2677
tkd_rille skrev:
12000 mil minst om året talat kanske för det.
Hatar manuell, man vevar vevar vevar hela jäkla dagen. Har tyvärr manuell i arbetsbilen.
Automat ska de va annars kan jag stå utan
Jag hade en jävla tur när vi beställde min Vito på jobbet, det blev automat. Det blev den sista Mercan vi fick beställa, nu är det bara Ford Transit och den finns inte med automat (fanns inte då), vet inte hur det är nu.
/Benny
Automat i min glidarbil ( skönt när man glider , ena armen på fönsterkarmen och den andra på ratten 
,bara gasa o styra) 
fast min andra bil är manuell fast ibland hade jag vela att den skulle vara automat den också ,
det ska vara automat när man glider 
Senast redigerat av Kanelbullen (26 december 2013)
Kanelbullen skrev:
Automat i min glidarbil ( skönt när man glider , ena armen på fönsterkarmen och den andra på ratten
Nästan alla mina bilar har vart automat oavsett om de är glidarbilar eller lekbilar
Dock ska det då finnas lite ork i motorn en slö bil med automat upplever jag som extremt tråkig
Ne min röst faller på lyx å komfort så klart det ska vara automat kopplad till en vridstark diesel
Farthållare är även det ett måste i mina bilar ja är nog lat 
Fin väg, farthållaren på gällande hastighet å skön musis hoppandes ut stereon HÄÄ BIN'T BÄTTÄ som man säger hänne
Senast redigerat av mb_pucken (26 december 2013)
Vettemannen skrev:
tkd_rille skrev:
12000 mil minst om året talat kanske för det.
Hatar manuell, man vevar vevar vevar hela jäkla dagen. Har tyvärr manuell i arbetsbilen.
Automat ska de va annars kan jag stå utanJag hade en jävla tur när vi beställde min Vito på jobbet, det blev automat. Det blev den sista Mercan vi fick beställa, nu är det bara Ford Transit och den finns inte med automat (fanns inte då), vet inte hur det är nu.
/Benny
Lyckost. Vi blev tyvärr tilldelade passat, som inte skulle säljas som automat till taxibruk. Manuella lådan höll ju inte ändå.
Vi har en massa transiter men alla är manuella. Vi har även någon vito och de är ju reko att köra med sin automat och farthållare. Fast de är lite större bilar då de är taxi
tkd_rille skrev:
Vettemannen skrev:
tkd_rille skrev:
12000 mil minst om året talat kanske för det.
Hatar manuell, man vevar vevar vevar hela jäkla dagen. Har tyvärr manuell i arbetsbilen.
Automat ska de va annars kan jag stå utanJag hade en jävla tur när vi beställde min Vito på jobbet, det blev automat. Det blev den sista Mercan vi fick beställa, nu är det bara Ford Transit och den finns inte med automat (fanns inte då), vet inte hur det är nu.
/BennyLyckost. Vi blev tyvärr tilldelade passat, som inte skulle säljas som automat till taxibruk. Manuella lådan höll ju inte ändå.
Vi har en massa transiter men alla är manuella. Vi har även någon vito och de är ju reko att köra med sin automat och farthållare. Fast de är lite större bilar då de är taxi
Tyvärr så blev det inte farthållare men automatlådan går skitbra tillsammans med antisladd.
/Benny
Vettemannen skrev:
tkd_rille skrev:
Vettemannen skrev:
Jag hade en jävla tur när vi beställde min Vito på jobbet, det blev automat. Det blev den sista Mercan vi fick beställa, nu är det bara Ford Transit och den finns inte med automat (fanns inte då), vet inte hur det är nu.
/BennyLyckost. Vi blev tyvärr tilldelade passat, som inte skulle säljas som automat till taxibruk. Manuella lådan höll ju inte ändå.
Vi har en massa transiter men alla är manuella. Vi har även någon vito och de är ju reko att köra med sin automat och farthållare. Fast de är lite större bilar då de är taxiTyvärr så blev det inte farthållare men automatlådan går skitbra tillsammans med antisladd.
/Benny
Vad synd men de funkar ändå. Jag tyckte de var perfekt när man skulle köra med bår långa sträckor. Gick faktiskt mjukt och fint.
