Jaha, då var det söndag igen, och det verkar har blivit lite tradition att både jobba mycket i garaget och uppdatera den här tråden just på söndagar.

Jag var under veckan och hämtade rören till min "bur". Skönt att lägga ut detta till någon som kan och har riktigt grejer. Och det verkar har gått bra att följa mina mallar. Fick mycket beröm för dom.

Huvudbågen mer eller mindre hoppade in av sig själv. Justering av längd behöver göras, men två mätningar och ett kap, sen stod den på plats. Längsgående rören tog lite längre tid, men dels hade ju dom en huvudbåde som skulle prickas, och sen var det ju dessutom två st.

Efter en hel del mätande och provande var ena klar, och skulle kopieras.



Och ett kap och lite slipande så var passformen mer än tillräckligt bra, trots notchning med vinkelslip.



Och lite jonglerande med rör och svetsande senare satt den där. Tight emot karossen.













Nu blir ju detta förstås ingen bur i den bemärkelsen, utan mer ett skelett till en annars väldigt icke vält-vänlig kaross. Den kommer inte kunna gå att på något sätt tävla med. Däremot byggd i riktigt material. Nu ska huvudbågen förbindas framåt mot A-stolpen och det ska till lite trianguleringar så blir detta nog riktigt styvt.

Jag har pysslat lite med gaspedal också. Och jag har fått till en som fungerar som nu ska slängas och göras om. Funktionen finns där, men den blev skitful, för improviserad och utväxlingen blev lite skev så det blir inte fullt utslag på spjällen.



Kändes gött att kunna tomgasa lite dock! Och pedalen får duga för nu. Jag har mer kritiska bitar att pyssla med för stunden.

Återkommer mer under veckan.

Det finns ett antal här på garaget som gör jäkligt fina jobb och du är en av dem

Har du koll på vad SFRO och Bilprovningen säger om buren med? Vore tråkigt att behöva slita ut den bara för att kunna regga.
Ställs ju en hel del krav på att kunna regga en vanlig bil med skruvbur eller halvbur....

Imponerad av hur fort du jobbar fast du har barn och fru som även skall ha tid

Blir perfekt montera bälten i buren.

Putteliten skrev:

Har du koll på vad SFRO och Bilprovningen säger om buren med? Vore tråkigt att behöva slita ut den bara för att kunna regga.
Ställs ju en hel del krav på att kunna regga en vanlig bil med skruvbur eller halvbur....

Jag har nämnt mina planer för min besiktningsman och det lät som att han var med på mitt tänkt. Och det är som sagt inte en bur i den bemärkelsen. Den blir t.ex inga stag som blockerar dörrgången, det blir inga rör som gör baksätet oanvändbart osv. Det är ett skelett som bara råkar vara gjort i samma högklassiga rörtyp som används i riktiga burar. Det mesta av den komme dessutom kläs in bakom sidopaneler osv.

MR_T skrev:

Imponerad av hur fort du jobbar fast du har barn och fru som även skall ha tid

Blir perfekt montera bälten i buren.

Själv tycker jag det kryper fram Framförallt när jag ser byggen som dina där det bokstavligen bara sprutar fram nya delar varje helg.

Såna gånger försöker jag dock tänka på att jag inte har någon som helst deadline. Jag vet inte vilket årtionde min bil kommer vara klar, och så fort jag börjar stressa försvinner den terapeutiska delen av projektet Byggbesiktning till våren är planen, men den planen är satt för att jag insåg att det var väldigt görbart

turbo57 skrev:

Det finns ett antal här på garaget som gör jäkligt fina jobb och du är en av dem

Det tackar vi för!

Ytterligare en vecka, ytterligare en söndag och ytterligare en uppdatering.

Jag har under veckan pysslat lite med stolar och stolsinfästningar. Inte helt trivialt i en plastkaross, då golvet inte duger att fästa stolarna i. Någon typ av struktur att fästa det i fick det så lov att bli. Steg 1 blir i vanlig ordning att borra några stora hål. Denna gången i en 40*10*2-profil.



I dessa stora hål kan man sen svetsa i lite hylsor som får agera skruvgenomföring.





Dessa skruvhål matchar sen av en händelse placeringen av rör i ramen under golvet.



Sen kan man förstås svetsa i lite muttrar i ett sådant 4-kantsrör också... om man vill.



Och gör man sen nog många såna rör med hål och muttrar så får man till slut en ram som det går att montera stolar på.



Denna ramen kommer då skruvas genom golvet och ner i chassiet. På så sätt agerar den även fästpunkt för karossen och tvingar ner golvet mot ramen. Ramen kommer också limmas med typ Sikaflex mot golvet när den monteras, och sen kommer den även svetsas mot fotplattorna för buren. Borde kunna sitta rätt stadigt med andra ord.

Sen har jag pysslat lite med stolarna också. Mina gamla PV-stolar har, som jag visat tidigare, rensats från allt, ända ner till stommarna. Stommarna är nu avsmalnade för att skapa lite mer utrymme för ev. handbromsspak osv. Men stolarna är också väldigt 4-kantiga upptill och dessutom lite låga, så jag har bockat till ett par nya rör och gjort om överdelen.





