Det var en solig dag i september som jag fick syn på denna smått udda lilla bil.
Med glastarga och röd lack kunde man nästan känna sommarens varma solstrålar i ansiktet när man skulle få glida runt med denna lilla bil även om det var närmare jul än midsommar. Första anblicken var dock väldigt sorgsen. Matt i lacken, tre olika kulörer, illaluktande inredning samt omfattande mängder rost men helt exalterad i tankarna som jag var så bestämde jag mig för att den nog skulle gå att rädda. Detta köp skulle komma att leda till en mer omfattande renovering än väntat..
En närmare titt på rostskadorna efter vi fått hem bilen och fått upp den på lyften. 
Tröskellådorna är så dåliga att dom kollapsade när vi försökte lyfta bilen.
Mängder med gamla dåliga lagningar.. suck
stora hål i hjulhusen rakt in i bilen..
Efter det börja jag försiktigt avlägsna färg och underredsmassa.
Det blev bara värre och värre ju mer man hackade..
Alla lager med plåt hela vägen in till golvmattan var borta.. suck x2
Illaluktande inredningen var tvungen att komma ur.
Förra ägaren hade haft både hundar och råttor i bilen. Vilket syntes allt mer man rev..
Valde att tillverka den inre plåten i lite tjockare 2mm
All ny och gammal plåt målades med zink för extremt rostskydd
rostskyddsprimer
sänkningsfjädrar 20/20 och nya dämpare
Så, då var ena sidan klar..
stötdämpartornen var rätt dåliga bak också..
Mängder med massa gamla dåliga lagningar. Riktigt skämmigt att se hur dåligt det är gjort..
kladdat massa underredsmassa och punktsvetsat små bitar plåt här och där utan rostskydd..
redan halvvägs så märkte man hur mycket rostskydd man använt xD
15000milars service. Jupp den har inte gått långt för en 92a ^^
Ett stycke original MS Design från 1996. Väldigt ovanlig kjolpaket från Österrike tillverkades mellan 92-97. Finns ett likadant kit i japan begagnat för ca 25,000kr. Jag hade turen att detta kit satt på en bil som kom in på pick and pay. Så 800kr var ju ett fynd enligt mig xD
Testa lite olika lim. Multifog var helt klart vinnaren med enorm vidhäftningsförmåga mellan absplast och plåt!
Dimljusen var hela som tur var. Så dom skall renoveras.
Fick även tag på ett bromsljus som normalt bara sitter på GTI modellerna. Pris begagnat i tyskland. €85!! Fick det gratis när jag köpte plasten ^^ 
Uppdatering 16/07-13 Lackering!
Renoverade och så gott som nya igen:)
Även nya bromsar kom på plats
Lite små fix innan lacken, kommer bli bra det här!
Beställde en japansk dörr, fick ett tyskt paket.
like a glove! 
Och sen resten..
Svarta lister ska det va!
Nya gasfjädrar bak! aldrig mer en lucka i huvudet!
Och 17" fälgar.
That's all folks 
Senast redigerat av GRH (16 juli 2013)
Plymouth Cuda (1970)
Mido__ skrev:
Riktigt imponerad av ditt arbete. detta blir nåt att följa. Ska du återställa till original elelr ska du ta ut svängarna lite med den?
kul med mkt bilder också.
Tackar. Men är inte så där jätte seriös. Det är ju brukisen. Bara fixa lite så det inte sprutar in lera i bilen xD
Den ska vara original, eller iaf med original styling 
Plymouth Cuda (1970)
Mercedes E230 "Hermann" (1997)
Ford Galaxie 500 "Sheriffen" (1963)
GandalfNilsson skrev:
satt först å funderade på om de fanns ekonomiplåt till skärmkanterna på en sån, sen såg ja att du gjorde egna haha, såg ju riktigt bra ut! som vanligt;)
Finns inte en plåtbit ny att köpa till denna kaross. Men som tur är så hade Nissans andra Sonny plattform N14 (90-95) samma hjulbas. Och ifrån den gick det att köpa nya trösklar. Med lite mod så funkade det faktiskt ganska bra
fredde85 skrev:
vilket jobb du lägger ner en annan hade gett upp me all den rosten hehe. Antar du fick den mer eller mindre gratis om de nu va räddning från skroten
Jag skulle också ha gett upp. Men det är det som är så jobbigt med nissan rost. Man hittar alltid mer när man tror man är klar. Så det ar hela tiden "lite till, lite till, liiiiiite till".. Bilen kostade inte mycket kaffeväxel iaf. Den nya plåten var dyrare än själva bilen 
Plymouth Cuda (1970)
mycket fin bil! min bror hade en likadan för länge sedan kommer följas!
Såg ut att vara ett rent helvete det där. 
Följer-
Saab 9-3 SS Aero 2.0T XWD (2009)
Riktigt bra gjort! Ska följa och se din framgång med den, när den är klar så är den nog riktigt fin
Har även en projekt tråd ni kan följa :)
Snyggt och bra jobbat! Extra skoj med många bilder också, denna tråden följer jag.
Lycka till framöver!
Sådär, här kommer troligen den sista uppdateringen då detta projekt nu är färdigt!! 
Hoppas ni har gillat "mer bilder mindre text" temat. Så fall ska jag investera i bättre kamera utrustning till nästa stora projekt
Vilket faktiskt är Cudan Den har stått alldeles för länge nu, men det ska vi ändra på!
Check it out http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=256285
Plymouth Cuda (1970)
beundrar vilket jobb du har lagt ner på bilen super fint blev det
