förut va jag schitzofren, men nu mår vi bra!
airbrush rookie.. (målat t.ex min avatar)
airbrush rookie.. (målat t.ex min avatar)
Mannes 142 Turbo. Nya delar! 4 april
Aa lite sugen är man ju på å prova 
Har faktist ingen aning om vad dom motorerna tål.. fråga på forumet istället.. kan inget om ford. du kan ju kika lite på http://www.skogenracing.com/ om du inte redan gjort de, där finns de några turbokonverterade sierror.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
det var ju tänkt att bli ett riktigt budget bygge isf men, 
hoppas du får ut bilen snart så man får se en film på lite körning också!
mvh
förut va jag schitzofren, men nu mår vi bra!
airbrush rookie.. (målat t.ex min avatar)
airbrush rookie.. (målat t.ex min avatar)
Tror ja blir galen snart!!
Ibland går den klockrent, å sen kan den börja gå på 3 cylindrar å nån gång har den bara gått på 2.. :S
Försökte hitta felet både igår och idag men har inte gjort några framsteg.
Så ni som väntar på film får vänta ett tag till.. 
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Manne skrev:
Tror ja blir galen snart!!
Ibland går den klockrent, å sen kan den börja gå på 3 cylindrar å nån gång har den bara gått på 2.. :S
Försökte hitta felet både igår och idag men har inte gjort några framsteg.
Så ni som väntar på film får vänta ett tag till..
Problem kan bero på att du har för svag tändning . byt ut orginal tändspole mot en starkare.
Senast redigerat av Real_Performance (3 december 2006)
Mitsubishi Lancer Evolution III "Snow White" (1995)
Real_Performance skrev:
Manne skrev:
Tror ja blir galen snart!!
Ibland går den klockrent, å sen kan den börja gå på 3 cylindrar å nån gång har den bara gått på 2.. :S
Försökte hitta felet både igår och idag men har inte gjort några framsteg.
Så ni som väntar på film får vänta ett tag till..Problem kan bero på att du har för svag tändning . byt ut orginal tändspole mot en starkare.
tändningen verkar de inte vara nå fel på, testade de mesta med den igårkväll. Har fått för mig att de är sprutet som krånglar.. :S
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Manne skrev:
Real_Performance skrev:
Manne skrev:
Tror ja blir galen snart!!
Ibland går den klockrent, å sen kan den börja gå på 3 cylindrar å nån gång har den bara gått på 2.. :S
Försökte hitta felet både igår och idag men har inte gjort några framsteg.
Så ni som väntar på film får vänta ett tag till..Problem kan bero på att du har för svag tändning . byt ut orginal tändspole mot en starkare.
tändningen verkar de inte vara nå fel på, testade de mesta med den igårkväll. Har fått för mig att de är sprutet som krånglar.. :S
Okej . men är det på tomgång den går konstigt. ?
Mitsubishi Lancer Evolution III "Snow White" (1995)
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Nu har tråden legat nere ett tag så ja tänkte att de va dags att uppdatera lite..
De va skit i spridarna som gjorde att den inte gick ordentligt.. lyckades få rent dom med "Stp Injector Cleaner" och tryckluft.
Drog ut å provkörde, å då gick den rätt så bra, åkte in tillbaka å kollade tändningen å gjorde en liten justering.. å bilen tvärdör. Ingen gnista över huvudtaget!
Kollade över alla kablar å provade med en annan tändspole å lite annat plock men inget hjälpte. Men nu har ja mätt mig fram till att de är fördelaren som är kass.. Ska höra om kompisen har en liggandes, annars plockar ja över tändsystemet från en motor som står i garaget.. Får se när de blir, men ja är ledig till efter nyår iaf så däremellan borde de hände nåt tycker ja
Har börjat bygga om bakdelen nu också. Lagt på en slät plåt nu istället, blir mkt snyggare så tycker ja. Sen ska kapa bort reservhjulsbaljorna, täcka de fula "hålet" som är nertill efter att kofångaren är borta och försöka mig på att bredda bakskärmarna en aning så ja får plats med Mim fälgarna.
Har inte bestämt vad ja ska ha för baklampor än.. ett alternativ är ju dom som sitter på de äldre modellerna, har funderat lite på hur de skulle bli med två små runda över varann också. Är de nån som har några andra ideér på baklampor?
I´ll be back!
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Manne skrev:
Har inte bestämt vad ja ska ha för baklampor än.. ett alternativ är ju dom som sitter på de äldre modellerna, har funderat lite på hur de skulle bli med två små runda över varann också. Är de nån som har några andra ideér på baklampor?
Bara det inte blir för mycket epa stuk då
BMW 525 TDSA "Bruksbilen" (1996)
Hultman skrev:
Manne skrev:
Har inte bestämt vad ja ska ha för baklampor än.. ett alternativ är ju dom som sitter på de äldre modellerna, har funderat lite på hur de skulle bli med två små runda över varann också. Är de nån som har några andra ideér på baklampor?Bara det inte blir för mycket epa stuk då
Har mer eller mindre bestämt mig för dom som sitter på dom äldre men ja tänkte bara höra om nån hade några ideér. Med två små runda menar du? de vet ja inte, men de tål å ta reda på för de ska de fan inte va 
Hade tänkt å photoshopa för å se hur de ser ut men har inte hunnit med.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
fan du har ju hunnit med lite ändån . Nu väntar jag på första filmen när du kan ut och gasa riktigt med han .