Jag tycker det blev rätt trevligt. Dock så är ju inte PV-stolar från 60-talet särskilt sportiga. Och det finns ju någon ambition att smiska åtminstone en och annan spoling i pappas BMW runt Mantorp park, och det lär inte hända om man ramlar ut sätet så fort man vrider på ratten

Lite skålning skulle inte sitta fel med andra ord. Sagt och gjort... lite 8mm rundstång senare så fanns en antydan till skål.





Dock så är 8mm rundstång rätt obekväm att sitta på, men alla vet ju att silvertejp däremot är rena fröjden att sitta på.







Stommen till första stolen är nu "klar". Det blir att lägga glasfiber på den nu i veckan då jag tror att silvertejp, hur fantastisk den än må vara, kanske inte håller över tid. Glasfiberskålen kommer sen förstås kläs med skumgummi och slutligen skinn, även om den till en början kanske duger som den är för att provköra med.

Smidigt också är ju att jag kan använda glasfiberformen som  jigg när jag ska modda stol nr. 2

Är det förresten någon här som har koll just skumgummi till sånt här? Det finns ju massor av typer tydligen... kallskum, skumlatex osv osv. Jag är helt novis på vad som är lämpligt, men det känns ju som satt något ganska hårt skum är lämpligt. Inte bäddmadrass alltså, utan hårdare. Idéer?

Jäklar så coola stolarna blir, tyvärr har jag inget tips på skumgummi

Stålarbeidet ditt er svært profesjonelt!

farbrorbozze skrev:

Jäklar så coola stolarna blir, tyvärr har jag inget tips på skumgummi

Tackar! Kommer nog se mer rätt ut med skumgummit på så man kan skulptera fram lite konturer.

FredGaute skrev:

Stålarbeidet ditt er svært profesjonelt!

Äsch... Inget speciellt ju! Men tack

Liggunderlag är väl ganska lagom mjukt?

Baldrik skrev:

Liggunderlag är väl ganska lagom mjukt?

Lagom mjukt kanske, men alldeles för tunn och spröd.

Det ska tydligen finnas skum man blandar ihop själv och sen gjuter med. Typ som fogskum men som inte blir hårt.

Köp en soffa så får du ju massvis med material

http://www.abceurosoft.se/skumplast/skumplastpriser/

MR_T skrev:

Köp en soffa så får du ju massvis med material

http://www.abceurosoft.se/skumplast/skumplastpriser/

Soffor är ju dock ofta kombinationer av fjädrar och skum

Bra sida dock. Dock synd att det måste vara så dyrt!

quinna skrev:

MR_T skrev:

Köp en soffa så får du ju massvis med material

http://www.abceurosoft.se/skumplast/skumplastpriser/

Soffor är ju dock ofta kombinationer av fjädrar och skum

Bra sida dock. Dock synd att det måste vara så dyrt!

Här byggt ett par inredningar och skumplast har alltid varit dyrt

Kanske går köpa dynor på typ Jysk till utemöbler, dom har inga fjädrar

MR_T skrev:

Här byggt ett par inredningar och skumplast har alltid varit dyrt

Kanske går köpa dynor på typ Jysk till utemöbler, dom har inga fjädrar

Går säkert att köpa såna dynor, men jag misstänker att dom generellt är alldeles för mjuka.

Men det blir väl bara att pynta Om man inte snubblar över nån skithård bäddmadrass eller nåt.

Ett alternativ är kanske att limma ihop flera liggunderlag till önskad tjocklek? Känns ju ganska billigt iaf.

zemet skrev:

Ett alternativ är kanske att limma ihop flera liggunderlag till önskad tjocklek? Känns ju ganska billigt iaf.

Min bild av liggunderlag är att dom smulas sönder över tid. Porösa eller vad man ska säga.

Sen vill man ju gärna att det ska vara billigt utan att det känns billigt

https://www.slojd-detaljer.se/sortiment … yeter-8590
Det är typ något sådant här du är ute efter med andra ord? Jag är på jakt efter liknande då jag ska göra ett ryggstöd till fyrhjulingen.

Tallifjant skrev:

https://www.slojd-detaljer.se/sortiment/sy-sticka/mellanlagg-stoppning/polyeter/polyeter-8590
Det är typ något sådant här du är ute efter med andra ord? Jag är på jakt efter liknande då jag ska göra ett ryggstöd till fyrhjulingen.

Jag tror inte det. Jag pratade med en sadelmakare i veckan och det verkar vara kallskum som gäller. Blir att hålla ögonen öppna efter sånt.

Jag har under veckan pysslat vidare med stolarna.





Inga problem att lägga glasfiber direkt på silvertejpen. Inga större problem att få bort den sen heller, även om det blev en del limrester kvar.



Såhär blev dom gjutna bitarna när dom väl kom loss och renkapats.



Och stommarna på plats. Rätt stor skillnad på före och efter när dom står bredvid varann.



Och när väl tejpen var bortrensad så var det bara att smälla dit glasfiberbitarna igen. Sitter som en smäck, utan behov av lim eller skruvning.



Nu i helgen ska jag göra klart det sista under instrumentbrädan så att det kapitlet kan betraktas som klart. Blir det tid över så ska jag modda stolen lite till. Den behöver sänkas i bakkant och höjas lite framtill för att få körställningen hyfsat ok.

Jag återkommer förstås med bilder