peterahlin
8 november 2012
· 392 Inlägg
ceedz
8 november 2012
· 65 Inlägg
Halloj!
Tänkte att jag skulle lägga upp lite bilder och även skriva lite om det nya projektet.
Bilen är en Alpina B3 3.3 från 2002. 
Tanken är att ha en bil som endast (nästan) är till för bana. Den kommer främst att köras på Nürburgring men även vissa Sydsvenska banor.
Alpinan är inte hel-/typ-bilsgodkänd, detta är riktigt gött då man slipper mycket strul med besiktning med bur osv. (hoppas jag) 
Planer:
Då detta är ett lååångt projekt så finns det myyycket planer också.
Bilen ska:
-Rensas -130kg just nu!
-Säkerhet, Bur/Stolar/6p-bälten. (Påbörjat med gamla Schrotbälten till Originalstolarna.)
-Bussningar (allt måste ändå bytas, så det blir nog några relativt hårda bussningar iaf)
-Chassi (Om pengar tillåter så blir det KW v3)
-Däck (R-däck, Kuhmo V70)
-Mätare till allt (Mätare är inhandlade och ska bara monteras i mittkonsol.
-Mycket mer!
Detta är den första riktiga projekt/ban-bilen, så detta blir spännande.
Alpinan har ett enormt "racing-arv". Detta skall respekteras och denna bil blir som en "homage" till nya Alpina B3 GT3. 
Senast redigerat av ceedz (9 mars 2013)
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
ceedz
8 november 2012
· 65 Inlägg
Peter: Hehe, det är mycket nu Nyhetens behag!
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
ceedz
8 november 2012
· 65 Inlägg
Det har nu gått snart två veckor och det har spenderats en hel del tid i garaget nu. 6-7 timmar åt gången.
Detta har hänt:
Listerna i bilen har fått samma färg som nya GT3-bilen. Racing-arv! 
Bilen har blivigt av med bakre ljuddämpare och är ersatt av två st raka rör från mittdämpare. Har ingen bra bild på det än men det kommer senare. Ljudet låter hur gött som helst, men det är nästan över 100db. 
Njurar och listerna runt om fick sig en runda plasti-dip i svart. Shadowline känns mer rätt.
Det blev även lite av samma gröna färg i fronten. 
Bilen har nu även rensats på över 100kg.
Bagagerummet, baksätet, mattor i fram och bak, Dörrsidor bak, mittkonsol, hjulhus fram, handskfack och liknande plast, dimljus och ännu mer plast.
Allt åkte på vågen och det visar i skrivande stund -103kg. Målet är 150kg, men det kan vara önsketänkande. 
Bältena från förra bilen får även vara kvar. Detta blir tills nya stolar monteras tillsammans med 6-punktsbälten. 
Testade att göra en ny mittkonsol istället för askfatet. Kolfiber å allt! (papp!) Har införskaffat 6 mätare och plast som ska skäras ut och monteras. (Knapparna fungerar på bilden! haha)
Extra:
-Nya Alpina emblem runt om.
-Dragit åt sidorna med spännband på sätena för att få en mer "kramande" stol.
Körde en snabb tur sent igår kväll och det var första turen efter rensningen. Det låter ganska mycket nu, så öronproppar är av stor vikt.
Uppdateringar kommer löpandes!
Senast redigerat av ceedz (8 november 2012)
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
dkallman
8 november 2012
· 40 Inlägg
Spännande projekt! Ska bli intressant att följa
Volvo XC70 D5 AWD (2005)
peterahlin
8 november 2012
· 392 Inlägg
ceedz
8 november 2012
· 65 Inlägg
dkallman: Kul att du gillar!
Erajk: yay!
Peter: Blir att skaffa hjälmar med interkom. Hehe.
Senast redigerat av ceedz (8 november 2012)
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
ceedz
8 november 2012
· 65 Inlägg
Erajk skrev:
Hur ska du göra med diff? För visst är dom där rackarna odiffade?
Bra fråga!
Men nej, dem har ingen diffbroms.
Som det ser ut nu så förblir bakvagn/bakaxel orörd inför nästa år men vi får se hur det artar sig senare. Den ska även (tillslut) få en annan utväxling så det kanske blir att byta allt tillslut.
Senast redigerat av ceedz (8 november 2012)
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
Erajk
8 november 2012
· 69 Inlägg
ceedz skrev:
Erajk skrev:
Hur ska du göra med diff? För visst är dom där rackarna odiffade?Bra fråga!
Men nej, dem har ingen diffbroms.
Som det ser ut nu så förblir bakvagn/bakaxel orörd inför nästa år men vi får se hur det artar sig senare. Den ska även (tillslut) få en annan utväxling så det kanske blir att byta allt tillslut.
Låter spännande! Gillar dessa bilar
ceedz
11 november 2012
· 65 Inlägg
Mittpanel med mätare på G
Det tog sin tid att slipa och fila, men ka fortsätta i morgon då limmet måste torka. Den ska sedan även folieras i samma gröna färg som listerna i bilen.
Slänger upp bilder på den klara konsolen imorgon (om den blir klar=)
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
dkallman
12 november 2012
· 40 Inlägg
Ser ut att bli en snygg lösning med mätarna i mittpanelen!
Volvo XC70 D5 AWD (2005)
peterahlin
12 november 2012
· 392 Inlägg
ceedz
12 november 2012
· 65 Inlägg
dkallman: Jag tror det kommer bli bra tillslut! Tog en evighet dock!
Peter: Jag råkade tillslut såga av för mycket plast så jag måste limma tillbaks lite. Det visade sig vara lättare att anpassa den efter hålet genom limma tillbaks bitar än att skära bort. Hålet det sitter i är lite ovalt och skumt format, så det är lite svårt.
Jag ska ner idag igen och fortsätta nu!
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
peterahlin
12 november 2012
· 392 Inlägg
Jaha okej! Blev orolig att du limmat
fast mätarna 
Ett lätt tipps om
det är lite spel i hålet där mätarn sitter.
Veva eltejp ett par var runt mätarn så sitter dom
tajt och still.
ceedz
12 november 2012
· 65 Inlägg
peterahlin skrev:
Jaha okej! Blev orolig att du limmat
fast mätarna
det är lite spel i hålet där mätarn sitter.
Veva eltejp ett par var runt mätarn så sitter dom
tajt och still.
Hehe, Nej då.
Det med tejpen ska jag ha i åtanke! Thx!
BMW Alpina B3 3.3 (2002)
ceedz
12 november 2012
· 65 Inlägg
forts. på mittkonsolen.
Detta blev slutresultatet av dagens arbete (kass bild). Jag ska göra om grunden och fylla ut kanten till vänster då den blev kass. Jag trodde att folien skulle fylla på lite där men det gjorde den IKKE.
Så egentligen skall all folie tas av och själva plattan ska slipas och fixas lite mer. Det måste bli perfekt, annars går det inte för sig!
Denna veckan ska:
-Mer asfaltsmattor bort.
-Innertacket ut.
-Kablar till alla mätare dras och kopplas in.