsmodellen med 2,5l turbomotorn och 210hk och den är riktigt skön att dra släp med. Ligger runt litern även när man drar tungt!
Är hans tredje Forester så han är jävligt nöjd
Edit: Den får dra 1500kg på B-kort och 2000kg på BE
Senast redigerat av Big_JN (24 juli 2012)
Projekt: Att rädda en Cheva Van undan rostdöden! Vilande projekt till sommaren 2019
Tobbetdi skrev:
Jag har fått tag på en husvagn och funderar på att skaffa en annan dragbil så jag har kollat upp lite.
Alla bilar som är med i denna lista är fyrhjulsdrivna samt har manuell låda
ca vikter på B-kort
VW Passat Syncro -99 (Min nuvarande) 1500 kg
Audi A4 140 hk q 1390 kg
Audi A4 170 hk q 1370 kg
Audi A3 140 hk q 1470 kg
VW Passat 140 4M 1260 kg
Skoda Octavia 4x4 1,9 1380 kg
Anledningen till att jag kollar på andra bilar är att min känns slö med 110 hk och den har gått en bra bit dessutom även fast det är den bästa bilen viktmässigt.
jag hade behållt den å trimmat den istället för dragmässigt verkar den klart bättre än de andra,, min escort får ju för f n dra 1200 kg
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
granadadr skrev:
Tobbetdi skrev:
Jag har fått tag på en husvagn och funderar på att skaffa en annan dragbil så jag har kollat upp lite.
Alla bilar som är med i denna lista är fyrhjulsdrivna samt har manuell låda
ca vikter på B-kort
VW Passat Syncro -99 (Min nuvarande) 1500 kg
Audi A4 140 hk q 1390 kg
Audi A4 170 hk q 1370 kg
Audi A3 140 hk q 1470 kg
VW Passat 140 4M 1260 kg
Skoda Octavia 4x4 1,9 1380 kg
Anledningen till att jag kollar på andra bilar är att min känns slö med 110 hk och den har gått en bra bit dessutom även fast det är den bästa bilen viktmässigt.jag hade behållt den å trimmat den istället
Gjorde även kalkyler på de bilarna samt och min var näst billigast, efter skodan om man inte räknar med inköp.. Å andra sidan så får alla bilarna dra "min" husvagn på 1170kg
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.
Saab 9-5 (2002)
Volvo142_73a skrev:
Tänk på att den totala vikten på bil+släp får inte överstiga 3,5 ton heller
ja men under 1750 kg är det ju lungt å man behöver ju inte bry sig ju
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.
Saab 9-5 (2002)
Volvo142_73a skrev:
Nej det är ju sant. Dom är lite luddiga dom där reglerna egentligen
inte direkt luddigt ? va är de som är luddigt ? 
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
CHEEVA skrev:
Volvo142_73a skrev:
Nej det är ju sant. Dom är lite luddiga dom där reglerna egentligeninte direkt luddigt ? va är de som är luddigt ?
Kanske inte luddigt. Men kan vara lite svåra o förstå om man inte läser ordentligt.
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.
Saab 9-5 (2002)
Kör:
Golf 1.6 TDI 4MOTION -17
Opel Insignia AT 2.0 CDTI 4x4 OPC -13
Projekt: Skogsmulle on a budget
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Cuefa skrev:
Min Yeti får dra 1430kg på B-kort och är väldigt trevlig att dra tungt med. Har dragit tunga bilar på släp med bra stabilitet och förbrukning på runt 0,8. Nu e ju min förvisso chippad, men ändå.
Hur får du en tung bil på släp att väga under 1430 kg när en hyfsat lätt bil utan släp väger 1400kg?
Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)
matteeee skrev:
Cuefa skrev:
Min Yeti får dra 1430kg på B-kort och är väldigt trevlig att dra tungt med. Har dragit tunga bilar på släp med bra stabilitet och förbrukning på runt 0,8. Nu e ju min förvisso chippad, men ändå.Hur får du en tung bil på släp att väga under 1430 kg när en hyfsat lätt bil utan släp väger 1400kg?
Inte på B-kort är det möjligt egentligen överhuvudtaget att dra en normal personbil på släp lagligt.
Tokken skrev:
matteeee skrev:
Cuefa skrev:
Min Yeti får dra 1430kg på B-kort och är väldigt trevlig att dra tungt med. Har dragit tunga bilar på släp med bra stabilitet och förbrukning på runt 0,8. Nu e ju min förvisso chippad, men ändå.Hur får du en tung bil på släp att väga under 1430 kg när en hyfsat lätt bil utan släp väger 1400kg?
Inte på B-kort är det möjligt egentligen överhuvudtaget att dra en normal personbil på släp lagligt.
Så är det ju faktiskt... De få ggr i mitt liv jag transporterat en bil på släp har det alltid överstigit både bilens och mitt körkorts tillåtna värden... Tror fan det är dags för BE snart.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)