MagLight's Celica GT-FOUR ST165 Motorn sitter äntligen ihop.

1610

Avbryt

Skriv svar

Bilen är tänkt att bli baninspirerad med uppgraderad väghållning, lättning och en effektsiffra runt 250-300 Hk.

MagLight

28 Följare
53 892 Visningar
Uppdaterades senast 26 juni 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

Djo

15 juni 2013 · 10 157 Inlägg

Trevligt med uppstart

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

MagLight Jourråtta

15 juni 2013 · 148 Inlägg

Hög tomgång (1500-1800rpm) men ganska skönt ljud enligt mig

https://www.facebook.com/photo.php?v=10 … 1086053585

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Djo

16 juni 2013 · 10 157 Inlägg

Hur länge har du kört den? har den fått blivit varm? kan vara förhöjd tomgång när den är kall kanske.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

MagLight Jourråtta

16 juni 2013 · 148 Inlägg

Bara snurrat någon minut. Står kvar i tältet så det blir lätt fullt med avgaser. Tomgången är hög eftersom jag justerade upp den förra året när den spökade pga kallstartsspridaren som inte var inkopplad. Så den ska justeras ner när jag kan rulla ut bilen.

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

MagLight Jourråtta

16 juni 2013 · 148 Inlägg

Påställd från och med imorgon

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

MagLight Jourråtta

17 juni 2013 · 148 Inlägg

17 tummarna monterade och bilen utrullad för första gången i år.

Bromsarna tog inte det minsta när jag rullade ut den så det blev en hel del luftande innan det var godtagbart... fortfarande lite dåligt, men ska be dom titta på det när jag lämnar in den för hjulinställning imorgon.

Körde en vända genom automattvätten eftersom GDS'en hade stängt. Första och sista gången det sker kan man nog påstå.

Imorgon blir det fyrhjulsinställning så efter det går det nog att köra bilen som folk

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Mack Forum- och sitemoderator

17 juni 2013 · 26 155 Inlägg

Ser riktigt bra ut!

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

MagLight Jourråtta

17 juni 2013 · 148 Inlägg

Mack skrev:
Ser riktigt bra ut!

Tack!

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Mack Forum- och sitemoderator

17 juni 2013 · 26 155 Inlägg

MagLight skrev:
Mack skrev:
Ser riktigt bra ut!
Tack!

Jag blev ju inte alls avundsjuk..absolut inte alls..

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

MagLight Jourråtta

17 juni 2013 · 148 Inlägg

Mack skrev:
MagLight skrev:
Mack skrev:
Ser riktigt bra ut!
Tack!
Jag blev ju inte alls avundsjuk..absolut inte alls..

Så sitter man här och hånler lite

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Mack Forum- och sitemoderator

17 juni 2013 · 26 155 Inlägg

MagLight skrev:
Mack skrev:
MagLight skrev:

Tack!
Jag blev ju inte alls avundsjuk..absolut inte alls..
Så sitter man här och hånler lite

Haha..med all rätt egentligen.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Djo

18 juni 2013 · 10 157 Inlägg

Stilig

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

MagLight Jourråtta

19 juni 2013 · 148 Inlägg

Hjulinställningen sket sig ganska rejält kan man nog säga...

Bak ville det sig inte riktigt med Cambern pga dom ovala hålen i coiloversen.
Och fram ville det sig inte alls med Toe-justeringen pga dom enda sakerna jag inte bytt... styrlederna... så nu är det bara att byta ut eller renovera dom... men jag tror fan att jag byter ut allt så är ALLTING nytt...

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

MagLight Jourråtta

20 juni 2013 · 148 Inlägg

Styrstag och Styrleder beställda... blir byte när jag orkar... jobbar 20-06 den här veckan så det blir nog inte så hemskt mycket gjort...

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

MagLight Jourråtta

5 augusti 2013 · 148 Inlägg

Börjar planera inför vinterns motorbygge och letar efter lite delar som man kan slänga in i motorn för att få en skottsäker 250-300hk motor som bara går och går och går...

Någon som har erfarenhet av lättat svänghjul och hur mycket bättre gasrespons man får av det plus lättare remskivor... vill göra så mycket som möjligt när jag ändå håller på så att jag slipper slita ner motorn igen för en skitsak eller tex byta svänghjulet efteråt för att man inte kände att det behövdes när man ändå monterar en starkare koppling.

tar gärna emot alla förslag på bra idéer, lösningar, delar och dylikt.

T.ex. ska jag använda ST162 kammarna (NA) eller ska jag byta tillbaka till ST165 kammarna(Turbo)?. Ska jag använda racelager till veven och stakarna eller ska jag köra på standard? vilken tjocklek på topplockspackning ska jag ha? spridare? sopparegulator? osv... osv...

Det här blir mitt första seriösare turbomotorbygge så är fortfarande novis på det här och tar gärna emot alla tips ni har.

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

Henningsson

5 september 2013 · 2 Inlägg

Tjena!
Otroligt att jag inte sett din tråd förrän nu. Ser fint ut iaf.
Tänkte passa på att bidra med en egen erfarenhet som jag stötte på igår. Jag har bytt alla mina remhjul till alu men jag bytte tillbaka det stora som sitter på veven. Tydligen dödar det vevaxlar i mängder. Originalet är 2-delat med en dämpning som tydligen är nödvändig. Jag är mycket nära att starta upp min efter att kopplat in ny ECU men jag har ju inte provkört med mina remskivor så jag vet inte hur mycket de kommer påverka. Men det stora till servopumpen tycker jag känns som en bra grej. Mer känsla i styrningen och snor mindre effekt av motorn

Keep it up!
/Fredrik

Citroën Nemo "Kolfiber wrappad" (2008)

BMW M3 (1990)

Jeep Grand Cherokee "Rambo" (2000)

BMW 325im•Toyota Celica GT4 ST165 "Felice"•Renault Clio Cup 16V•BMW 327 Turbo (320ik)•Subaru Impreza WRX "6 av 41 Edition"

MagLight Jourråtta

6 september 2013 · 148 Inlägg

Henningsson skrev:
Tjena!
Otroligt att jag inte sett din tråd förrän nu. Ser fint ut iaf.
Tänkte passa på att bidra med en egen erfarenhet som jag stötte på igår. Jag har bytt alla mina remhjul till alu men jag bytte tillbaka det stora som sitter på veven. Tydligen dödar det vevaxlar i mängder. Originalet är 2-delat med en dämpning som tydligen är nödvändig. Jag är mycket nära att starta upp min efter att kopplat in ny ECU men jag har ju inte provkört med mina remskivor så jag vet inte hur mycket de kommer påverka. Men det stora till servopumpen tycker jag känns som en bra grej. Mer känsla i styrningen och snor mindre effekt av motorn

Keep it up!
/Fredrik

Tack för infon. skippar nog vevskivan då och byter ut dom andra iallafall.

Första som ska hända är iallafall besiktning innan oktober då det blir körförbud... ska bara justera handbromsen lite innan dess.

Volkswagen Golf TDI Bluemotion (2010)

Toyota Celica GT-FOUR "Magica" (1988)

MagLight Jourråtta

31 januari 2014 · 148 Inlägg

Dags att skriva något här igen då.
Bilen står fortfarande utanför i kylan med täcket på och torrbollen inställd. Motorn har det inte hänt något med ännu, men ska försöka komma iväg och börja lite smått nu i veckan.

Men tills jag har något bättre och roligare att skriva här i tråden kan jag ju bjuda på några bilder jag knäppte i somras.