Lurad av bilhandlare?

1479

Avbryt

Skriv svar

mopar300

12 maj 2013 ·

går det inte att häva köpet då säljaren inte varit ärlig.....

skutte Bilrekonditionerare

12 maj 2013 · 453 Inlägg

Köp en Carfax eller liknande så ser du om bilen varit ute för en olycka.

MVH Rikard

Saab 9000 CSE 2.3T 50th anniversary "Pappas stolthet" (1997)

Saab 9000 CSE 2.3T (1995)

fshaug

12 maj 2013 · 16 Inlägg

Jag köpte en carfax, det står inget om någon olycka där

Rensvinf

12 maj 2013 · 528 Inlägg

carfax på svensksålda bilar är i princip onödigt. Jag kollade precis på carfaxs hemsida och det står ingenstans att de får reda på all information om olyckor etc som drabbat svenska bilar. Det står bara att de sammarbetar med *vissa* försäkringsbolag. Det finns inga krav på försäkringsbolagen att rapportera sådant här till ngn myndighet eller register. Någonstans bak i huvudet vill jag minnas att det endast typ är bilar som riktats av verkstad som det rapporteras om, men förmodligen har det att göra med att det bara är vissa verkstäder som får ta sig an ett sådant jobb.

I de allra flesta fall får du inte reda på någonting mer än sådant som du själv kan få gratis av transportstyrelsen. Eftersom de inte sammarbetar med alla försäkringsbolag så kan du därmed heller inte vara säker på att informationen du då får är fullständig, och då känns det ju väldigt menlöst att betala 100 spänn för något som är gratis, och dessutom eventuellt ofullständigt.

Senast redigerat av Rensvinf (12 maj 2013)

chryslerstratus

12 maj 2013 · 440 Inlägg

CARFAX är inte lika utbrett i Sverige (ännu), men dom har börjat samarbete med fler och fler verkstäder vilket är positivt. Just nu är det nästan enbart amerikanska bilar man behöver ta det på (där ursprungslandet är USA), fast bilar med bristfällig mätarställning kan avslöja sig på alla bilar.

Senast redigerat av chryslerstratus (15 april 2014)

Brådhis * Voff voff *

12 maj 2013 · 10 277 Inlägg

rolfy skrev:
Jag tror inte att det hör till vanligheterna att nästan samtliga skruvar mellan skärmar och front saknas, bara för att ta ett exempel...

Eftersom fronten på dessa bilar inte sitter skruvad mot skärmarna blir jag lite nyfiken på vad det är för skruvar du menar?

//Brådhis

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

fshaug

12 maj 2013 · 16 Inlägg

Det sitter en rad skruvhål vid innerskärmen mot fronten, är det inte skruvhål har någon borrat där iallafall
det ser likadant ut på båda sidor av bilen

Brådhis * Voff voff *

12 maj 2013 · 10 277 Inlägg

rolfy skrev:
Det sitter en rad skruvhål vid innerskärmen mot fronten, är det inte skruvhål har någon borrat där iallafall
det ser likadant ut på båda sidor av bilen

Okej! Det är troligen hålen där det ska sitta popnitar som håller innerskärmarna. Det är inget du normalt sett tar bort bara för att lossa fronten.

//Brådhis

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

fshaug

12 maj 2013 · 16 Inlägg

samtliga dessa är borta iallafall, har dom suttit nitad är det ju högst osannolikt att dom har lossnat av sig själv,
av vilken anledning kan dom vara borta då?

Germax

12 maj 2013 · 12 086 Inlägg

Rensvinf skrev:
kör bilprovningens trafiksäkerhetskontroll. kostar som en besiktning men inget kommer med i systemet. Firman är tvungen att garantera att bilen går igenom där. Alla fel de upptäcker kan du få firman att bekosta.

Precis, det kostar som en kontrollbesiktning och innebär exakt samma kontroll, med andra ord inte särskilt givande om man vill ha belägg för saknade skruvar, lister som sitter snett och remmar som tjuter. Vad du menar med "systemet" vet jag inte. Bilprovniningen registrerar kontrollen. Däremot så rapporterar dom inte till Transportstyrelsen och bilen får brukas som vanligt.

Jag skulle säga att det inte finns en bilhandlare i världen som är "helt ärlig". Dom snyggar till bilen, lagar påtagliga fel på rimliga men billigaste sättet. Och då pratar jag om de fina verkstäderna

Germax

12 maj 2013 · 12 086 Inlägg

Germax skrev:
Rensvinf skrev:
kör bilprovningens trafiksäkerhetskontroll. kostar som en besiktning men inget kommer med i systemet. Firman är tvungen att garantera att bilen går igenom där. Alla fel de upptäcker kan du få firman att bekosta.
Precis, det kostar som en kontrollbesiktning och innebär exakt samma kontroll, med andra ord inte särskilt givande om man vill ha belägg för saknade skruvar, lister som sitter snett och remmar som tjuter. Vad du menar med "systemet" vet jag inte. Bilprovniningen registrerar kontrollen. Däremot så rapporterar dom inte till Transportstyrelsen och bilen får brukas som vanligt.

