tjenna, nu är det så att jag tröttnat på att 740in ska vara så svår startad kall. efter jag bytte topplocks packning så ställde jag aldrgi tändningen ställde fördelar locket ungefär som det såg ut förut. bilen går bra när den startar svarar på gas osv.

jag har kollat båda soppa pumparna går och kallstarten får ström har mätt termotiden, kamrem står rätt.

det ända jag kan tänka mig är att tändningen står fel? och det jag undrar är hur ställer man tändningen enklast utan stroboskåp?

Om man vet att kamremmen står rätt så kan du lossa och vrida på fördelaren.
Det är dock ingen exakt vetenskap.

Edit: ..har du en 240 eller 740 förresten?

Mack skrev:

Om man vet att kamremmen står rätt så kan du lossa och vrida på fördelaren.
Det är dock ingen exakt vetenskap.

Edit: ..har du en 240 eller 740 förresten?

ja kamremen står rätt. 740:)

tvedberg skrev:

Mack skrev:

Om man vet att kamremmen står rätt så kan du lossa och vrida på fördelaren.
Det är dock ingen exakt vetenskap.

Edit: ..har du en 240 eller 740 förresten?

ja kamremen står rätt. 740:)

Hm, då har du väl fördelaren baktill?

Mack skrev:

tvedberg skrev:

Mack skrev:

Om man vet att kamremmen står rätt så kan du lossa och vrida på fördelaren.
Det är dock ingen exakt vetenskap.

Edit: ..har du en 240 eller 740 förresten?

ja kamremen står rätt. 740:)

Hm, då har du väl fördelaren baktill?

japp det är den.

tvedberg skrev:

Mack skrev:

tvedberg skrev:

ja kamremen står rätt. 740:)

Hm, då har du väl fördelaren baktill?

japp det är den.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=130941

Är tydligen samma princip som på min B23E.