MT-Adam skrev:
Drunk skrev:
ah det röret å tryckröret som går över motorn lossnar jäkligt ofta när man stampar liteDet gick sönder för mig för längesedan, denna gången var det inte det överliggande dock, så dålig syn att jag skulle missat det har ja förhoppningsvis inte..
Xuri skrev:
granadadr skrev:
om den tappar oljan till lyftarna borde det bli tvärtom,, då stänger den ventilen eftersom oljan gör att lyftaren öppnar ventilen,Ja ? utan olja så öppnar den inte ventilerna = då är dom stängda ?
Å får du inte ner ny luft i cylindern så har du heller inget å komprimera ?
dvs den går lättare än vad den ska ?
i vilket fall som så har Rn motorn mekaniska tryckare å då händer inte de.Ja det stämmer att de gamla motorerna känns komplösa nr de krånglar, men ventilerna kan ju inte fastna i helt öppet läge iaf, då hade de ju blivit lite knackeli-bank där inne!? Har hört att motorerna sprutar in såpass mycket soppa att oljefilmen för ringarna försvinner, men de kanske är felaktigt ändå.
Nej dom stannar inte i öppet läge å skulle aldrig kunna med tanke på att ventilfjädrarna har rätt många kg klämkraft... Men den öppnar inte ventilerna riktigt å öppnar den inte ventilerna så har den inget å komprimera heller.
då snurrar de fort å lätt.
Har provat urkopplade spridare å 1-2 duttar olja i varje cylinder för att veta att man har kompression men de hjälper inte... så att dom surar ner sig är de inte tyvärr.
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
