Haha jädra kompispriser! 
Oavsett så var 1500-2000 inte alls dyrt, hade utan vidare räknat med det dubbla.
Tada.wav
Fadde_e30
20 mars 2014
· 462 Inlägg
-Elfving skrev:
Fadde_e30 skrev:
hyrbil skrev:
Seså flickor, va snälla nu.
Vad fick du ger för R-designbaken fadde?FreddieL skrev:
Bra frågajag kör en likadan undran
Vad jag fick ge behåller jag nog för mig själv, men tror dom ligger på runt 1500-2000kr + lack hos volvo
Skicka mig ett PM så ska ni få ett svar på vad han fick ge för de där!
NÅ SOM VET HUR MAN BLOCKAR FOLK PÅ GARAGET?
skulle hemskt gärna vilja bli av med nyller samt elfving...
Senast redigerat av Fadde_e30 (20 mars 2014)
Volvo v70 II "Simply Clean" (2010)
BMW e36 328 Turbo (1996)
FreddieL
20 mars 2014
· 278 Inlägg
-Elfving skrev:
Fadde_e30 skrev:
hyrbil skrev:
Seså flickor, va snälla nu.
Vad fick du ger för R-designbaken fadde?FreddieL skrev:
Bra frågaVad jag fick ge behåller jag nog för mig själv, men tror dom ligger på runt 1500-2000kr + lack hos volvo
Skicka mig ett PM så ska ni få ett svar på vad han fick ge för de där!
Hahahaha!!!! Ja det gäller att ha kontakter
Speed is everything, never hesitate! Det gör livet så mycket mer spännande!!
Mercedes AMG C63 Touring (2008)
FreddieL
21 mars 2014
· 278 Inlägg
-Elfving skrev:
Fadde_e30 skrev:
hyrbil skrev:
Seså flickor, va snälla nu.
Vad fick du ger för R-designbaken fadde?FreddieL skrev:
Bra frågaVad jag fick ge behåller jag nog för mig själv, men tror dom ligger på runt 1500-2000kr + lack hos volvo
Skicka mig ett PM så ska ni få ett svar på vad han fick ge för de där!
Hahahaha!!!! Ja det gäller att ha kontakter
Speed is everything, never hesitate! Det gör livet så mycket mer spännande!!
Mercedes AMG C63 Touring (2008)
FreddieL
23 mars 2014
· 278 Inlägg
Speed is everything, never hesitate! Det gör livet så mycket mer spännande!!
Mercedes AMG C63 Touring (2008)
FreddieL skrev:
Denesfay skrev:
Vilket av kitten ska man köra på då?
http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/volvo … index.html
BR är ju mer lockande eftersom dom är lite grövre.
Det är väl samma skydd mot korrision osv. Tänkte eftersom det ska motstå lite vinterkörningar framöver också.
Handlade du BR eller V1 Fadde?Är nog egentligen sak samma, liknande spec förutom att BR är en senare utveckling och lite annan design. Väljer du BR så ta det genom racedack.se... samma pris som V1 och fraktfritt
Har dom även anpassat för bilar med nivåreglering vilket jag har?
Volvo 740 Turbo Intercooler "Rödingen 2" (1990)
Fadde_e30
23 mars 2014
· 462 Inlägg
Denesfay skrev:
Vilket av kitten ska man köra på då?
http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/volvo … index.html
BR är ju mer lockande eftersom dom är lite grövre.
Det är väl samma skydd mot korrision osv. Tänkte eftersom det ska motstå lite vinterkörningar framöver också.
Handlade du BR eller V1 Fadde?
Jag har det röda kitet, dvs V1
Senast redigerat av Fadde_e30 (23 mars 2014)
BMW e36 328 Turbo (1996)
Volvo v70 II "Simply Clean" (2010)
FreddieL
23 mars 2014
· 278 Inlägg
Denesfay skrev:
FreddieL skrev:
Denesfay skrev:
Vilket av kitten ska man köra på då?
http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/volvo … index.html
BR är ju mer lockande eftersom dom är lite grövre.
Det är väl samma skydd mot korrision osv. Tänkte eftersom det ska motstå lite vinterkörningar framöver också.
Handlade du BR eller V1 Fadde?Är nog egentligen sak samma, liknande spec förutom att BR är en senare utveckling och lite annan design. Väljer du BR så ta det genom racedack.se... samma pris som V1 och fraktfritt
Har dom även anpassat för bilar med nivåreglering vilket jag har?
