johan1989
15 januari 2007
· 215 Inlägg
Hur många här har konverterat sin bil till E85?
_Kekke_ skrev:
Saaben kommer konverteras till sommaren i samband med nya motorbygget.
Du som har turbo borde ju ha gjort det för länge sedan 
Pontiac Trans Am WS7 E85 "Wings West" (1998)
Ja jo det har du ju rätt i Men anledningen till att den inte är konverterad än är att jag väntar på att Maptun ska bli helt klara med sin E85 mjukvara
Hej FRA!
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
_Kekke_ skrev:
Ja jo det har du ju rätt i
Rätt många som väntar på den, men det är väl på g nu.
Pontiac Trans Am WS7 E85 "Wings West" (1998)
Det kan jag tro... Senaste jag hört från dom är att den ska börja säljas framåt vårkanten. Så den borde väl komma snart då
Hej FRA!
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
De går ju å köra dom flesta bilarna med en viss procent e85 i tanken endå ...min gick på över 50 procent utan problem ...skulle nog gått på 100 också ...kanske lite seg å starta men bara fram me gasen å värma lite sen veva igång 
Volvo s40 (2001)
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Ja har kört flera av mina bilar på 100% e85 å aldrig gjort några ingrep på varken motor eller motor styrning å det har funkat bra även på vintern, bilen blir dock slöare men.. det funkar 
Det är alltid lika kul att gasa tills det rasar då får man ju skruva isär å upgraddera.
Jag har alltid rätt förutom när jag har fel.
grattis å lycka te...
Jag har alltid rätt förutom när jag har fel.
grattis å lycka te...
Subaru Legacy H6 (2008)
Sandman
16 januari 2007
· 873 Inlägg
Man blir ju lite skrämd av all skrämselpropaganda om att packningar, slangar mm borde käkas upp om man inte byter ut dem.
Spelar nog in en del också.
De vill ju helldre att man köper en ny miljöbil för multum oavsett om det är motiverat eller ej.
Och sedan trots att du köpt den ska du ändå helst ta bussen
Don't get mad, get even.
Etanol
16 januari 2007
· 21 Inlägg
SooLo
16 januari 2007
· 110 Inlägg
Jag skulle mer än gärna konvertera! Men de ska ju löna sig för individen oxå, inte bara miljön. Hört att man ska köra 2000 mil för en konvertering ska löna sig i plånboken. Eftersom jag bara sommarkör så vet jag inte hur snabbt jag kommer att komma upp i det.
Visserligen kan man ju göra själv, men osäker på om jag kommit så långt så jag litar på mig själv...
Tycker staten kan subventionera 50% av priset på en konvertering (först o främst måste dom ju tillåta det oxå...) oavsett årsmodell osv. För om några år har Sverige tagit fram en effektiv metod att utvinna etanol från svenska skogen, o då vore det bra med ett statligt ägt etanolbolag som konkurar ut allt vad dyra utlänska mackar heter! Staten får ett par extra miljader o spendera varje år på skola, sjukhus etc etc... O dessutom kan vi exportera till andra länder, o varför inte Norge? 
(Notera att dagens etanol kommer från regnskogen i Brasilien =/)
Have a good time, all the time!
Turbo_Power_86 skrev:
Ja har kört flera av mina bilar på 100% e85 å aldrig gjort några ingrep på varken motor eller motor styrning å det har funkat bra även på vintern, bilen blir dock slöare men.. det funkar
Blir den slöare så får den inte bränsle så det räcker. Byte till E85 brukar annars ge ca 5% mer hästkrafter på en sugmotor.
Etanol skrev:
Jovisst har och cirkulerar det fortfarande massa rykten och andra fördomar om etanol och fordon osv osv,, men en allt större erfarenhet på området visar tämligen entydligt på att riskerna osv inte är större med etanolen än med bensin, detta är bara rena fakta.
Mycket som du skriver struntprat, bilarna är godkända för 20% etanol och vilken biltillverkare designar bilar så att det bara håller för 20% när det är enklare och förmodligen billigare att sätta i slangar m.m. som håller för 100%.