Kolvuppstätarfjädrar??!?!?!?!
Vilket trams.....
Nej ska man trimma en audi v8 så finns det bara en bra metod.
Man kopplar vevaxeln till en torsionsfjäder vilket gör att vevstaken går ett varv innan den vänder och går tillbaka ett varv osv osv.
Detta gör att man kan öka hastigheten på vevaxeln utan att något går sönder, för som alla vet så är det ju varvräknaren som inte tål höga varv i en bil.
Sen skiter man i avgasröret och börjar med turbos direkt på grerören och bultar turbo efter turbo direkt i varandra tills man når bakre stötfångaren.
Senast redigerat av OpelP1 (24 februari 2013)