volvoqq skrev:

NissenVonShabo skrev:

volvoqq skrev:

Trevligt att det skruvas något vad blir det för maskin 230FK eller FT

Absolut .

Det kommer hamna en nyrenoverad B230FK så småningom, motorn sitter i en bil som kommer inhandlas senare i veckan

Djo skrev:

Trevligt

Absolut

Kostar den bilen också 4-5 flak öl som två utav mina bilar har gjort

Nja de gör den inte men 3k, och 3 delade splitt fälgar medkommer på köpet så man får va tacksam

NissenVonShabo skrev:

volvoqq skrev:

NissenVonShabo skrev:

volvoqq skrev:

Trevligt att det skruvas något vad blir det för maskin 230FK eller FT

Absolut .

Det kommer hamna en nyrenoverad B230FK så småningom, motorn sitter i en bil som kommer inhandlas senare i veckan


Absolut

Kostar den bilen också 4-5 flak öl som två utav mina bilar har gjort

Nja de gör den inte men 3k, och 3 delade splitt fälgar medkommer på köpet så man får va tacksam

Rätt billigt ändå så

Kör en liten update.

Full fart i garaget med både det ena och de andra.
Fått bort allt utom bränsle samt broms ledningar.







Plockade även ner bromsarna fram som skall renoveras, blästras och sedan målas.
Så sakta men säkert så går det framåt,

Blästrat det mesta i motorutrymmet som skall lackas igen!
Kommer mer bilder så småningom!

Kör även en bonus bild på bruksbilen med V90 20" fälgar bak

God morgon alla,
Nu har de hänt grejjer de sista i garaget.

Anpassat båda batteri baljor, fixat till vänstra hjulhuset som jah hitta nytt.
Även skickat framvagn på blästring och lackering .

Så nu är frågan hur man ska fixa hjulhuset höger fram, någon som har ett nytt här inne liggandes?
Främre del framför tornet och ner till baljan .

Över till lite bilder.











Allt detta slit för lite rost, men till slut kommer de bli riktigt trevligt!

Kompisen kommer med bläster maskin till helgen så snart kan man blästra rent allt så man kan svets ihop samt skicka den till lack.

På återseende!

// Nisse

Ser bra ut 👍 du som har koll på en massa ver du vad de dör 3 skruvhålen på hjulet är? Finns ju på varenda 740 men aldrig sett dom använda till nåt?

Amazon_123GT skrev:

Ser bra ut 👍 du som har koll på en massa ver du vad de dör 3 skruvhålen på hjulet är? Finns ju på varenda 740 men aldrig sett dom använda till nåt?

Fäst bultar till ABS enhet

Okej när börja de införa abs då för de fanns på 86an ja hade med o så tidigt fanns väl aldrig abs? Inte på avensksålda bilar eller?

Amazon_123GT skrev:

Okej när börja de införa abs då för de fanns på 86an ja hade med o så tidigt fanns väl aldrig abs? Inte på avensksålda bilar eller?

Jodå det fanns abs 86 hela kalaset satt i höger eller vänster balja i bagaget

Okej hade ja ingen aning om men kul o lära sig nåt nytt

Amazon_123GT skrev:

Okej när börja de införa abs då för de fanns på 86an ja hade med o så tidigt fanns väl aldrig abs? Inte på avensksålda bilar eller?

Har abs på min 760 -85a sitter på högersida i bagaget

Okej där ser man men hur länge har de där 3 hålen innerskärmarna funnits då?

Väldigt fint, älskar alla tillbehör prem lagd

Mr_Humble skrev:

Väldigt fint, älskar alla tillbehör prem lagd

Tackar . Mer uppdates kommer nu när de händer grejjee igen .

Härligt

Vart har du fått tag på plåten?

Då kör vi en rätt så stor update vad som händer i vårat avlånga land i mitt lilla garage .
Då jag antar några som följer mig här och där på diverse sociala medier har lite koll.
Så nu får man ändå ta tag i detta och updatera bättre

Iallafall tagit ut bilen för blästring men såklart blev det inte långvarit då regnet attackera mig rätt fort men Ena sidan är så gott som klar.





