Racingse skrev:

Det är original på min bil eftersom det är jag som bygger den
Min tanke är ju att köra med sidoutblås bakom dörrarna när väl besiktningarna är gjorda.

Tänkte ju besiktiga utan framruta då jag bara har v-torkare på förarsidan men min SFRO besiktningsman hävdade att det räckte länge så att nu blir det med rutan på.

Jag har bara vindrutetorkare på förarsidan på Forden, det var tydligen OK, även om det är en del år sedan.

Hahah, jag älskar hela konceptet med "Det är orginal på min bil, för jag byggt den" x)

Efter du bessiktat, kan du skicka upp all ull till mig? haha

Hollowman666 skrev:

Racingse skrev:

Det är original på min bil eftersom det är jag som bygger den
Min tanke är ju att köra med sidoutblås bakom dörrarna när väl besiktningarna är gjorda.

Tänkte ju besiktiga utan framruta då jag bara har v-torkare på förarsidan men min SFRO besiktningsman hävdade att det räckte länge så att nu blir det med rutan på.

Jag har bara vindrutetorkare på förarsidan på Forden, det var tydligen OK, även om det är en del år sedan.

Kanske samma besiktningsman???

Slimbastard skrev:

Hahah, jag älskar hela konceptet med "Det är orginal på min bil, för jag byggt den" x)

Efter du bessiktat, kan du skicka upp all ull till mig? haha

Nu är både SFRO 2 och registreringsbesiktning preliminärbokade, we have reached the point of no return.

Funkar det så är du välkommen att få en påse stålull.

Besiktningsmannen bför SFRO ville att jag vägde bilen innan för att veta axeltrycket, behövde inte vara akrediterad våg så jag kommer låna HDRKŽs våg.

Bilen vägs vid registreringsbesiktningen. Kommer prova Carspect i Hässleholm, besiktningsmannen verkade oerhört trevlig när jag ringde.

Japp bara kom och väg!

Jo han är mycket tillmötesgående på carspect. Kör jänkare själv och mycket trevlig.

scaryeyes skrev:

Japp bara kom och väg!

Jo han är mycket tillmötesgående på carspect. Kör jänkare själv och mycket trevlig.

Jag kommer och hämtar vågen på söndag och lämnar tillbaka den samma dag.

Vi får väl se om Carspect i Hlm kommer vara den station alla kommer åka till efter jag varit där

Var ute i garaget och startade bilen ikväll och efter ett litet tag dör fanskapet och vill inte starta igen. Efter 2 timmars felsökning kan jag konstatera att tanken är tom

Jaja inte lätt att vara mekaniker, ni vet 1 % intelligens och 99 % råstyrka , det är väl därför man hamnat där man är i livet Kunde varit värre

Racingse skrev:

scaryeyes skrev:

Japp bara kom och väg!

Jo han är mycket tillmötesgående på carspect. Kör jänkare själv och mycket trevlig.

Jag kommer och hämtar vågen på söndag och lämnar tillbaka den samma dag.

Vi får väl se om Carspect i Hlm kommer vara den station alla kommer åka till efter jag varit där

Var ute i garaget och startade bilen ikväll och efter ett litet tag dör fanskapet och vill inte starta igen. Efter 2 timmars felsökning kan jag konstatera att tanken är tom

Jaja inte lätt att vara mekaniker, ni vet 1 % intelligens och 99 % råstyrka , det är väl därför man hamnat där man är i livet Kunde varit värre

Nja, nu vet jag inte om jag håller med dig du Jag jobbar själv som mekaniker

Hahaha tanken tom, samma råkade jag ut för när jag fick hem rodden, bara tjoffa & vägra starta, visade sig vara tom tank

Racingse skrev:

scaryeyes skrev:

Japp bara kom och väg!

Jo han är mycket tillmötesgående på carspect. Kör jänkare själv och mycket trevlig.

Jag kommer och hämtar vågen på söndag och lämnar tillbaka den samma dag.

Vi får väl se om Carspect i Hlm kommer vara den station alla kommer åka till efter jag varit där

Var ute i garaget och startade bilen ikväll och efter ett litet tag dör fanskapet och vill inte starta igen. Efter 2 timmars felsökning kan jag konstatera att tanken är tom

Jaja inte lätt att vara mekaniker, ni vet 1 % intelligens och 99 % råstyrka , det är väl därför man hamnat där man är i livet Kunde varit värre

Mmm.... Nu kanske det inte finns så mycket folk i garaget just då. Det är ju test and tune i malmö och vi ska dit.
Funkar nog bättre i morgon.
Slå en signal.