Jag har nivåreglering på min och eftersom det inte kommer fungera efteråt vet jag inte vad som skall ändras. Han har pratat med volvo och det skulle inte vara något problem. Behövdes ej adapterplatta eller liknande.
Speed is everything, never hesitate! Det gör livet så mycket mer spännande!!
Mercedes AMG C63 Touring (2008)
FreddieL skrev:
Denesfay skrev:
FreddieL skrev:
Är nog egentligen sak samma, liknande spec förutom att BR är en senare utveckling och lite annan design. Väljer du BR så ta det genom racedack.se... samma pris som V1 och fraktfrittHar dom även anpassat för bilar med nivåreglering vilket jag har?
Jag har nivåreglering på min och eftersom det inte kommer fungera efteråt vet jag inte vad som skall ändras. Han har pratat med volvo och det skulle inte vara något problem. Behövdes ej adapterplatta eller liknande.
men det skiljer ju på bultens storlek på bakre dämparna?
Så det är olika storlek på bulthålen i bussningarna? Jag vet att J-Spec har två olika storlekar på respektive modeller på grund av just detta. Det var det jag menade med om dom har koll på detta också?
Senast redigerat av Denesfay (23 mars 2014)
Volvo 740 Turbo Intercooler "Rödingen 2" (1990)
Fadde_e30
23 mars 2014
· 462 Inlägg
Denesfay skrev:
FreddieL skrev:
Denesfay skrev:
Har dom även anpassat för bilar med nivåreglering vilket jag har?Jag har nivåreglering på min och eftersom det inte kommer fungera efteråt vet jag inte vad som skall ändras. Han har pratat med volvo och det skulle inte vara något problem. Behövdes ej adapterplatta eller liknande.
men det skiljer ju på bultens storlek på bakre dämparna?
Så det är olika storlek på bulthålen i bussningarna? Jag vet att J-Spec har två olika storlekar på respektive modeller på grund av just detta. Det var det jag menade med om dom har koll på detta också?
Precis! antagligen så finns det 2 olika modeller just för att det är olika fästen på bilar med nivåreglering
BMW e36 328 Turbo (1996)
Volvo v70 II "Simply Clean" (2010)
Fadde_e30
23 mars 2014
· 462 Inlägg
Då är fälgarna på, ska hissa upp den och justera höjden lite till bara. Däcken ligger i kant med skärmkanterna runt om men den ska ner lite till i fram tänkte ja. Sen är det dags att börja bygga nya slutrör och tona framrutorna samt en bord på framrutan.
Volvo v70 II "Simply Clean" (2010)
BMW e36 328 Turbo (1996)
pulchi
23 mars 2014
· 640 Inlägg
Fadde_e30 skrev:
http://forumbilder.se/DC7DU/20140323-193330-lls.jpg
Då är fälgarna på, ska hissa upp den och justera höjden lite till bara. Däcken ligger i kant med skärmkanterna runt om men den ska ner lite till i fram tänkte ja. Sen är det dags att börja bygga nya slutrör och tona framrutorna samt en bord på framrutan.
Det där satt ju som en käftsmäll!
Don't drive faster then your guardian angel can fly
När man hör dumpventilerna kvittra, då vet man att det är vår
När man hör dumpventilerna kvittra, då vet man att det är vår
Ford Mondeo Ghia "Farbror UAR" (2003)
FreddieL
23 mars 2014
· 278 Inlägg
Fadde_e30 skrev:
Denesfay skrev:
FreddieL skrev:
Jag har nivåreglering på min och eftersom det inte kommer fungera efteråt vet jag inte vad som skall ändras. Han har pratat med volvo och det skulle inte vara något problem. Behövdes ej adapterplatta eller liknande.men det skiljer ju på bultens storlek på bakre dämparna?
Så det är olika storlek på bulthålen i bussningarna? Jag vet att J-Spec har två olika storlekar på respektive modeller på grund av just detta. Det var det jag menade med om dom har koll på detta också?Precis! antagligen så finns det 2 olika modeller just för att det är olika fästen på bilar med nivåreglering
Kan bara återkoppla vad Jonny (tror jag det var) sa, eftersom jag frågade om detta. Han ringde till Volvo och fick bekräftat att det inte skulle vara något problem... annars vet jag inte!?! funderar på att lämna in till Volvo och byta coilsen för att slippa stå där och fundera. men men... det är alltid något
Speed is everything, never hesitate! Det gör livet så mycket mer spännande!!