Bra förstabil?
...och självgodhet är en Dygd!!
LostMySelf skrev:
Det enda jag är ute efter är väl en rätt så pigg bil som man kan göra snygg med sänkning och fälgar. Kräver inte så mycket egentligen.
Låter som om en Tesla Model S hade varit perfekt! Med 21" fälgarna och luftfjädringen så blir den exakt det du efterfågar! Pigg och pigg vet i tusan, men rapp på gasen iaf 
<3<3<3
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
DiwraZ skrev:
Jag slår ett slag på Volvo S80 ännu en gång. Mycket trevliga vagnar. Annars är 940 världen bästa bil. Inte lika trevlig som S80, men över lag oslagbar. Fast Diesel? Ne usch...
I en annan tråd påstår du att S80 är världens bästa bil.
Åsiktsbyte eller bara inkonkret? 
En S80 som förstabil är rätt vettigt, säker rymlig bil med trygga egenskaper vintertid både passivt och aktivt.
Köp ingen gammal diesel, drögigt och instabilt vid hög ålderoch miltal.
TS söker en "pigg" släde men avstå ändå en överladdad bil, dyrare försäkring för ett färskt körkort samt dessa önskar i regel en skvätt bränsle till.
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
torpis skrev:
Chippad diesel går bra och med sansad förbrukning. Tror nog en diesel håller bättre än en bensinturbo, iaf om vi pratar from S80.
Eller köper hen Teslan och slipper allt vad motorproblem heter samt 8års garanti på drivlinan!
Alla motorer går "bättre" om dom modifieras i den riktningen. Däremot tycker jag att en gammal sliten motor inte bör "trimmas" med chip utan en rigorös kontroll angående motorns skick för att bibehålla tillförlitligheten.
Turbo avråder jag som jag skrev ovan ifrån då detta innebär ännu en felkälla på en äldre bil som med ett nytt körkort lämpligtvis bör vara driftsäker för att inte förta det roliga att äntligen få köra bil.
Teslan är givetvis ett roligare och pålitligare alternativ, jag lägger även min röst på den eller hybriden Porsche Panamera S E-Hybrid.
Den fungerar dock inte i kallt klimat eller om TS behöver åka längre sträckor enligt välinitierade källor då hybrider är värdelösa både på långkörningar då systemet inte alls gör någon skillnad eller ens startar i kyla. 
torpis skrev:
Chippad diesel går bra och med sansad förbrukning. Tror nog en diesel håller bättre än en bensinturbo, iaf om vi pratar from S80.
Eller köper hen Teslan och slipper allt vad motorproblem heter samt 8års garanti på drivlinan!
Evildan skrev:
torpis skrev:
Chippad diesel går bra och med sansad förbrukning. Tror nog en diesel håller bättre än en bensinturbo, iaf om vi pratar from S80.
Eller köper hen Teslan och slipper allt vad motorproblem heter samt 8års garanti på drivlinan!Alla motorer går "bättre" om dom modifieras i den riktningen. Däremot tycker jag att en gammal sliten motor inte bör "trimmas" med chip utan en rigorös kontroll angående motorns skick för att bibehålla tillförlitligheten.
Turbo avråder jag som jag skrev ovan ifrån då detta innebär ännu en felkälla på en äldre bil som med ett nytt körkort lämpligtvis bör vara driftsäker för att inte förta det roliga att äntligen få köra bil.
Teslan är givetvis ett roligare och pålitligare alternativ, jag lägger även min röst på den eller hybriden Porsche Panamera S E-Hybrid.
Den fungerar dock inte i kallt klimat eller om TS behöver åka längre sträckor enligt välinitierade källor då hybrider är värdelösa både på långkörningar då systemet inte alls gör någon skillnad eller ens startar i kyla.
Seriösa svar ni kommer med, Tesla S och Porsche Panamera som första bil? Nu har han visserligen inte skrivit nån budget men om han är ute efter 940 och V70 TDI så kan man nog räkna ut själv vilken prisklass det handlar om..
Och vem vill åka elbil som första bil dessutom?
_Blue_Speed_ skrev:
torpis skrev:
Chippad diesel går bra och med sansad förbrukning. Tror nog en diesel håller bättre än en bensinturbo, iaf om vi pratar from S80.
Eller köper hen Teslan och slipper allt vad motorproblem heter samt 8års garanti på drivlinan!Evildan skrev:
torpis skrev:
Chippad diesel går bra och med sansad förbrukning. Tror nog en diesel håller bättre än en bensinturbo, iaf om vi pratar from S80.
