2001
Har tidigare haft en projekt tråd om min 350Z, som innehöll mest utseende, nu har jag börjat göra lite motormässiga uppdateringar och kommer titt som tätt ploppa upp lite nya saker!
Så här såg bilen ut när jag köpte den för 2 år sen, allmänt tråkig så här i efterhand.
Efter en vinter i garaget såg den ut såhär.
Nu i Vinter bestämde jag mig för att strunta i utseende och lägga krutet på motor, avgas, väghållning och stereo.
Beställde hem 10st MDU Coilover kit, 8st 200sx och 2st till 350z, vi var ett gäng på Nogs.se som gjorde gruppköp.
Beställde även hem MDU Camberstag.
Skulle ha fått med hylsor till dom men de saknades, och då var skillnaden ganska så stor på dom nya vs orginal.
Jobbar polaren pressade ur bussningarna och svarvade nya, som vart helt kanon. 
Montering av Coilovers.
Lackat kräningsstaget i HKS lila, dock ser det blått ut på bilden. kommer bättre bilder på de om nån vecka 
Tanken är att alla stag i hjulhuset och under bilen ska bli lila.
Färdigt att montera.
Bakre undre kräningshämmare
Byggde garaget i Höstas, så är enortm skönt att ha bilen nära hemmet igen nu när man fått en knodd 
Tillverkade ett Ground Wiring kit, läste en hel del om det och var väldigt skeptiskt till att det skulle märkas nån skillnad.
Vart förvånad när växlingarna går både fortare och mjukare. Fråga mig inte hur det fungerar men de gör det!
I går monterade jag ett par Kinetix Testpipes, riktigt skitgöra och få bort katalysatorerna. nu är dom på plats men måste fixa ny packning då det är läckage i en skarv.
Monterade på Lambda spacers på dom så inte motorlampan ska lysa, funka klockrent!
Får tacka John (_abrahamsson ) för hjälpen med monteringen av Testpipesen
Hans projekttråd kan ni följa här--->http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262748
De är en Skyline R32 GTR.
Kommer bilder på när dom är monterade under veckan
Lagom låg är den nu, klarar besiktningen med 1cm så man slipper ställa om dom. 
Kommer lite mer uppdateringar i veckan! Håll ut!
Senast redigerat av LuCiiifer (20 juli 2013)
Detta kommer följas, Jocke Lycka till.
Har byggt färdigt i bagaget(det minimala).
Finns inte så många sätt att bygga en baslåda i den här bilen. Antingen får man använda reservhjulsbaljan eller under krängningshämmaren. jag valde de sista då jag inte vill ha nån jätte låda.
Lådbygge.
Covern framför lådan.
Sågat ur en fin botten.
klätt covern och i med basarna.
Klätt botten, observera att den linjen på tyget är borta, försvann efter en vända med strykjärnet.
Passade på att klä den silvriga kåpan i gul carbon vinyl och lacka Z märket svart.
Färdigt resultat, Låda på 18L två st DLS 6,5" basar. Lagom mycket ljud. Saknas bara ett slutsteg då de jag skulle använda tyvärr är trasigt. Har nån ett steg liggandes så är jag intresserad.
Det var allt för stunden, har även bytt Stereon, kommer bilder på det med.
Följde gamla tråden så kommer självklart följa här 
Wonderboy_ skrev:
Följde gamla tråden så kommer självklart följa här
Kul Jo dig kommer jag ihåg. Hoppas de blir mer intressant nu
Nytt Oljefilter. Även lite andra grejjer på ingång 
Nu har de hänt lite mer
Börjar med en bild på nya Stereon.
För de som tänkt byta stereo i sin Z, tänk på att de är aktiva högtalare och att du måste klippa lite i kablaget och dra en remote eller va de heter(?) drog min på tändningen.
Här kommer två urdåliga bilder, men här ser man krängningstaget som är nylackat och att jag jordat motorn.
Jordkablarna är gula, passande nog 
Sen införskaffade jag ett JWT popcharger filter, med värmesköld. vart riktigt grymt morr 
Perfekt höjd, tar inte heller i hjulhuset vid fullt rattutslag passar mig utmärkt.
Carcraft.se, Grymt bra o ha att göra med, fixar det mesta inom service av sportbilar, och importerar bilar! KANON!
Passade på att ta bort torkarn nu också, helt meningslös grej. Locket är från Biltema, som ska täta hål efter Antenn. ska dock lossa den och lägga på gulfärg.
Gav mig på och lackade handtagen svarta också, läste en del som hadde jätte problem med att ta loss och montera tillbaka dom. Ingen aning om va de snacka om, de är två skruvar på insidan av dörren (behöver inte ens ta bort dörrsidan). dra ut och samma visa när man ska ha tillbaka dom 
Helhets intryck, har aldrig förstått varför de satt silverfärgade handtag på z.orna. grymt fult!
Till sist, FVK Engineering - De mest ärliga inom bilbranschen som går att ha o göra med.
Viktor och Klaus är sjukt kunninga inom Japanska bilar och hjälper folk i ur o skur. tänk om alla var som dom!
Du har fått till ett härligt stuk på din bil
Tack, är nöjd hur den ser ut nu. kanske ett par andra fälgar men i övrigt ska jag nog inte göra mer, möjligen Chargespeed bakdel, med Kolfiber diffuser.
Wonderboy_ skrev:
Du har fått till ett härligt stuk på din bil
Den va de, gick inte att få ner en hel botten annars, dock är den skruvad på plats och även klädd på plats.
Tog ur reservhjulet också, vill få det att se hyffsat orginal och inte alltför överdrivet ut.
Så här ser bakdelen ut. blir förmodligen till hösten isåfall.
Blev riktigt bra med svarta handtag! Ska göra de på min också när ja får hem den igen använde du nån speciell färg till dom eller vanlig sprayfärg? Och vad för förarbete? Tänkte eftersom de är aluminium.
Den rumpan var inte allt för överdriven, kommer passa bra in i din "stock" med finare kanter look
Får hem? görs de nått roligt på den?
3mmp4 skrev:
Blev riktigt bra med svarta handtag! Ska göra de på min också när ja får hem den igen
Kul att det går bra, Jocke
Okej okej de låter ju simpelt och bra nej nå roligt är de väl inte. Krockade med ett rådjur för en månad sen så skärmar och dörr på ena sidan måste fixas :p så ja har inte hunnit åka många mil i år.
