permobil-91 skrev:

Inredningen vill ju jag ha
Ni glömde type-r läppen på stötfångaren bak

Instrumentbrädan var lite skadad, inte mycket men lite. Jag har ju redan svart inredning så jag var inte så intresserad.
Kollade på läppen, men ser bra ut utan också

0Mazen0 skrev:

permobil-91 skrev:

Inredningen vill ju jag ha
Ni glömde type-r läppen på stötfångaren bak

Instrumentbrädan var lite skadad, inte mycket men lite. Jag har ju redan svart inredning så jag var inte så intresserad.
Kollade på läppen, men ser bra ut utan också

Jag letar inrednings sidor bak. Okej jo utan är faktiskt finare

permobil-91 skrev:

0Mazen0 skrev:

permobil-91 skrev:

Inredningen vill ju jag ha
Ni glömde type-r läppen på stötfångaren bak

Instrumentbrädan var lite skadad, inte mycket men lite. Jag har ju redan svart inredning så jag var inte så intresserad.
Kollade på läppen, men ser bra ut utan också

Jag letar inrednings sidor bak. Okej jo utan är faktiskt finare

Fanns faktiskt också där. Dock var det urborrat för högtalare

Uppdatering
Drygt två månader till Elmia nu. Känns både bra och mindre bra.
Min plan är att motorn ska vara klar och nedstoppad i ett snyggt och uppfräschat motorrum.
Denna månaden började med att ett antal stora order gick iväg. Ebay, AKR och ett antal privatpersoner får jobba hårt.

Första paketet hem var en OEM order



1# Nya packningar till Vtec solenoiden. 
2# Nya ventiltätningar. Lika bra att köra på Hondas egna
3# Radio Block Off Delete Cover Plate. Har ändå ingen stereo (Spara vikt) Nja inte därför, men jäkligt snyggt.
4# Lite Hondabond.



 
Radio Block Off Delete Cover Plate



Blev förbaskat snyggt

Sen kom det paket igen.
Ett litet och ett stort.
Det lilla inehåller en sak som jag inte trodde jag skulle behöva.





Ett trepunktsfäste som fästs på blocket, som man sedan skruvar fast motorfästet på.
Jag behöver ha ett tre håls fäste till mitt HASPORT. Tänkte att jag hade ett, men D och B motorernas fästen skiljer sig åt.

Sen till det stora paketet
Till en snabb bil måste man ha ett snabbt grenrör!



Plockade upp ett begagnat De slantar man sparar kan man lägga på annat
Detta är inte ett PLM utan ett RMF. Lite skrapat och skitigt. Men efter lite Blod svett och våtsandpapper ska det nog bli bra

Började slipa lite.









Ska putsas några timmar till innan jag är nöjd
Tack och hej, Leverpastej

Stiligt.
Är allt något sexigt med sådana blanka kringlor... nästan så man inte vill montera det på bilen o smutsa ner det

Gussam skrev:

Stiligt.
Är allt något sexigt med sådana blanka kringlor... nästan så man inte vill montera det på bilen o smutsa ner det

Exakt
Men kommer sitta ruskigt snyggt på bilen.
Här är två lånade bilder från The Interweb, som har inspirerat mig.





Blir inte exakt.
Inte samma grenrör eller insug. Ska köra med kolfiber tändstiftskåpa. Men annars ganska likt.
Det svåraste än så länge har varit att hitta rätt färg till ventilkåpan.
Finns en färg som jag gärna skulle köpa, men hittar ingen som fraktar den till Sverige.
SuperFärg Skulle blivit kanon med denna Har iallafall köpt en annan färg. Återstår att se om den passar.

Tack å Hej

ja, får du det lika balanserat som på bilden kan du nästan köra helt utan huv.
Det insuget var ju riktigt snyggt.

Vi får hoppas på det Håller med, det insuget är snyggt.

Då var det dags igen.
Slipa grenrör i all sin ära, men roligt är det inte.
Mycket roligare att öppna packet. Fick ett stort paket från AKR för några dagar sedan. Mycket spännande godis i det.



1# Lite små Honda OEM delar.



2# Nya bussningar till växellänkaget. Lika bar att byta.



3# Honda oljefilter



4# Rem till generatorn



5# En dyrgrip detta. Honda OEM topplockspackning. Har hört att det är det bästa.



6# och tillslut en mycket snabb tändstiftskåpa.



Har även fått hem en fördelare OBD1. Den var dock inte hel. Dåligt packad, så ett av kontaktstyckena var lite mos.





Sönder
När jag gråtigt lite över detta så satte jag igång med att göra rent mina ventiler.
Satte dem i en borrmaskin och körde dem mot ett bronshjul.



Efter det putsade jag lite till. Använde mig då utav en ultra fint slipnylonark.



Såhär blev resultatet på insugsventilerna



Och detta är avgasventilerna



Snyggade till förbränningskammarna lite till. Shiny Shiny



Med nya och snygga ventiler så blev jag bara tvungen att testa att slipa in dem.



Ganska roligt. Gjorde visserligen bara två. Får se hur roligt det är efter 14 till
Här ser ni skillnaden mellan en inslipad och en som inte blivit inslipad.



