2689
Kan väl lägga upp en tråd här med på bilen.
Efter att ha tröttnat på att bygga min b230 8v turbo nu i några år vart de dax att släppa taget o prova något nytt.
ett klipp med volvo spisen: http://www.youtube.com/watch?v=-EOaa-W4 … e=youtu.be
Valet blir m50b28 turbo och effekten 600whp+
fyller på med info sen
lite bilder är ju roligare
volvo spisen lämnade 511whp o 625wnm på 2,1bar, höjde laddet till 2,5bar sen efter dvs strul, effekten blev okänd då
Leker lite i markaryd
Fick tag på MT däck, greppade sjukt bra :thumbright: 
Mk brinkarna emmaboda
Söndagen efter emmaboda börjadet roliga
riva riva riva
kapat upp topedväggen för mer plats
Svetsar
svetsat o klart
kapade även upp för en avgastunnel
provmonterar motorn lite snabbt
bygger motorfästen
ett motorfäste klar
andra med klart
växelbalken klar samt ombyggt spakställ
snart dax att bygga grenrör
IC och ett tryckrör på plats
Investerade i en billyft me :thumbright:
allt var nu
Senast redigerat av ahberg (10 oktober 2014)
Du har inte lust att sälja plenumet till b230 motorn? 
har hänt lite nu igen.
grenröret är helsvetsat, bara göra uttag för wg:in och avgasmottryck
avgasystemet är på gång upp
4'' dp fick precis plats
punktat upp, blir 4''rör till baksätet sedan 3,5 rör resten av biten
Fanns inga färdiga kardankrökar så tillverkade en egen lite snabbt, passade klockent
lite överblick
slant med vinkel slipen igen och fortsatte på avgastunnlen bakom passagerastolen,
hatar låga bilar med ett släppandes avgasystem i marken som skall ta i hela tiden vid minsta lilla
nu väntar jag bara på min ljuddämpare och lite v-bans klammor till avgasystemet
har hänt lite te nu
En ny o större port har kommit på plats igaraget,
Börjat svetsa ihop av avgasystemet
Klar, Passade på att svetsa på v-bandklammor, sjukt gött att montera skiten nu :thumbright: 
Punktat upp tunnlen för avgas
kittat o färdig
Kmr nog bli att man får montera en ljuddämpare till här sen nånstans
började på wg:in 
Skall bara snabbt o enkelt att skruva väck alla saker :thumbright: 
Stallkamraten åkte o hämtade en e34 530 manuel, vxl lådan och en m60 e påväg ner i hans e30 nu
allt för nu
Kul att pröva något nytt, Skall definitivt följas!
blev lite gjort till ihelgen
fick tag på ett s50 oljekyl som monterades i helgen
oj detta hade man glömt bort.
Bilen är istortsett klar o mappad.
545whp 730wnm
Slänger upp ett gäng bilder ifrån i sommras
vart hos fartverket.se o bromsade bilen till 736hk/853nm
sedan det jag håller på med nu
fått hem 50mm spacers, byggt om bärarmar/caster stag, justerat om fjäderbenet, flyttat inneskärmarna för mer plats, 12st fälgar för lek, kopplat in hydraulisk handbroms.
nu håller jag på att bredda framskärmarna för det blev för tajt med 50mm spacers fram.
Lite tajt, skärmen ligger emot däcket
börjat bredda fram skärmarna
handbroms mont
Allt för nu
Senast redigerat av ahberg (30 november 2013)
Jaha förra veckan stod bilen färdig med det jag skulle göra i vinter, uppstartad och inväntade vår/sommar
Men som vanligt råkade man klicka hem en ny snurra som skall monteras också
dock får jag fräsa upp hålen lite på den nya snurran för fläns hålen är inte riktigt samma CC mått som min gamla hx55:an och riva ner grenrör och byta fläns är ett stort NO NO.
PT6766 
var o bromsade om bilen hos psimotor.
grymt kul och allt lirade. stort tack till pelle o matte på psimotor.se
åker du du vanlig zf eller vad kör du me för låda?
grymt bygge följer!
ahberg skrev:
vanlig zf lådan änså länge
blir nog en 6vxl sen när denna rasar
filmklipp för dom intresserade
http://www.youtube.com/watch?v=_k2u7mek … e=youtu.be
Ska bli intressant att se va zfn håller för
Har du nån spec på den nånstans?
Kolvar, laddtryck, koppling, topp?
