Volvo 940 B230 2,5l marin 8v turbo (500rwhp)

2919

Avbryt

Skriv svar

Min ambition är att bygga en Volvo 940 med 500hk på driven med en 6 växlad låda. Bilen inköptes sent på hösten 08 och var då helt original och jag är andra ägaren på bilen. Har under åren rensat ur den helt från all onödig intredning och nu finns det igentligen bara två sportstolar bur och instrumentpanel kvar. Har bytit bakaxeln, uppgraderat väghållningen mm. Karossen känns i stort sett klar och nu förtjänar den bara en rejäl motor. :) Bilen SKA ut till sommaren 2014 annars säljer jag den. Önska mig lycka till! Nu kör vi!

Arn87

104 Följare
68 249 Visningar
Uppdaterades senast 17 juni 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

Arn87

21 september 2013 · 402 Inlägg

Idag var jag och lämnade motorn hos Hellmans motorrenovering. Men han ska iväg en vecka till Finland nu så motorbygget får vänta nästan 2 veckor (jag kommer skruva isär och ihop motorn själv men på hans firma. Han fixar dock toppen)

Senast redigerat av Hedlisch (21 september 2013)

Nygardh

22 september 2013 · 1 314 Inlägg

Verkar intressant! Kommer följas

If everybody drove an old Volvo, the world would be a better place!
740:ns projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=171791
T5-projektet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272295

Volvo 240 "VOC Rallybil" (1984)

Volvo 945 LTT "Bruksbilen" (1996)

Arn87

23 september 2013 · 402 Inlägg

Här är mitt kopplingpaket som jag köpte för över ett år sen. Nygjort stålsvänghjul med ACE tryckplattta och 3st lameller från Tilton.
Ska stå pall för 1200nm.
Men ska försöka sälja det, inge vidare att köra med den på gatan så det är bättre att någon som ska köra på strippen köper den.

Funderar på en Sachs 707 med organisk lamell ist.

http://www.garaget.org/annonser/prylar/ … 230_341551

Senast redigerat av Hedlisch (23 september 2013)

Tiiiseen

23 september 2013 · 526 Inlägg

de här ska följa 8v med mycket mos i gillas

Arn87

23 september 2013 · 402 Inlägg

Tiiiseen skrev:
de här ska följa 8v med mycket mos i gillas

Kul att höra Nice bil du har själv

Tiiiseen

23 september 2013 · 526 Inlägg

Hedlisch skrev:
Tiiiseen skrev:
de här ska följa 8v med mycket mos i gillas
Kul att höra Nice bil du har själv

Tack o bock Köpa ?

Arn87

23 september 2013 · 402 Inlägg

Tiiiseen skrev:
Hedlisch skrev:
Tiiiseen skrev:
de här ska följa 8v med mycket mos i gillas
Kul att höra Nice bil du har själv
Tack o bock Köpa ?

Har vart sugen på en 140 bra länge men min ekonomi tillåter bara en bil att bygga på

Tiiiseen

23 september 2013 · 526 Inlägg

Hedlisch skrev:
Tiiiseen skrev:
Hedlisch skrev:

Kul att höra Nice bil du har själv
Tack o bock Köpa ?
Har vart sugen på en 140 bra länge men min ekonomi tillåter bara en bil att bygga på

hehe känner att jag har lite fel ändamål för den bilen vill nog ha en 240 lr 740 att åka med då det är lite mer sladdvänligt

Arn87

23 september 2013 · 402 Inlägg

Tiiiseen skrev:
Hedlisch skrev:
Tiiiseen skrev:

Tack o bock Köpa ?
Har vart sugen på en 140 bra länge men min ekonomi tillåter bara en bil att bygga på
hehe känner att jag har lite fel ändamål för den bilen vill nog ha en 240 lr 740 att åka med då det är lite mer sladdvänligt

Dom är ju lättare att hitta delar till iaf

Tiiiseen

23 september 2013 · 526 Inlägg

Hedlisch skrev:
Tiiiseen skrev:
Hedlisch skrev:

Har vart sugen på en 140 bra länge men min ekonomi tillåter bara en bil att bygga på
hehe känner att jag har lite fel ändamål för den bilen vill nog ha en 240 lr 740 att åka med då det är lite mer sladdvänligt
Dom är ju lättare att hitta delar till iaf

så är det ju nog med ot bygg på nu så vi får höra monstret spy ut otroligt grymma toner sen

Arn87

25 september 2013 · 402 Inlägg

Hedlisch skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/86/85264/85264-12c605499908287d8e93cf75ca967207.jpg

Här är mitt kopplingpaket som jag köpte för över ett år sen. Nygjort stålsvänghjul med ACE tryckplattta och 3st lameller från Tilton.
Ska stå pall för 1200nm.
Men ska försöka sälja det, inge vidare att köra med den på gatan så det är bättre att någon som ska köra på strippen köper den.

Funderar på en Sachs 707 med organisk lamell ist.

http://www.garaget.org/annonser/prylar/ … 230_341551

Pratade bakaxel.se om kopplingen och han föreslog att jag skulle byta från de 3 tunna lamellerna till 2 tjockare sinterlameller ist för att få en mycket snällare koppling som går att köra med i stan, men som fortfarande klarar av en massa effekt.
Vill ju gärna ha en liten koppling så man får ner den roterande massan plus att det är ett riktigt stålsvänghjul. Blir att beställa dom lamellerna ist för att sälja kopplingen och det blir nog billigast.

RockSolid

25 september 2013 · 97 Inlägg

Skulle kört med original oljepump!

Audi a4 2.0tdi quattro s-line "vossen cv3" (2008)

Volvo 740 Turbo Intercooler "m50 Turbo" (1988)

Kia optima (2015)

Arn87

25 september 2013 · 402 Inlägg

RockSolid skrev:
Skulle kört med original oljepump!

Jo jag ska nog göra det. Blir att byta fjäder och ventilen i en orginal högflödespump ist.

Arn87

30 september 2013 · 402 Inlägg

Idag kom drevet och remskivan

Jocke_1995

2 oktober 2013 · 109 Inlägg

Varifrån beställde du dem?

Volvo 740 "Börje" (1988)

Volvo 940 ftt "The Devil" (1998)

R_sundstrom

2 oktober 2013 · 54 Inlägg

Jag skulle gissa på KL racing

Volvo Amazon -69 B230, HX40, Vems och massa annat gott.

Arn87

2 oktober 2013 · 402 Inlägg

pur3kill55 skrev:
Varifrån beställde du dem?

Yes dom är från KL

Jocke_1995

2 oktober 2013 · 109 Inlägg

Hedlisch skrev:
pur3kill55 skrev:
Varifrån beställde du dem?
Yes dom är från KL

Okej tack

Volvo 740 "Börje" (1988)

Volvo 940 ftt "The Devil" (1998)

Arn87

6 oktober 2013 · 402 Inlägg

Lite besviken idag, hade tänkt hämta mitt tvättade block idag så jag kunde lämna iväg det tillsammans med vevpartiet hos Motormekano. Men killen som har tvätten hade inte tid i helgen Ska använda mig av ARP pinnbultar till ramlageröverfallen så en linehoning ska göras men nu får jag vänta en vecka till innan allt kan lämnas in tyvärr.