Sluta AGA diffa

1784

Avbryt

Skriv svar

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

19 november 2014 · 3 730 Inlägg

strandberg31 skrev:
Buhu va många Volvo raggare som tog illa upp här! Kommer köra svetsat på min skyline till sommaren! Grina för de ni!

Ska man bli imponerad??

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

strandberg31

19 november 2014 · 2 419 Inlägg

DiwraZ skrev:
strandberg31 skrev:
Buhu va många Volvo raggare som tog illa upp här! Kommer köra svetsat på min skyline till sommaren! Grina för de ni!
Ska man bli imponerad??

Vill du de så! :-)

Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)

TurboAnton Team VeboTrim

19 november 2014 · 322 Inlägg

Skulle osvetsade 1031 vara ovanliga. Haha har du vart på en skrot någongång TS.

Hur som, kör svetsad diff på min 740. Har inte några problem med det och man vet att det alltid låser 100%. Farligare o försöka sladda med en öppen när det först enhjular och sen helt plötsligt låser på båda. Har haft av en drivaxel på 3år.

Team VeboTrim @ Facebook

Growe Fri fart för ett fritt folk!

19 november 2014 · 13 742 Inlägg

svetsdiffar gör ungarna för att deras slöa bilar inte orkar loss annars.. en riktig lamelldiff eller någon torsen och liknande skulle den inte orka loss. faktist märkligt att dom inte underkänner dessa oftare på bes då det är en trafikfara utan sladd har du byggt en bil som vägrar svänga.
ihop med en bil utan fjädrar är det inget annat än tokfarligt.

synd att polisen inte sätter spanskflagg pga dessa saker.

förstår inte ens varför man envisas att åka runt med en Gl och försöka åka brett.. får ligga på gränsen hela tiden. resultatet är rätt tydligt.. finns inte en enda som håller sig på vägen.

det är jhu inte så att en locker diff kostar några pengar har man inte råd med dom där 3500kr den kostar så har man knappast råd med bra däck 24gånger på varje sommar och lika många dubbdäck.
kan förstå det på sjön och på något fält med skrotfärdiga bilar.
men på vägarna har dom inget att göra..varken fjäderlösa bilar eller svetsdiffade bilar..

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

kyngas Varvstopparn

19 november 2014 · 460 Inlägg

På vinter ser jag inge mening med svetsdiff,har provat de och de känns bara mysko.

Men på sommarn blire så mycke roligare med svets,lite tråkigt att de enhjular när man känner för att leka lite.

Har åkt svetsdiffade gl bilar flera sommrar/år och de mycke roligare,slött på torrt men när är blött kan man leka å ha riktigt skoj.

Och dom flesta som kör svetsdiff vet hur bilen blir med det.

Redline for some good time
gasar till de rasar
It's completely safe! My emergency lights are on while drifting!

Volvo 740 gle "Dieseldoris" (1984)

Opel Vectra gls (1993)

Dirtymike

20 november 2014 · 1 532 Inlägg

Vissa av er har verkligen vaknat på fel sida av sängen.....
Haha livsfarligt med agadiff och polisen borde sätta spanskflagg.....
Skylinen jag hade var utrustad med LSD o den drev på båda hjulen hela tiden,
Där skon klämmer är att det är skit bakom spakarna o inget annat.

DirtyMike's Garage
https://www.facebook.com/dirtymikesgarage/
Min foto/film sida.
https://www.facebook.com/dirtymikegopro

Jeep J20 (1978)

ball

20 november 2014 · 13 Inlägg

Många tuffa svar som vanligt. Men några har fattat grejen.
Jag kommer aldrig hålla med dom personer som förstör bilar med att svetsa.
En is bil ok.
Men inte en bil som ska framföras på allmän väg.
Farligt,korkat,snålt.
Sen läser man i annonser att dom säljer bilen med missljud i bakaxeln? Konstigt eller?
Är det billigare att byta axel eller lager än att montera en riktig diff från början?
snåla har aldrig lönat sig.
Och jävligt kul när man ska försöka få den igenom bilprovningen.
På västkusten går det inte men uppåt landet kanske man mutar dom med en dosa snus?