Jag skulle säga att det inte finns en bilhandlare i världen som är "helt ärlig". Dom snyggar till bilen, lagar påtagliga fel på rimliga men billigaste sättet. Och då pratar jag om de fina verkstäderna

Dessutom tycker jag det är en väldig hysteri över att den ev skulle va krockad. Bilar är inte skrot för att de varit krockade. Parkeringsskador och djurkollision är väl inte helt ovanliga och innebär allt som oftast en del demontering för reparation.

fshaug

12 maj 2013 · 16 Inlägg

Germax skrev:
Rensvinf skrev:
kör bilprovningens trafiksäkerhetskontroll. kostar som en besiktning men inget kommer med i systemet. Firman är tvungen att garantera att bilen går igenom där. Alla fel de upptäcker kan du få firman att bekosta.
Precis, det kostar som en kontrollbesiktning och innebär exakt samma kontroll, med andra ord inte särskilt givande om man vill ha belägg för saknade skruvar, lister som sitter snett och remmar som tjuter. Vad du menar med "systemet" vet jag inte. Bilprovniningen registrerar kontrollen. Däremot så rapporterar dom inte till Transportstyrelsen och bilen får brukas som vanligt.

Men detta bör ju vara mycket mer omfattande än en trafiksäkerhetskoll?
http://www.bilprovningen.se/bp/main.nsf … 640049D2F6

Jag har även upptäckt ett "fel" till, när jag har haft bilen parkerad några timmar och ska lägga i backen så får man ta i utav bara h-vete, så var det inte när jag testkörde den... iofs kan dom ju ha kört bilen en sväng innan jag provkörde, och det är inte allt för ofta jag lägger i backen när jag börjar köra...

Men Volvo kanske har tunga växellådor?

Senast redigerat av rolfy (13 maj 2013)

Rensvinf

13 maj 2013 · 528 Inlägg

Germax skrev:
Rensvinf skrev:
kör bilprovningens trafiksäkerhetskontroll. kostar som en besiktning men inget kommer med i systemet. Firman är tvungen att garantera att bilen går igenom där. Alla fel de upptäcker kan du få firman att bekosta.
Precis, det kostar som en kontrollbesiktning och innebär exakt samma kontroll, med andra ord inte särskilt givande om man vill ha belägg för saknade skruvar, lister som sitter snett och remmar som tjuter. Vad du menar med "systemet" vet jag inte. Bilprovniningen registrerar kontrollen. Däremot så rapporterar dom inte till Transportstyrelsen och bilen får brukas som vanligt.

Jag skulle säga att det inte finns en bilhandlare i världen som är "helt ärlig". Dom snyggar till bilen, lagar påtagliga fel på rimliga men billigaste sättet. Och då pratar jag om de fina verkstäderna

Du har helt rätt. Min gissning har från första början varit att de saker som påtalats, och som inte redan har lagats, är sådant som kunden får leva med i detta fallet. Men just för att stilla oron över att bilen rasar sönder, så tipsade jag om att göra bilprovningsens trafiksäkerhetskontroll. För de punkterna som det slås ned på där, de punkterna har han större chans att få åtgärdade. Att en dörrlist sitter löst, rutan är repig osv, där är sådant som man får leva med i den prisklassen, såvida man inte med egna ögon påtalat det INNAN köp och bett om att få det åtgärdat INNAN köp.
Att köpa bil är delvis som att köpa hus. Mycket faller på egna axlar att undersöka, och destu mer när priset är så pass "lågt".

Iggge

13 maj 2013 · 241 Inlägg

Vad dem än säger så är det säljarens ansvar att berätta om eventuella fel. Vägrar dem göra något så ringer du konsumentverket för att få hela ärendet att börja rulla. Vet inte hur ni kan säga att det är köparens skyldighet att veta allt sånt här då det är omöjligt att veta.

Saab forever wolf in sheeps clothing

Iggge

13 maj 2013 · 241 Inlägg

MEN dem har ingen skyldighet att laga eventuella detaljer som inte hör säkerheten eller motorn.

Saab forever wolf in sheeps clothing

torpis Forummoderator

13 maj 2013 · 10 572 Inlägg

rolfy skrev:
samtliga dessa är borta iallafall, har dom suttit nitad är det ju högst osannolikt att dom har lossnat av sig själv,
av vilken anledning kan dom vara borta då?

