Ford Transit eller VW Caravelle skulle ju va nåt?

sätt den i en Chervrolet blazer helst en 80talare

Fasen va nice!

En sån här maskin skulle nog göra sig i en stor(dock närmare ynka 3 ton från ursprungliga 45 ton) pickup, en Dodge Ram 1500 eller dylikt. Där lär motorutrymmet vara bland det större man kan hitta, med chans att få ner motorn, och med det där vridet motorn levererar är det ju idealiskt att ha möjligheten i en bil man kan lasta ordentligt! Och när pickupen är olastad lär den duga utmärkt som rödljus-racer ^^

http://www.youtube.com/watch?v=oXVN_-DYlig


en svensk verision på denna fast med din v12a skulle va ruggigt coolt!

En gammal VW Caddy med kåpa kanske? Eller en Ford Express!

Det här är nog bland ett av de sjukaste projekten jag sett på länge. Garanterad Prem. lagd!

Skulle kunna tänka mej den motorn i en Chevrolet Suburban från 80 talet

Coolt!

Han är lite speciell han som har WWM i Munkedal, men det är ju helt klart rätt person om man söker stridsvagnsprylar. Vet inte om du var inne i själva museet i samband med att du köpte motorn? Kan rekommendera alla som är intresserade av krigshistoria att besöka det stället!

Ska bli kul att se vart detta slutar!

Squidspeed skrev:

Coolt!

Han är lite speciell han som har WWM i Munkedal, men det är ju helt klart rätt person om man söker stridsvagnsprylar. Vet inte om du var inne i själva museet i samband med att du köpte motorn? Kan rekommendera alla som är intresserade av krigshistoria att besöka det stället!

Ska bli kul att se vart detta slutar!

Yes vi fick en rundvandring, han har en fantastisk inlevelse!

Får väl slänga upp en bild idag också, plockade bort det jag hade fått för mig var kompressorn till att fylla starttanken. Så var inte fallet utan det var en JÄTTESTOR likströmsgenerator på ca 30 kilo.


Flyttade även ner oljetanken och monterade den på ställningen, detta eftersom oljan ville rinna baklänges ner i tråget. Fick tömma ut ett par liter därifrån innan dagens startförsök


Dock fick jag inte igång den nu utan startspray. Trycket räcker helt enkelt inte.

Jag var o köpte en trycktank på 20 liter som jag ska koppla så nära motorn jag kan och ha som buffert då jag tror att det blir ganska smaskiga förluster på vägen.

Räcker inte det så vettefan, 15 bar är inte så vanligt på varken kompressorer eller regulatorer till högtryckstuber så det har jag svårt att få tag på.

Nice! Läste lite i den andra tråden om växellåds problemet, så jag kom å tänka på en annan galen hotrod med v12a: https://www.youtube.com/watch?v=p4frzQdh6GE

Kan det kanske är en lösning, nån jänkar lastbils låda? Peterbilt eller buss låda. För övrigt kan ja säga att den inte kommer få plats i en e34 touring, har en själv å det är ju mycket plats, men inte så mycket. Man kan knappt få plats med en vanlig bmw 12a i skuffen.
Eller bygg jänkare som han här: https://www.youtube.com/watch?v=SIj2GVfua84
Eller varför inte go nuts å bygg en helt ny bil runt den: https://www.youtube.com/watch?v=WHp58Ss5GvM

Iaf mäktigt bygge, detta kan man ju inte missa prem lagd

Prem lagd. Ska bli kul att se vad som kommer att hända med motorn och vad den kommer hamna i.
Sätt den i en Golf mk1. Dock blir det ju bara en vagn att flytta motorn med. Du kommer inte få plats

Men sätt den i en mindre och skattebefriad lastbil/pickup. Så du slipper skatten. Vet inte vad skatten hade hamnat på men nog inte under 20k

Riktigt häftigt projekt! Är du i behov av en trycktestad luften så har jag en från Dräger, den kan du åka med till närmaste brandstation och få fylld med 100bar andningsluft om du blinkar med ögonen lite Den ligger hemma och skräpar så släng iväg ett mäss på 076-0825801 så kan vi nog komma överens om nåt bra pris! I övrigt rekommenderar jag att du tar kontakt med Nicholas Hasselgren i Lidköping, han är GURU vad det gäller sånna här maskiner och har x antal själv!

Lycka till!

Vore fränt om du monterade den i nån lastbil!
http://www.blocket.se/gavleborg/Volvo_l … 9.htm?ma=1

Röstar för en Ford Transit!

Kolla vid 4:27 och framåt.

http://www.youtube.com/watch?v=CSAWrswE3Yo

Shrunkbowl skrev:

Vore fränt om du monterade den i nån lastbil!
http://www.blocket.se/gavleborg/Volvo_l … 9.htm?ma=1

Jag håller med! En lite äldre och mindre lastbil.

https://www.youtube.com/watch?v=lqkVLk3H90I

turboladda?

J3n5 skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=lqkVLk3H90I

turboladda?

Inte omöjligt att jag gör det när jag har den i ett fungerande fordon

Det där med skatt osv blir det nog inte tal om ^^ Rätt säker på att den inte kommer registreras

Lastbilslådor osv e ju kul och så men det löser inte mitt utväxlingsproblem. Dom flesta har 1:1 på högsta växeln -> Topphastighet strax över hundra

Fassan hittade en kuggremsväxel som skulle palla momentet, dock måste jag ändå ha en kuggväxel för o få rätt rotationsriktning in i lådan.

Fick igång den utan startspray idag med en högtryckstub

http://www.garaget.org/video/144272

Ingen hållbar lösning men det funkar så länge

Fick byta till större oljetank med för när jag körde första gången tömde den dunken, när jag sen fyllde på och körde igen sprutade den hejdlöst upp genom hålet.
Så nu med 25 liter istället för 10 har jag bättre buffert



Oljefiltret e nog inte helt hundra heller för oljan blir ASSKITIG. Ska försöka plocka bort det o se om jag kan få tag på ett nytt. Får väl byta oljan annars och hoppas att det räcker.

J3n5 skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=lqkVLk3H90I

turboladda?

Samme Nicho Som jag tidigare nämnde med en utav sina motorer

https://www.youtube.com/watch?v=J-I3Cl1RICg  kolla detta så har du nått att sträva efter

SUBARU2-5 skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=J-I3Cl1RICg  kolla detta så har du nått att sträva efter

Jo tack Man såg ju när den och Brutus var med i Top Gear ^^

https://www.youtube.com/watch?v=wJn7LHE83cc

Fint det men jag satsar mer åt sleeperhållet om man nu kan kalla det det