Har dåligt tid imorgon, vet du om det är folk igaraget idag?

Jamen imorgon är ju idag. Ja det ska va folk.
Jag åker dit strax

Stefan Küdow hette han tydligen, killen som SFRO-besiktade min Ford.

Kanske får jag fresta med ett tips på nästa bygge efter rörhögen?
RallyFighter!
Företaget Local Motors huvudsponsor är Factory Fives grundare så klart.

Man åker till USA för montering efter att man betalt en skitsumma på 99900 dollar (inkl kampanj på 5000)

Denna bil använder man till...???....en sväng i öknen?

http://localmotors.com/rallyfighter/


MEN!!! Den har LS3 och automat!

Hollowman666 skrev:

Stefan Küdow hette han tydligen, killen som SFRO-besiktade min Ford.

Inte samma gubbe men tydligen samma bedömning

scaryeyes skrev:

Kanske får jag fresta med ett tips på nästa bygge efter rörhögen?
RallyFighter!
Företaget Local Motors huvudsponsor är Factory Fives grundare så klart.

Man åker till USA för montering efter att man betalt en skitsumma på 99900 dollar (inkl kampanj på 5000)

Denna bil använder man till...???....en sväng i öknen?

http://localmotors.com/rallyfighter/


MEN!!! Den har LS3 och automat!

Ett klipp, men jag har ju min 4 CV att ta hand om först.

Uppdatering från gårdagen(idag har varit garagefri)






Efter att ha tystat avgassystemet så var det ljudet från dessa spjäll som överröstade allt annat.


Passning i insuget är inte precis H7 utan snarare närmare 1 mm vilket gör att det skramlar utav helvete. Måste köpa någon slags bussning till axel-hål. Axeln är 8 mm, om någon har en färdig lösning så vore jag tacksam.


Och så lite bling-bling(man är ju raggare) instegslister i krom


Och så lite tätningslister i dörrarna


Så där ja, tar ju garanterat bort allt vindbrus om det inte varit så att det inte finns några sidorutor på bilen

.

Racingse skrev:

Hollowman666 skrev:

Stefan Küdow hette han tydligen, killen som SFRO-besiktade min Ford.

Inte samma gubbe men tydligen samma bedömning

scaryeyes skrev:

Kanske får jag fresta med ett tips på nästa bygge efter rörhögen?
RallyFighter!
Företaget Local Motors huvudsponsor är Factory Fives grundare så klart.

Man åker till USA för montering efter att man betalt en skitsumma på 99900 dollar (inkl kampanj på 5000)

Denna bil använder man till...???....en sväng i öknen?

http://localmotors.com/rallyfighter/


MEN!!! Den har LS3 och automat!

Ett klipp, men jag har ju min 4 CV att ta hand om först.

Uppdatering från gårdagen(idag har varit garagefri)





http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-597293efaf4be5ae0d7c654ff1d59bc7.jpg
Efter att ha tystat avgassystemet så var det ljudet från dessa spjäll som överröstade allt annat.

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-1ed107c02c7c731cdc0642a40b78eebe.jpg
Passning i insuget är inte precis H7 utan snarare närmare 1 mm vilket gör att det skramlar utav helvete. Måste köpa någon slags bussning till axel-hål. Axeln är 8 mm, om någon har en färdig lösning så vore jag tacksam.

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-7313a66461e9b176eb6932a1287600ef.jpg
Och så lite bling-bling(man är ju raggare) instegslister i krom

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-bdc51b0750205a933e298f5e00c414b4.jpg
Och så lite tätningslister i dörrarna

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-32f2af2a997f2caeadcc3a72c3fcdd48.jpg
Så där ja, tar ju garanterat bort allt vindbrus om det inte varit så att det inte finns några sidorutor på bilen

.

Det är detaljerna som gör det. Även om de är onödiga.

Skulle det funka med mässingsbussning?

Gummigenomföring ? Biltema har ju det i massa dimensioner.

Lite provkörning idag

http://youtu.be/NtVnv1KkWwc

http://youtu.be/wKnnPPMhl3Y

http://youtu.be/vOJr7VGZFGs

Och så fick vi en ny garagekompis

Men dra mig baklänges o kalla mig för Kalle vad nice det där såg ut o va.
Inte alls avundssjuk .... Haha

Nej nej... Jag är inte heller avundsjuk. Och inte alls sugen på att få mitt eget skrot klart efter en helg på Test'n'Tune på Malmö Raceway.......

Härligt