Vet ej va som hänt. Förra veckan slocknade höger halv ljus men lampan e hel. Helt plötsligt  funkade den igen men igår la den av igen sen slocknade den andra sidan med. Reläet i motoutrymmet klickar när ja bytar mellan hel o halv o säkringen är hel.. Undrar om ngn vet felet?

Jordfel troligen, testa slipa med sandpapper på alla kopplingar och använd kopparpasta. Prova vrid tillbaka nyckeln lite ifall det skulle vara tändninglåset som glappar.

Är det inte ett antal relän varav ett är ett halvljusrelä bakom mittenpanelen, under luftutblåsen till - eller minns jag fel?

Mack skrev:

Är det inte ett antal relän varav ett är ett halvljusrelä bakom mittenpanelen, under luftutblåsen till - eller minns jag fel?

Jo det stämmer. Men det är ju bara ena siden som inte fungerar så bör vara jordfel.

zemet skrev:

Mack skrev:

Är det inte ett antal relän varav ett är ett halvljusrelä bakom mittenpanelen, under luftutblåsen till - eller minns jag fel?

Jo det stämmer. Men det är ju bara ena siden som inte fungerar så bör vara jordfel.

Stod ju att andra sidan också slocknade..?
Men jag håller med..bör ju vara nåt jordfel men..man kan ju inte utesluta halvljusreläet heller.

Sådär gjorde mina baklysen på 740'n. Antagligen så är det ärgat. 

Ta ut lampan ur sockeln, är det grönt/vitt "stuff" där? Isåfall, rensa. Testa och "vrida runt" lampan med sockel (om det ser ut som på 740, att den går att vippa runt. ) 

Testa "slå" lite ovanför lamphuset också när dom är slocknade. Om dom börjar lysa så är det antagligen ärgat / glapp.

Föga troligt att båda slutar "samtidigt" men man vet aldrig!

Mack skrev:

zemet skrev:

Mack skrev:

Är det inte ett antal relän varav ett är ett halvljusrelä bakom mittenpanelen, under luftutblåsen till - eller minns jag fel?

Jo det stämmer. Men det är ju bara ena siden som inte fungerar så bör vara jordfel.

Stod ju att andra sidan också slocknade..?
Men jag håller med..bör ju vara nåt jordfel men..man kan ju inte utesluta halvljusreläet heller.

Fel av mig, jag läste fel. Du har helt rätt. Men jag tror mer på tändningslåset än relät.

Man får inte glömma bort glödtrådsvakten, den kan också ställa till med bekymmer. På min 240-86 slutar vänster bromsljus att lysa ibland och det är vakten som ställer till det, kommer inte ut spänning på det stiftet.

Jag tror man bör mäta vid lyktorna vilket av plus och minus som saknas, då vet man ju om det är jordproblem eller plusmatning. Från halvljusrelät går kablarna till vakten, sedan från vakten ut till halvljuslamporna. Eftersom det bara var ena lampan som krånglade från början så borde man kunna utesluta relät och tändlås, jag tycker så iaf.