Hjälp angående S60/V70R.

1486

Avbryt

Skriv svar

sebbe_j

6 februari 2014 · 195 Inlägg

Nja folk verkar tycka R:en går dåligt för pengarna så man blir ju lite i valet och kvalet

Seb

Mack Forum- och sitemoderator

6 februari 2014 · 26 149 Inlägg

sebbe_j skrev:
Nja folk verkar tycka R:en går dåligt för pengarna så man blir ju lite i valet och kvalet

Det är då man bildar sig en egen uppfattning om det och går efter eget tycke.
Försök få dig några provturer.

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

sebbe_j

6 februari 2014 · 195 Inlägg

Jadu svårt att få någon provtur av en R häruppe! Finns inga bilförsäljare som här dessa i stan tyvärr

Seb

Mack Forum- och sitemoderator

6 februari 2014 · 26 149 Inlägg

sebbe_j skrev:
Jadu svårt att få någon provtur av en R häruppe! Finns inga bilförsäljare som här dessa i stan tyvärr

Du får väl fråga någon lite vänligt privat då?

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

sebbe_j

6 februari 2014 · 195 Inlägg

vore en fördel om man kunde någon med en R har inte sett en ända i Umeå faktiskt.

Seb

djukk34

6 februari 2014 · 309 Inlägg

Semifreak skrev:
maaw skrev:
Dom är på tok för dyra att köpa in och äga med tanke på vad man får.

Vill man åka något med lite extra, M5. Annars vanlig T5 steg 3.
Hur kan du ens jämföra en M5 mot en S60R/V70R? Vi har haft både S60 & V70R, dock tog jag bort den senare från garaget för att den togs ut av någon ur vårat familjeföretaget som lön.

Personligen gillar jag V70ins väghållning och känslan på vägen långt bättre än S60R, den känns märklig med öhlins systemet. Vill du åt en S60 så köp hellre en T5a. Personlig åsikt. Men vad du än gör, köp manuell. Vi hade S60in som manuell (körde 5,7 till 100) medan V70in var automat. O det är inte ett skämt att en V70R gör 0-100 på 5.9 manuell, medan automaten gör det på 7.7. Sjukt seg under 140 med automat faktiskt.

Köpa en M5, med de service kostnaderna, soppaförbrukningen

Vi bytte stötdämpare på S60Ren o klagar man över priserna på de så vill man inte röra en M5 - det kan jag lova

Ett tips är dock att inte köpa en söndertrimmad. Alla Volvos 2.5 liters block har klena cylinderväggar.

Volvos värsting mot bmw värsting. Ganska logiskt att jämföra dom med varandra.
Dock syftade jag på E39 M5, som är betydligt billigare än en s60R på allt.

Busgrabb Rejsa ?

6 februari 2014 · 2 959 Inlägg

maaw skrev:
Dyra stötdämpare/bromsar. Det mesta är för dyrt.
På tok för liten motor för sina 2ton. T5 Steg 3 är roligare.
Chassit har du ingen användning för på allmän väg, även om du gillar att köra runt som en dåre.
Fördelar är väl utseendet, motorljudet och bekvämlighet (så länge man kör comfort) på advanced knäcker du ryggen på A-brunnar.

Och det som verkligen förstör dom är svängradien!
Dom vanliga s60/v70 är rätt hopplösa. R är 3 gånger värre, går knappt parkera med dom.

Visst är det fränt att ha en R. Men hade köpt en T5 gen2 alla dagar.

Hade du sandsäckar i din när du vägde in den eller?
2 ton?
En vanlig S60 T5 vägar ca 1600 Kg och visst får man lägga på lite för AWD system och bromsar mm men några 2 ton är det inte frågan om.
Har man inte användning av chassit på vanlig väg?
Det behövs inte köras så jävla inspirerande för att använda Advance Sport.

Autotech

BMW 335D (2008)

djukk34

7 februari 2014 · 309 Inlägg

Busgrabb skrev:
maaw skrev:
Dyra stötdämpare/bromsar. Det mesta är för dyrt.
På tok för liten motor för sina 2ton. T5 Steg 3 är roligare.
Chassit har du ingen användning för på allmän väg, även om du gillar att köra runt som en dåre.
Fördelar är väl utseendet, motorljudet och bekvämlighet (så länge man kör comfort) på advanced knäcker du ryggen på A-brunnar.