Eller köper hen Teslan och slipper allt vad motorproblem heter samt 8års garanti på drivlinan!Alla motorer går "bättre" om dom modifieras i den riktningen. Däremot tycker jag att en gammal sliten motor inte bör "trimmas" med chip utan en rigorös kontroll angående motorns skick för att bibehålla tillförlitligheten.
Turbo avråder jag som jag skrev ovan ifrån då detta innebär ännu en felkälla på en äldre bil som med ett nytt körkort lämpligtvis bör vara driftsäker för att inte förta det roliga att äntligen få köra bil.
Teslan är givetvis ett roligare och pålitligare alternativ, jag lägger även min röst på den eller hybriden Porsche Panamera S E-Hybrid.
Den fungerar dock inte i kallt klimat eller om TS behöver åka längre sträckor enligt välinitierade källor då hybrider är värdelösa både på långkörningar då systemet inte alls gör någon skillnad eller ens startar i kyla.Seriösa svar ni kommer med, Tesla S och Porsche Panamera som första bil? Nu har han visserligen inte skrivit nån budget men om han är ute efter 940 och V70 TDI så kan man nog räkna ut själv vilken prisklass det handlar om..
Och vem vill åka elbil som första bil dessutom?
typ.. :S men vet inte vad som har hänt med TS han har inte replayat än.. :S
Evildan skrev:
DiwraZ skrev:
Jag slår ett slag på Volvo S80 ännu en gång. Mycket trevliga vagnar. Annars är 940 världen bästa bil. Inte lika trevlig som S80, men över lag oslagbar. Fast Diesel? Ne usch...I en annan tråd påstår du att S80 är världens bästa bil.
Åsiktsbyte eller bara inkonkret?
En S80 som förstabil är rätt vettigt, säker rymlig bil med trygga egenskaper vintertid både passivt och aktivt.
Köp ingen gammal diesel, drögigt och instabilt vid hög ålderoch miltal.
TS söker en "pigg" släde men avstå ändå en överladdad bil, dyrare försäkring för ett färskt körkort samt dessa önskar i regel en skvätt bränsle till.
Jag vet... jag kan inte bestämma mig riktigt. 940 är bästa valet om man bara vill åka bekymmersfritt. Skruvar man själv är 940 det enda raka. Vill man ha lite guldkant på tillvaron och inte har ett behov av att sladda så är det s80 som gäller. Dessa två vagnar står i särklass med övriga märken och modeller om man ser till helheten. Trots detta åker jag XC70 och nästa bil blir Mercedes-Benz E-klass av nyare snitt. Men jag står fast vid att 940/S80 vinner på poäng mot ALLA andra bilar
...och självgodhet är en Dygd!!
DiwraZ skrev:
Evildan skrev:
DiwraZ skrev:
Jag slår ett slag på Volvo S80 ännu en gång. Mycket trevliga vagnar. Annars är 940 världen bästa bil. Inte lika trevlig som S80, men över lag oslagbar. Fast Diesel? Ne usch...I en annan tråd påstår du att S80 är världens bästa bil.
Åsiktsbyte eller bara inkonkret?
En S80 som förstabil är rätt vettigt, säker rymlig bil med trygga egenskaper vintertid både passivt och aktivt.
Köp ingen gammal diesel, drögigt och instabilt vid hög ålderoch miltal.
TS söker en "pigg" släde men avstå ändå en överladdad bil, dyrare försäkring för ett färskt körkort samt dessa önskar i regel en skvätt bränsle till.Jag vet... jag kan inte bestämma mig riktigt. 940 är bästa valet om man bara vill åka bekymmersfritt. Skruvar man själv är 940 det enda raka. Vill man ha lite guldkant på tillvaron och inte har ett behov av att sladda så är det s80 som gäller. Dessa två vagnar står i särklass med övriga märken och modeller om man ser till helheten. Trots detta åker jag XC70 och nästa bil blir Mercedes-Benz E-klass av nyare snitt. Men jag står fast vid att 940/S80 vinner på poäng mot ALLA andra bilar
Jag håller absolut inte med dig gällande 940 eller S80 suveränitet även om det i regel är väl fungerande bilar med tanke på sin ålder, men vi ska inte sabba tråden med den diskussionen.
Evildan skrev:
DiwraZ skrev:
Evildan skrev:
I en annan tråd påstår du att S80 är världens bästa bil.
Åsiktsbyte eller bara inkonkret?
En S80 som förstabil är rätt vettigt, säker rymlig bil med trygga egenskaper vintertid både passivt och aktivt.
Köp ingen gammal diesel, drögigt och instabilt vid hög ålderoch miltal.