Finns många anledningar och just på detta forumet behöver man inte titta långt för att hitta en högst naturlig förklaring...

http://www.realcar.se/product.php?id_product=22346

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

torpis Forummoderator

13 maj 2013 · 10 572 Inlägg

rolfy skrev:
Jag har även upptäckt ett "fel" till, när jag har haft bilen parkerad några timmar och ska lägga i backen så får man ta i utav bara h-vete, så var det inte när jag testkörde den... iofs kan dom ju ha kört bilen en sväng innan jag provkörde, och det är inte allt för ofta jag lägger i backen när jag börjar köra...

Men Volvo kanske har tunga växellådor?

Man får ju göra en så grundlig kontroll man tycker är nödvändig innan köpet. Kan man inte själv så får man köpa tjänsten av någon man litar på. Det är svårt att trolla bort fel så som klonkningar, repor, kass batteri eller rasad växellåda.

Jag vet inte exakt vad dina garantier säger, men firman måste givetvis uppfylla sin del. Men, alltså så här kommer det fortsätta. Det kommer alltid dyka upp nya fel på en bil, i synnerhet en 11år gammal sådan som gått 20000mil. En vacker dag visar det sig att däcken är slut, att du behöver tanka bilen eller att vindrutetorkarna är slut. Är det handlaren som mörkat?

Det kanske låter lite kaxigt, men ibland får man själv erkänna att man inte gjort ett bra nog jobb att undersöka en bil.

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

TeQuilla

13 maj 2013 · 764 Inlägg

Konsumentköplagen är en tvingande lag och säger att alla fel som uppstår inom 6 månader antas ha funnits vid köpet och säljaren ska årgärda det!

rolfy skrev:
För några veckor sedan köpte jag en "ny" bil.
En Volvo V70 från år 2002, jag valde att handla hos en handlare för trygghetens skull
då jag verkligen inte kan något alls om bilar... Företaget lämnade 3 månaders MRF garanti på bilen.

När jag var där och kollade samt testkörde verkade allt vara tipptopp med den, säljaren sa att jag nog inte kunde hitta en finare av den årsmodellen! och den verkade verkligen vara fin och i varudeklarationen står det inget om några som helst fel, samt att bilen var nybesiktad.

När affären är klar och jag åker därifrån så stannar jag och tankar, efter det startar inte bilen, batteriet var dött, säljaren kom och hjälpte mig igång med bilen, för många kortkörningar sa han att det berodde på...

Dagen efter affären så börjar bilen tjuta som f*n från en rem i motorn, men den bytte dom på garanti via en extern verkstad, det var ju snällt... När jag åker från verkstaden så öppnar jag rutan på förarplatsen så jag ska kunna höra att bilen verkligen är tyst, vad händer då, jo hela listen runt fönstret ramlar loss...

Efter det här så börjar jag ju undra vad fan jag har köpt! så jag kollar ett varv runt bilen, och märker att fronten är något förskjuten åt sidan, kanske bara en halv centimeter, samt att det är hål i innerskärmarna där det ser ut att ska vara skruvar, men det är det inte... dessutom sitter en list vid ena lyktan felmonterat!

Och som Grädde på moset, när jag tvättade bilen så försvann deras små lackförbättringar, samt att jag tror att rutan var finare innan jag tvättade bilen, kan dom ha dolt reporna på rutan? eller var jag inte uppmärksam när jag köpte bilen?

Och till råga på allt så har jag missljud i både fram och bakvagn!

Det känns som att jag har köpt ett riktigt vrak!
Kan handlaren verkligen ha missat alla dessa fel när dom köpte in bilen, eller har dom medvetet försökt blåsa mig?
Och om dom försökte lura mig, varför fick jag då MRF garanti på bilen?!

Jag köpte bilen på en stor firma, kan man verkligen bli fetblåst av en sån?

TeQuilla

Saab 9-3 Aero "Fetingen" (2005)

TeQuilla

13 maj 2013 · 764 Inlägg

http://www.konsumentverket.se/lagar--re … tkoplagen/

Iggge skrev:
MEN dem har ingen skyldighet att laga eventuella detaljer som inte hör säkerheten eller motorn.

TeQuilla

Saab 9-3 Aero "Fetingen" (2005)

it_mutt Avstängd

13 maj 2013 · 10 388 Inlägg

TeQuilla skrev:
Konsumentköplagen är en tvingande lag och säger att alla fel som uppstår inom 6 månader antas ha funnits vid köpet och säljaren ska årgärda det!

Nej. Och det säger själv länken du postar till;

"Ett fel som visar sig inom sex månader antas vara ursprungligt. Men alla fel som visar sig inom sex månader är inte säljarens ansvar."

Senast redigerat av it_mutt (13 maj 2013)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!