Dom kollar du samtidigt. Lyft bilen fram å rucka på hjulet.
Om du känner glapp eller hör oljudet med halv-tolv-grepp så är det spindeln, kvart-i-tre-grepp så är det styrled.
Sen kan du stoppa in näven å rycka lite på pendelstagen till kränghämmare och känna att dom inte glappar.
Men skulle först kolla fjädrar fram, väldigt vanligt att dom går av längst ner. Sen ligger brustna delen i fjädertalriken å skramlar.