TS söker en "pigg" släde men avstå ändå en överladdad bil, dyrare försäkring för ett färskt körkort samt dessa önskar i regel en skvätt bränsle till.Jag vet... jag kan inte bestämma mig riktigt. 940 är bästa valet om man bara vill åka bekymmersfritt. Skruvar man själv är 940 det enda raka. Vill man ha lite guldkant på tillvaron och inte har ett behov av att sladda så är det s80 som gäller. Dessa två vagnar står i särklass med övriga märken och modeller om man ser till helheten. Trots detta åker jag XC70 och nästa bil blir Mercedes-Benz E-klass av nyare snitt. Men jag står fast vid att 940/S80 vinner på poäng mot ALLA andra bilar
Jag håller absolut inte med dig gällande 940 eller S80 suveränitet även om det i regel är väl fungerande bilar med tanke på sin ålder, men vi ska inte sabba tråden med den diskussionen.
Vi vet redan att du inte gillar Volvo, dra inte upp det i den här tråden också. Du skrev ju i en annan tråd om jag inte missminner mig att 940/850/X70 inte är något vidare kvalitetsmässigt...
Senast redigerat av _Blue_Speed_ (6 oktober 2014)
Evildan skrev:
DiwraZ skrev:
Evildan skrev:
I en annan tråd påstår du att S80 är världens bästa bil.
Åsiktsbyte eller bara inkonkret?
En S80 som förstabil är rätt vettigt, säker rymlig bil med trygga egenskaper vintertid både passivt och aktivt.
Köp ingen gammal diesel, drögigt och instabilt vid hög ålderoch miltal.
TS söker en "pigg" släde men avstå ändå en överladdad bil, dyrare försäkring för ett färskt körkort samt dessa önskar i regel en skvätt bränsle till.Jag vet... jag kan inte bestämma mig riktigt. 940 är bästa valet om man bara vill åka bekymmersfritt. Skruvar man själv är 940 det enda raka. Vill man ha lite guldkant på tillvaron och inte har ett behov av att sladda så är det s80 som gäller. Dessa två vagnar står i särklass med övriga märken och modeller om man ser till helheten. Trots detta åker jag XC70 och nästa bil blir Mercedes-Benz E-klass av nyare snitt. Men jag står fast vid att 940/S80 vinner på poäng mot ALLA andra bilar
Jag håller absolut inte med dig gällande 940 eller S80 suveränitet även om det i regel är väl fungerande bilar med tanke på sin ålder, men vi ska inte sabba tråden med den diskussionen.
Jag kan inte annat än beklaga att du inte ÄNNU kommit till insikt.
...och självgodhet är en Dygd!!
DiwraZ skrev:
Evildan skrev:
DiwraZ skrev:
Jag vet... jag kan inte bestämma mig riktigt. 940 är bästa valet om man bara vill åka bekymmersfritt. Skruvar man själv är 940 det enda raka. Vill man ha lite guldkant på tillvaron och inte har ett behov av att sladda så är det s80 som gäller. Dessa två vagnar står i särklass med övriga märken och modeller om man ser till helheten. Trots detta åker jag XC70 och nästa bil blir Mercedes-Benz E-klass av nyare snitt. Men jag står fast vid att 940/S80 vinner på poäng mot ALLA andra bilarJag håller absolut inte med dig gällande 940 eller S80 suveränitet även om det i regel är väl fungerande bilar med tanke på sin ålder, men vi ska inte sabba tråden med den diskussionen.
Jag kan inte annat än beklaga att du inte ÄNNU kommit till insikt.
Efter ett drygt innehav om 400 bilar fördelat på 117 olika modeller tillika flertalet kamrater inom volymbilhandel har jag en erfarenhet som ger mig den slutsatsen.
Jag tycker vi håller oss ense om att vara oense i den frågan.
S80 är fortfarande ett vettigt alternativ för ts som förstabil om han nu inte är sugen på Teslan eller Panameran som även föreslagits.
Evildan skrev:
DiwraZ skrev:
Evildan skrev:
Jag håller absolut inte med dig gällande 940 eller S80 suveränitet även om det i regel är väl fungerande bilar med tanke på sin ålder, men vi ska inte sabba tråden med den diskussionen.Jag kan inte annat än beklaga att du inte ÄNNU kommit till insikt.
Efter ett drygt innehav om 400 bilar fördelat på 117 olika modeller tillika flertalet kamrater inom volymbilhandel har jag en erfarenhet som ger mig den slutsatsen.
Jag tycker vi håller oss ense om att vara oense i den frågan.
S80 är fortfarande ett vettigt alternativ för ts som förstabil om han nu inte är sugen på Teslan eller Panameran som även föreslagits.
Låter vettigt
...och självgodhet är en Dygd!!