Hade tråkigt och läste igenom tråden,  Märkte att ett inlägg var borta...  Och utan det vet ju ingen vad det blir för motor

Efter en massa huvudkliande bestämde jag mig för att köpa en nyrenoverad motor. Byggd av Powergains i England, samma recept fast mindre portar som dom har i James Willdys 8.8sekunders rx7a

Halv bridgeport, solida atkins hörntätningar och "unbreakable" SCR apextätningar mm


Passade även på att köpa turbokitet som motorn är byggd för att passa, Det består av ett greddy 60mm grenrör med tillhörande 55mm type-c wastegate och screamerpipe. Samt en ny BW S362 som blivit uppgraderad till 363 med 11bladig kompressor samt klippt avgasturbin.


Blev en annan koppling oxå eftersom den redan satt på motorn   dubbelskivig OS Giken med tillhörande svänghjul och motvikt.

Vattensprut är beställt via gzon,
Insuget är portat och montering av motorn är påbörjad..

Ropat in ett par extrafälgar för att köra slirdäck på..   18x9,5tums mazdaspeed ms01 3delade splitfälgar

Fan vad nice trodde att du hade lämnat in din gamla motor på renovering & portning bara Vet du om det ger mycket att satsa på apextätningarna? Tänkte om man vågar höja varvstoppet efter att ha skaffat ordentliga tätningar? Lät som att du kommer att ha en extremt rolig 7a som kommer att vara helt oförlåtlig och arg

Ja helt sjukt att jag missade det inlägget.,  skrev det i mina andra projekttrådar.
Gjorde så för att det blev billigare faktist. allt det gamla inkl blocket är sålt.
Är inte så påläst om apexerna, men dessa ska inte spricka om jag fattat rätt..

Siktar på minst 500kusar, så man slipper skämmas på hedenbasen i sommar

Rovers skrev:

Ja helt sjukt att jag missade det inlägget.,  skrev det i mina andra projekttrådar.
Gjorde så för att det blev billigare faktist. allt det gamla inkl blocket är sålt.
Är inte så påläst om apexerna, men dessa ska inte spricka om jag fattat rätt..

Siktar på minst 500kusar, så man slipper skämmas på hedenbasen i sommar

haha ääh, som du säger så har du ju fan flera projekt igång hehe Åhå! Låter ändå som att det blev en rätt ordentlig slant Låter härligt! Har du bestämt var du ska mappa? Haha 500 låter redigt Jag nöjer mig med 400 då jag ska satsa på att åka sidleds

Den står nere hos gzon så det blir han som monterar och mappar.

Jag kommer oxå åka på tvären

Rovers skrev:

Den står nere hos gzon så det blir han som monterar och mappar.

Jag kommer oxå åka på tvären

har fått min mappad av gzon och är helnöjd! så det tycker ja verkligen du ska låta han göra!

Äntligen trillar det in lite prylar till projektet.

Ett gearbox-brace av okänt fabrikat ska hjälpa mig att hitta växlarna i sommar.


Sen ett par (ja tyvärr bara 2st men dom får funka som driftingfälgar bak) Volk splitfälgar


Mmmmm  mazda racing team


Smidda, jo jag tackar


Bästa av allt var att det satt ruskigt fräscha R-däck på


Ska plocka isär dom för en uppfräschning var tanken, nån som har nått bra tips på hur man delar dom med däcket på plats?   Ska vara 3-delade tydligen

fälgar brukar vara limmade så du får nog ta av det och skära isär limmet. även mycket värme i skarven.

Nu är insuget matchportat, motorn ihopmonterad och tillbaka i bilen...
Downpipen är nästan klar och uppstarten är nära..  TYVÄRR saknades det 2 komponenter till min push/pull-konverteringssats som behövs till kopplingen.  Och innan jag hittat en ny sån blir det ingen mappning

Började lite smått med fälgarna.

Nu ska banorna poleras


Centrumen lämnar jag som dom är just nu iaf


Bultarna lossnade skitenkelt med en 10mms lednyckel


Sen har jag läst mkt om fd:s med spräckta diffhus, var nyss en på wankelregistret med det problemet.
Eftersom jag kommer köra rätt mkt effekt och strippen ibland så tog jag det säkra före det osäkra och beställde ett rejält diffbrace


Som det ser ut just nu blir bilen klar i slutet av Maj....   Men gör allt jag kan för att det ska bli tidigare.
EDPS i piteå SKALL inte missas!

schysst brace. vad är det för tillverkare?

Gruppköpskille på rx7club.  HPP heter dom.

Kul att se att bilen är på gång att bli tillbaka Antar att man får se den på EDPS då iallafall

Ok, dags för den årets första bilträff här i norr. Årligt återkommande och lite av tradition för mig.
Men eftersom 7an inte är klar så blev det till att åka bruksbilen dit..
Är ju ett entusiastfordon så det är klart jag ställde ut den oxå

Pite bjöd till en början på sitt vanliga första helgen i maj-väder


Ett år så var d så mkt snö att jag fick leka plogbil på e4an på vägen hem.
Men i år blev det bättre senare.


Fotade inget själv då jag e kass på sånt och bara har mobilkamera. Men snodde en bild av pattern på g.org


Och för att komma tillbaka till ämnet RX7 så har jag en bild på en påbörjad fälgpolering,,,,,,   Men draaaa va tråkigt att gnida

En fågel viskade i mitt öra och sade att en svart RX7a har varit och snurrat i Luleå nu i helgen, kan det ha varit du? ;>

Det var intressant att höra. Tyvärr inte min

ÄNTLIGEN!!!!


Efter strul med kopplingskitet är bilen äntligen mappad och klar.
Kom inte upp i effekten jag hade hoppats på men det får räcka för nu iaf, Mappades till 1,2bar.

Längtar som f*n tills jag får hem den

Grattis, kul att vi hamnade på exakt samma effekt, fast jag laddade 1.4 bar

känns som du skulle se efter en annan turbo. mycket ketchup.

Tack, ja vilken sammanträffande att det blev samma men vid högre varvtal för mig.

Ang turbon så hade jag visst fullt ladd vid 6000rpm. Skulle må bättre av ett annat grenrör och puls-split enl martin.
Om jag förstod rätt så är den rätt moderat mappad pga att den inte är extra dowlad eller studdad.
Men jag kommer inte göra nått åt nånting förrens till vintern

Idag smäller det!!  Bilen kommer hem i eftermiddag..  Inte en dag försent då planen var att köra lite på edps i piteå imorgon.   Sorligt nog så har den viktigaste delen för strippenkörning inte kommit ännu, dvs diffbracen som är på väg från tullen i malmö med eta MÅNDAG:mad:

Har i väntans tider slängt på driftingdäck på ms-fälgarna


Något feta men jag fick dom till bra pris  275or



Ni kan förvänta er en fet uppdatering med bilder och video om nån dag