Kan vara något av oken bak om någon av kolvarna går lite trögre än vad dom andra gör, Kan även vara dåliga bussningar i franvagnen så man blir lurad av det, kan även vara taggiga/ojämnt slitna däck som luras,
Bara några förslag på grejer som jag råkat ut för Mvh VAnd3rsson
gjorde du riktigt rent på ytorna mellan skiva och nav?, annars tror jag du får byta ut skivorna, vissa har en tendens att "slå sig" om man bromsar för hårt flera gånger första gången, kan vara fel vid tillverkningen också.
gjorde du riktigt rent på ytorna mellan skiva och nav?, annars tror jag du får byta ut skivorna, vissa har en tendens att "slå sig" om man bromsar för hårt flera gånger första gången, kan vara fel vid tillverkningen också.
Det här kan vara något att klura på, tack för tips
Har du tillgång till en mätklocka med magnetfot så är det ganska enkelt att mäta upp vilken skiva som skevar så slipper man flumma runt i fel ände av bilen å byta grejjer
SBS - Speed Before Safety, se bara till att inga oskyldiga kommer i vägen :)
bara för du har nya skivor betyder de inte att dom är raka! få tag på en indikatorklocka så du kan mäta hur raka dina skivor är
Är absolut med på vad du menar men tycker dock att det är lätt irreterande när man köper nya grejer så är de skeva från början lixom
kan jag verkligen förstå! hade en bil på jobb, byta skivor fram för dom va skeva, kunden kom tillbaka efter någon dag då var skivorna skeva igen, hände 3ggr... så mät dom med indikatorklocka och se om dom är skeva
jag har med köpt skivor på skruvat dom var skeva ...
Bromsskivor som man köper nya är aldrig skeva. Inte från Skruvat i alla fall, dessa är testade innan de åker i kartongen från leverantören. I 999 fall av 1000 är det handhavande fel som någon annan här i tråden förklarade.