Det var det som gjordes idag.
Avslutar med en bild på fina arbetsyta.
Tack och hej, Leverpastej

Äntligen
Har precis lyckats hitta en kille som fraktar färg hem till Sverige.
Tar lite tid. Kommer få hem färgen i April, men det är det värt

Beställde
- SP452 Anodized Purple
- SP453 Anodized Base Silver



Nu väntar jag bara på vad kalaset kommer kosta

Najs! dyrt eller? kanske inte fått veta? ^^

Fogelgren skrev:

Najs! dyrt eller? kanske inte fått veta? ^^

Landade på 500kr + frakten inom sverige. Värt enligt mig, för rätt färg kan man ge mycket

det är sant, kommer bli snyggt

Oj ooj oj.
Då kör vi igen.
Har gjort rent toppen extremt noggrant



Men så fick jag ett anfall och halkade liksom på ett banan skal in på eBay och råkade beställa hem nya LMA.
Blev 8st Skunk 2.  Skunk 2 Inside Var snabb frakt på dem, så ska nog ha dem om en vecka.
Här ska de sitta snyggt och prydligt



Uppdaterat Garaget med en liten  Whiteboard. Ordning och reda!



Inte långt kvar till Elmia nu. Min tanke är att nya motorn ska va i då.
Snart blir det Vtec för hela slanten

Bara att kämpa på. Bra idé med tavlan.. morot och piska i ett

Trevlig tråd detta! Får ha en liten v-tec träff på A6 parkeringen på påskafton hehe

Gussam skrev:

Bara att kämpa på. Bra idé med tavlan.. morot och piska i ett

Tackar, Riktigt bra med tavla. Blir lite lättare att strukturera allt

SuperGnaget skrev:

Trevlig tråd detta! Får ha en liten v-tec träff på A6 parkeringen på påskafton hehe

Tack så mycket. Ja du det tycker jag verkligen vi får se till att ha. Din Röda EK4 är galet snygg

El och sånt
Har börjat att riva i VTI härvan jag fick med motorn. Ska dra om alla kablar och försöka göra det snyggt och trevligt. En blir lite rädd när man ser röran. En sladd i taget bara så ska det bli bra.



Testmonterar kabelstammen på gamla VEI motorn



Har benat ut de flesta och är ganska nöjd. Snygga kabelstrumpor och eltejp på detta bara så är vi hemma. Stötte på ett litet problem bara. Tror inte jag kan köra med VTI härvan eftersom min härva inne i bilen är en VEI. Saknas ett kontaktstycke på pasagerarsidan i motorrummet. Sen är inte map sensorn inkopplad. På min VTI härva var de kapade. Någon som vet hur map sensorn är dragen? Går den direkt in i ECUn på en VTI?

Inget större problem egentligen, då jag bara kan ta VEI härvan så har jag löst allt.

Uppdatering igen!
Ni måste bli trötta på mig som bara skriver massa saker här hela tiden.
Hoppas ni gillar det lika mycket som jag gör

Då var det dags igen. Har fått ett paket på rekord tid.
Beställde det i söndags och det anlände till min ägo idag. Och då blev det ändå försenat på grund av dåligt väder med en dag. Skickades från Staterna



Packetet:
Helt klart godkänd storlek. Lite fattig tyngd i det.
Har lite blandade tankar om UPS. De hittar aldrig hem till mig. Måste alltid ringa och ge en vägbeskrivning Det är det man får ta för att bo på landet.



I paketet fanns ett mindre paket.



Mer godis till min lilla bortskämda B16a2   Skunk 2 LMA. Lost motion assembly





Nu blir det mycket snart montering av topp. Har fått hem alla delar som behövs. Funderar på om jag ska köpa lite engine assembly lube. Någon som monterat ihop toppar förr, köra på det eller bara vanlig motorolja? Alla tips mottages.

Nästa gång vi ses blir det antagligen ihopmontering av topp.

0Mazen0 skrev:

Uppdatering igen!
Ni måste bli trötta på mig som bara skriver massa saker här hela tiden.
Hoppas ni gillar det lika mycket som jag gör

Då var det dags igen. Har fått ett paket på rekord tid.
Beställde det i söndags och det anlände till min ägo idag. Och då blev det ändå försenat på grund av dåligt väder med en dag. Skickades från Staterna

http://www1.garaget.org/gallery/images/185/184713/184713-fa615e3dd0118135c68f7707ffbd0e95.jpg

Packetet:
Helt klart godkänd storlek. Lite fattig tyngd i det.
Har lite blandade tankar om UPS. De hittar aldrig hem till mig. Måste alltid ringa och ge en vägbeskrivning Det är det man får ta för att bo på landet.

http://www1.garaget.org/gallery/images/185/184713/184713-e0183c1f584a9962d6f52c4935eaaa79.jpg

I paketet fanns ett mindre paket.

http://www1.garaget.org/gallery/images/185/184713/184713-26d6733d97f651bc811d21e5650398ba.jpg

Mer godis till min lilla bortskämda B16a2   Skunk 2 LMA. Lost motion assembly

http://www1.garaget.org/gallery/images/185/184713/184713-dd60eb443d9ec6ee4605f133530c8d73.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/185/184713/184713-5130ef59a885c31b50ca26f112d541a5.jpg

Nu blir det mycket snart montering av topp. Har fått hem alla delar som behövs. Funderar på om jag ska köpa lite engine assembly lube. Någon som monterat ihop toppar förr, köra på det eller bara vanlig motorolja? Alla tips mottages.

Nästa gång vi ses blir det antagligen ihopmontering av topp.

Vanlig motorolja blir nog bra!  Se bara till att det täcker allt som bör smörjas   dabba inte bara till här å där med oljekannan

angående kablarna så klä dem med "vävtejp" blir sjukt snyggt