Även fått alla diverse fästen samt hållare etc blästrade och grundade i väntan på vad man skall ha för färg på dessa






Sedan testade jag ett par Ocean MK18 18" för att kolla hur det blev med R bromsarna.
MEd lite spacers så går det faktist, dock lite svårt i bak men tror detta kommer lösa sig sen när man väl insett hur man skall göra .







Sedan insåg man innan man började montera r bromsarna att man har inbyggda nav i skivorna fram.
Och då passar det inte med vilken sats som helst, och såklart vad jag kollat överallt så säljer ingen just denna ombyggnadssats till lös skiva med löst nav.
Och på volvo kostade det dryga 2500:- per sida för navets ombyggnadssats.
Som tur var så kollade jag i gömmorna och hittade 240 86 nav och tänkte att det kanske passar på min 740 86a.
Och mycket riktigt så satte jag mig på jobbet och började kolla i VIDA och gämförde båda lagren noga,
Slutade med att slutsatsen är den att det är olika art nr pga att det är olika gängstigningar på bultarna.
För lagren är samma.

Sedan beställde jag även extra långa pinbult till naven fram för att spacers kommer att behövas på R oken.
Det tråkiga är att Polaris hjulen kommer för långt ut bak men fram går det att få in dom.
Då 240in pinbult är lika tjocka runt om som 740in bakre blev de såklart beställa 10 bak som nu skall vara fram!

Återstår att se längre ner i detta inlägget hur jag löste detta .










Sedan blev det även lite mellandagshandel dock lite här o där men blev en hel del inköp till bra priser i juletider













Sammanfattningsvis:

R broms adaptrar fram och bak
Nya styrleder inre och yttre
Hjullager
R skivor fram och bak
R Belägg fram och bak
R mont sats
Extra långa pinnbult fram

Lagom gedigen lista att handskas med!


Men nu åter till det bästa som skett i år ( Haha, så far so good som man säger ).
Handlade lite av en kille julafton natten kl 3, mycket trevligt samtal, som resulterade i att han hade ett par Äkta JP MK18 17x8,5", som eventuellt skulle säljas.

Och man kan ju inte hålla sig utan skrev någon dag senare och bestämde för att kolla om det kan funka på min bil med R bromsarna,

Möttes igår och testade, Då det är ET0 på dessa vackra skapelser så kan det bli spännande.
Men med mindre spacers så kommer dom mot oket lite men inte så det ligger an och borde gå valsa lite kant försiktigt!
Så det blev såklart ett köp oavsett om det hade passat eller inte!
Så här kommer dom, lite bilder






Däcken är givetvis i mina ögon alldeles för breda och höga ( 215 samt 225/45, återstår att se vad det kommer bli men smalare givetvis


Det var nog allt för stunden.
Hoppas det är lite roligare läsning än vanligt då det blev en hel del idag .

Over and out!

Riktigt kul att se att det händer något med denna bilen! Dessutom kul att du håller på med en större ombyggnation!

Men en tanke bara, du kan inte se om det går att hitta ett annat par bromsskivor som är anpassade för en lägre et? Kanske från en Mercedes eller BMW eller liknande? Då kanske du kan slippa använda spacers för att klara bromsoken?

Kommer bli jävligt grymt

Nickeboii skrev:

Riktigt kul att se att det händer något med denna bilen! Dessutom kul att du håller på med en större ombyggnation!

Men en tanke bara, du kan inte se om det går att hitta ett annat par bromsskivor som är anpassade för en lägre et? Kanske från en Mercedes eller BMW eller liknande? Då kanske du kan slippa använda spacers för att klara bromsoken?

Djo skrev:

Kommer bli jävligt grymt

Absolut lite trögt men den ska ju ut om några månader så bara ligga i .

Allt nytt inom R ok är ju inte svår sålt men dom är ju ruggigt snygga, o passar bilen bra så det blir att modda, fram funkar som sakt fint men bak är lite bekymmer men tror att lösningen är på gång .

Men tanken är god att ta någon annans bil saker

Djo skrev:

Kommer bli jävligt grymt

De hoppas jag också .

Hur gjorde du kromlisterna till baklyktorna? Så sjukt imponerad av all tid du lägger ner på bilen! Har själv en 740 jag vill renovera upp i utställningsskick men tyvärr är det så himla svårt att hitta originaltillbehör då det mesta har utgått på Volvo!