Det är enkelt att sätta dit en annan dämpare.
Kapa av den gamla på lämpligt ställe.
Montera dit en Biltema avgasadapter och du kan du sätta dit vadsomhelst.
Senast redigerat av Tanso (26 november 2013)
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Ludd3s skrev:
Kapade du med vinkelslip?
Haha nä, kapade med en enkel bågfil! Funkade bra 
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Lite skydd är ju alltid bra inför vinterslasket med salt och skit!
Lite Biltema rostskyddsmassa blir bra! Billigt och bra med massa fina kemikalier.
Svart blir det ju också vilket är bra. Bara att spruta på under hela bilen!
Senast redigerat av Tanso (27 november 2013)
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Växlingslägena har blivit tröga och känns som att man måste dra flera mil till nästa växel. Det skulle kunna gå mycket fortare när man bränner iväg ifrån korvmojjen om det bara gick att växla fortare.
Av en ren slump stötte vi på denna nyhet på Biltema. En Short Shifter för BMW. Billigt också, perfekt för detta projekt.
Hårda ord från Biltema, får se om det stämmer.
Men för att kosta 300kr så känns spaken väldigt gedigen! Den är tung.
Ska ta bilder under monteringen. Får se hur lätt det är att montera.
Senast redigerat av Tanso (28 november 2013)
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Kul har också tänkt skaffat den! Får se hur det går för dig, upp med bilder så kanske jag också vågar
Ludd3s skrev:
Kul har också tänkt skaffat den! Får se hur det går för dig, upp med bilder så kanske jag också vågar
Ah vi testar den och ser om det är något att ha!
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Funderar på att köpa samma shortshift!
En kompis har redan monterat sin, men det va något som hände den.. Kanske måndagsexemplar?
Vill gärna höra hur det går med din !
Low and slow.
Toyota Mr2 GTi "JDMister.2" (1991)
Nu är short shifter installerad! Funkar riktigt bra. Växellägena är sjukt korta och det går riktigt fort att växla. Spaken känns gedigen och det funkar bra att växla, inga konstigheter med att växlarna inte går i ordentligt.
Tog ungefär 2-3 timmar att montera. Vi rekommenderar att man är 2 stycken när man gör detta.
HUR MAN INSTALLERAR EN SHORT SHIFTER PÅ BMW E36.
Börja först med att sladda till Biltema och köpa spaken.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t … pak-30208/
Väl hemma så är första steget att hissa upp bilen fram.
Avmonteringen av växelspaken börjar med att ta bort växelspaksknoppen. Bara dra rakt upp.
Sen är det bara att ta bort tyget och de 2 gummigrejerna där i. Bara dra upp tills det ser ut såhär.
Nu måste man vara under bilen och dra ut fästarmen (shift rod) som håller fast spaken. Det är en väldigt enkel konstruktion det ser lätt ut att bara dra in och ut. Men i vårt fall med en bil som gått 26.000 mil så satt det ganska ordentligt. En fick hålla emot med en stor skruvmejsel i kupén och han under bilen fick häva med en skruvmejsel mot kardanen.
Som ni ser på bilden nedan så är det först en liten plastsprint som ni måste ta bort, det är enkelt. Sen ska bara fästarmen rakt ut. Bara trycka hårt som fan.
När ni har fått loss den så kan ni ta bort plastbitarna i växelspaksskålen. Vi tog en skruvmejsel och högg bort det för att vi inte kommer använda dessa. Detta är inbyggt på shortshiftern.
Jämförelse.
Sen är det bara att pressa ner short shiftern i skålen. Använd mycket fett på på o-ringarna. Man fick pressa ganska hårt innan den sjönk ner.
Det svåra kommer nu. Du tyckte att det var svårt att ta loss fästarmen? Nu ska den in igen.
Börja med att ta massor av fett! Fetta ner alltihop så att det går enklare att få dit. Skyddar också mot rost i framtiden så det är bara bra.
Vi försökte för hand men det slutade med att vi tog en liten polygrip. Måste vara en ganska liten då det är dåligt med utrymme. Bara att ta i för kung och fosterland sen åker den i tillslut! På med plastsprinten och det är klart!
Montera tillbaka gummigrejerna.
Färdigt!
Kan rekommendera denna uppgradering! Bra och billig prestandauppgradering. Enkel installation. Det enda som är jobbigt är att det kan sitta ganska hårt, men det är bara att ta i.
Senast redigerat av Tanso (29 november 2013)
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Z-etter skrev:
Funderar på att köpa samma shortshift!
En kompis har redan monterat sin, men det va något som hände den.. Kanske måndagsexemplar?
Vill gärna höra hur det går med din
Kan rekommendera Läs hur jag gjorde! Funkar riktigt bra.
Ah kan kanske fick en som var dålig eller monterade fel 
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Här kommer första videoklippet på bilen!
Se i full HD
http://www.youtube.com/watch?v=Mv_1oQyNM3Y
Vi körde lite lätt bara, första videon!
Senast redigerat av Tanso (30 november 2013)
BMW M3 E46 "M Performance" (2001)
Audi A4 B7 2.0 tfsi Quattro "Deadpool" (2006)
Audi A3 "Hertzificerad S3 Replica" (2004)
Volkswagen Golf "Hebbe" (2014)
sånna här projekt gillar jag starkt, och att ni använder tips och annat från Mighty Car Mods gör det bara mycket mycket bättre, riktigt goa killar det prem lagd!
Toyota Auris Touring Sports Hybrid "Miljöpartietsstödfordon" (2015)
Kommer bli kul att följa! Vad är det mer som behöver fixas, eller är det bara ut och sladda? 
XorcessX skrev:
väldigt fräntsaknar min gamla 318i nu... förövrigt är de kung med sprayburks lackning
lackade själv en hel e34 touring med biltemas mattsvarta hot paint för några år sen
Det såg fan inte illa ut
Opel Kadett C (1978)
Opel Kadett C "OldSparky" (1973)
BunnA skrev:
XorcessX skrev:
väldigt fräntDet såg fan inte illa ut
hehe nä o så oseriös jag va det var en TDS med trasig topp så orkade itne va riktigt seriös förslipade inte ens.. torkade av karrosen med en duk sen på med lack haha... hotpainten sitter på allt o kan knappt skrapa bort de med en kniv man skymtar t.o.m en burk genom bakrutan
hela bilen lackad : 
Kul projekt! Gillar att det är budget
