Rörram & mittmotor Renault 4CV 1952

2560

Avbryt

Skriv svar

En best med rörram och mittmotor förklädd i en gammal skepnad

Racingse

78 Följare
29 427 Visningar
Uppdaterades senast 16 november 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

Racingse

23 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Då har man blivit Renault ägare!! Det trodde man inte, inbiten jänkebilsägare som man är men det andra projektet man håller på med FFR 33 och andra fina bilar här på Garaget har inspirerat mig till detta bygge.

Kommer inte starta förrän till hösten men planer ska smidas i god tid innan bygget drar igång.
Tanken är rörram och mittmotor.

Ingenting är spikat än så har ni bra tips på donatorbilar till ett mittmotor projekt så bara hojta, har tittat lite på Saab lätt trycksturbo eller Subaru WRX men även LS3 med Porschelåda. Finns många varianter, kom med förslag.

Har är pärlan :

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 (1970)

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

Racingse

24 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Inspiration, det går ju göra riktiga kanonkulor av de här bilarna

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chrysler 300 (1970)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

tekniknissen1

24 januari 2014 · 866 Inlägg

Subaru !! Du har en rolig motor EG33 flatmotor 6cyl 3,3 lit och vattenkyld 230 hk .(SVX) STI 6 växlade lådan passar rakt på och svetsar mellan diffen Så har du en låda som håller. WRX 5 växlad klarar inte sig lika bra. Sen har du Audis 4,2 lit V8 med samma konstruktion. Fördel är att den är vansinnigt kort den v8,an. Båda har hjälpram och bultat under huvudbalkarna med Macperson ben. Med den lilla skottkärran så kan du svärmor se ut som en 20 åring och skrika som en 10 åring :-)

Racingse

24 januari 2014 · 1 423 Inlägg

tekniknissen1 skrev:
Subaru !! Du har en rolig motor EG33 flatmotor 6cyl 3,3 lit och vattenkyld 230 hk .(SVX) STI 6 växlade lådan passar rakt på och svetsar mellan diffen Så har du en låda som håller. WRX 5 växlad klarar inte sig lika bra. Sen har du Audis 4,2 lit V8 med samma konstruktion. Fördel är att den är vansinnigt kort den v8,an. Båda har hjälpram och bultat under huvudbalkarna med Macperson ben. Med den lilla skottkärran så kan du svärmor se ut som en 20 åring och skrika som en 10 åring :-)

Det hörs som två riktigt roliga alternativ och inte för avancerade att att utföra
Tanken är att bilen ska klara SFRO och besiktning, blir kanske lite trickigt med så mycket häst?

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

Chrysler 300 (1970)

tekniknissen1

24 januari 2014 · 866 Inlägg

Subaru,s 1,8 sugis från Impreza,n fån 93 har 103 Hk och har samma moterfäste och bultmönster som EG33 motorn ! Och Audi 2,4 lit V6 C,a 165 Hk och samma motorfästa och bultmönster till lådan !! Ja även svänghjulen är dom samma . Så det är så lätt att ta fel (rätt) motor när man håller på i verkstaden

Racingse

24 januari 2014 · 1 423 Inlägg

tekniknissen1 skrev:
Subaru,s 1,8 sugis från Impreza,n fån 93 har 103 Hk och har samma moterfäste och bultmönster som EG33 motorn ! Och Audi 2,4 lit V6 C,a 165 Hk och samma motorfästa och bultmönster till lådan !! Ja även svänghjulen är dom samma . Så det är så lätt att ta fel (rätt) motor när man håller på i verkstaden

Ja ibland är man ju så jävla slarvig när man går omkring i verkstaden och plockar ut en motor bland alla andra 100 motorer man har liggande
Utmärkt ide, tack.

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 (1970)

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

tekniknissen1

24 januari 2014 · 866 Inlägg

Vi fick in en sådan här är jag jobbade i Malmö. Fick bygga om en hel del för det höll inte i hop ! Ny Hjälpram och stöd drev till slutväxelen. Men det var inget roligt att köra över 140 Km/tim

http://www.youtube.com/watch?v=-d1tZfRmeTA
http://www.youtube.com/watch?v=KujCUCgn6TY

Racingse

24 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Ja man måste nog ha ett bra chassie när effekten blir så pass "påtaglig".

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 (1970)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

tekniknissen1

24 januari 2014 · 866 Inlägg

Håller med. Fram för allt lite mer vikt. aerodynamik som en lite sämre flygplan !! take off vid 100 km/tim

Cortina1

24 januari 2014 · 1 026 Inlägg

Helt underbart ! Fantastisk bil det där
Nu måste jag följa detta

Ford Cortina Gt (1965)

Ford Cortina Estate (1966)

Racingse

24 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Tack och Välkommen ombord.

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

Chrysler 300 (1970)

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

robertfab

25 januari 2014 · 490 Inlägg

Najs!
Kommer följas!

Citat 1: -Om du vågar gasa fullgas, så har du inte trimmat tillräckligt!
Citat 2: -Har du inte döda flugor på sidorutorna, har du inte kört fort nog!
Citat 3: -När du kör så fort du kan och känner att du har kontroll, då kör du för sakta!
Följ Mitt Bubbla Projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265896 Slide in, Burn OUT!!

Racingse

25 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Följer med en R8 Gordini, dåtidens racermotor.

motorpaket R8 Gordini, inte en aning om vad för effekt man fick ut av en sådan rova. Lägg märke till förgasaren inte att leka med

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 (1970)

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

Cortina1

25 januari 2014 · 1 026 Inlägg

R8 Gordini ! Dom är ju riktigt häftiga !
Sån skulle man haft idag, finns nog inte många kvar

Ford Cortina Estate (1966)

Ford Cortina Gt (1965)

tekniknissen1

26 januari 2014 · 866 Inlägg

stötstänger, tvilingportar,Delortoförgasar, man känner historiens vingslag eller kolvslag

Racingse

26 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Det kanske finns ett intresse av den i historiska Renault kretsar?

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chrysler 300 (1970)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

tekniknissen1

26 januari 2014 · 866 Inlägg

Helt säkert !! Det är nog många som vill ha tag i en sådan rova... Jag brukar ta det på märkes forum så man får tag i rätt folk som vet vad det är för något.

Racingse

26 januari 2014 · 1 423 Inlägg

Bra ide, får googla lite finns väl säkert något sådant forum i sverige.

V. I. R. U. S. (Very Immature Racers of the United States)
For Those Infected With RACING Disease, Our Motto: "YOUNG ONCE, IMMATURE FOREVER"
Första medlemmen utanför US.

Chrysler 300 (1970)

Chrysler 300 "Hemi" (2006)

Chevrolet Corvette "Stingray" (1974)

Cortina1

26 januari 2014 · 1 026 Inlägg

Tror absolut det finns intresse för en sån

Har sett ett par såna där Gordini till salu genom åren. Med tanke på prislappen på dom bilarna så borde det finnas
ett bra intresse för motorerna oxå