Och det som verkligen förstör dom är svängradien!
Dom vanliga s60/v70 är rätt hopplösa. R är 3 gånger värre, går knappt parkera med dom.

Visst är det fränt att ha en R. Men hade köpt en T5 gen2 alla dagar.
Hade du sandsäckar i din när du vägde in den eller?
2 ton?
En vanlig S60 T5 vägar ca 1600 Kg och visst får man lägga på lite för AWD system och bromsar mm men några 2 ton är det inte frågan om.
Har man inte användning av chassit på vanlig väg?
Det behövs inte köras så jävla inspirerande för att använda Advance Sport.

Ägarna som sagt vikten.
Jag tycker inte chassit ger något på väg. Går att åka lika fort med sportdämpare på en vanlig t5. Skillnaden är någon sekund, som bara märks på bana där man kan utnyttja det till fullo.

sebbe_j

7 februari 2014 · 195 Inlägg

M5 billigare på allt mot s60R? Va ja vet kostar försäkringen satan på m5an! och skulle natt rasa är det dyra pengar

Seb

JoacimW Ung&Dum

7 februari 2014 · 430 Inlägg

maaw skrev:
Dom är på tok för dyra att köpa in och äga med tanke på vad man får.

Vill man åka något med lite extra, M5. Annars vanlig T5 steg 3.

Du nämner att s60 har dyra bromsar osv visst det kostar en slant men inget vad det kostar mot en m5a så där är du ute och cyklar

In hoc signo vinces

Mercedes SLK AMG (2004)

Porsche 997 CARRERA 4 (2007)

Porsche 997 Turbo (2011)

djukk34

7 februari 2014 · 309 Inlägg

sebbe_j skrev:
M5 billigare på allt mot s60R? Va ja vet kostar försäkringen satan på m5an! och skulle natt rasa är det dyra pengar

Vad kostar det att försäkra en s60R på dig?

sebbe_j

7 februari 2014 · 195 Inlägg

Jag är 27 år och har hos länsförsäkringar. Kostar runt 4800 kr helår

Seb

djukk34

7 februari 2014 · 309 Inlägg

CurvaN skrev:
maaw skrev:
Dom är på tok för dyra att köpa in och äga med tanke på vad man får.

Vill man åka något med lite extra, M5. Annars vanlig T5 steg 3.
Du nämner att s60 har dyra bromsar osv visst det kostar en slant men inget vad det kostar mot en m5a så där är du ute och cyklar

Vad kostar en sats skivor+belägg runt om till en M5?

djukk34

7 februari 2014 · 309 Inlägg

sebbe_j skrev:
Jag är 27 år och har hos länsförsäkringar. Kostar runt 4800 kr helår

Och en M5 E39 ?

sebbe_j

7 februari 2014 · 195 Inlägg

betydligt mer. i princip det dubbla 7500-800 tusen

Seb

JoacimW Ung&Dum

7 februari 2014 · 430 Inlägg

maaw skrev:
CurvaN skrev:
maaw skrev:
Dom är på tok för dyra att köpa in och äga med tanke på vad man får.

Vill man åka något med lite extra, M5. Annars vanlig T5 steg 3.
Du nämner att s60 har dyra bromsar osv visst det kostar en slant men inget vad det kostar mot en m5a så där är du ute och cyklar
Vad kostar en sats skivor+belägg runt om till en M5?

runt en lax per skiva säkert

In hoc signo vinces

Mercedes SLK AMG (2004)

Porsche 997 CARRERA 4 (2007)

Porsche 997 Turbo (2011)

sebbe_j

7 februari 2014 · 195 Inlägg

gissar? jag har väll för faen tittat! men ja kan int sitta och skriva exakta sifforna. Om du nu vet så väll att m5an e billigare på ALLT! Så borde du ju veta?

Seb

djukk34

7 februari 2014 · 309 Inlägg

Jag drar mig ur... köp en s60 R, snälla.

sebbe_j

7 februari 2014 · 195 Inlägg

Gör du nog rätt i. Verkar tyvärr inte veta vad du pratar om.

Seb

Munkis

7 februari 2014 · 1 636 Inlägg

Klart du ska ha en R! Lyssna inte på alla experter här som vet allt fast dom egentligen inte har en aning Det absolut bästa man kan göra är att bilda sig en egen uppfattning.

Killen som hävdar att allt är billigare till en M5 är väl i tron om att jorden är platt och att månen är gjord av ost också. Lika absurt är det iallafall