Senast redigerat av ball (20 november 2014)

Dodge custom 880 "Mopar" (1965)

Opel Ascona A (1975)

Zmirro

20 november 2014 · 183 Inlägg

Growe skrev:
svetsdiffar gör ungarna för att deras slöa bilar inte orkar loss annars.. en riktig lamelldiff eller någon torsen och liknande skulle den inte orka loss. faktist märkligt att dom inte underkänner dessa oftare på bes då det är en trafikfara utan sladd har du byggt en bil som vägrar svänga.
ihop med en bil utan fjädrar är det inget annat än tokfarligt.

synd att polisen inte sätter spanskflagg pga dessa saker.

förstår inte ens varför man envisas att åka runt med en Gl och försöka åka brett.. får ligga på gränsen hela tiden. resultatet är rätt tydligt.. finns inte en enda som håller sig på vägen.

det är jhu inte så att en locker diff kostar några pengar har man inte råd med dom där 3500kr den kostar så har man knappast råd med bra däck 24gånger på varje sommar och lika många dubbdäck.
kan förstå det på sjön och på något fält med skrotfärdiga bilar.
men på vägarna har dom inget att göra..varken fjäderlösa bilar eller svetsdiffade bilar..

Polisen sätter spanskflagga Polarn fick det på sin 745a för 1 månad sen. Dom skrev de som "Styrförmåga försämrad".

BMW 330D "M-Performance" (2014)

TurboAnton Team VeboTrim

20 november 2014 · 322 Inlägg

ball skrev:
Många tuffa svar som vanligt. Men några har fattat grejen.
Jag kommer aldrig hålla med dom personer som förstör bilar med att svetsa.
En is bil ok.
Men inte en bil som ska framföras på allmän väg.
Farligt,korkat,snålt.
Sen läser man i annonser att dom säljer bilen med missljud i bakaxeln? Konstigt eller?
Är det billigare att byta axel eller lager än att montera en riktig diff från början?
snåla har aldrig lönat sig.
Och jävligt kul när man ska försöka få den igenom bilprovningen.
På västkusten går det inte men uppåt landet kanske man mutar dom med en dosa snus?

Vad är det som är farligt enligt dej? Vad är korkat? Snålt, visst eller att alla inte är gjorde av pengar.
Varför ska man byta axel när man kör svetsdiff? Det är billigare att byta axel typ 10 gånger än en riktig låsdiff ja.
Inga problem att få igenom besiktning utan att muta.

Team VeboTrim @ Facebook

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

20 november 2014 · 3 730 Inlägg

TurboAnton skrev:
ball skrev:
Många tuffa svar som vanligt. Men några har fattat grejen.
Jag kommer aldrig hålla med dom personer som förstör bilar med att svetsa.
En is bil ok.
Men inte en bil som ska framföras på allmän väg.
Farligt,korkat,snålt.
Sen läser man i annonser att dom säljer bilen med missljud i bakaxeln? Konstigt eller?
Är det billigare att byta axel eller lager än att montera en riktig diff från början?
snåla har aldrig lönat sig.
Och jävligt kul när man ska försöka få den igenom bilprovningen.
På västkusten går det inte men uppåt landet kanske man mutar dom med en dosa snus?
Vad är det som är farligt enligt dej? Vad är korkat? Snålt, visst eller att alla inte är gjorde av pengar.
Varför ska man byta axel när man kör svetsdiff? Det är billigare att byta axel typ 10 gånger än en riktig låsdiff ja.
Inga problem att få igenom besiktning utan att muta.

Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

20 november 2014 · 13 742 Inlägg

Zmirro skrev:
Growe skrev:
svetsdiffar gör ungarna för att deras slöa bilar inte orkar loss annars.. en riktig lamelldiff eller någon torsen och liknande skulle den inte orka loss. faktist märkligt att dom inte underkänner dessa oftare på bes då det är en trafikfara utan sladd har du byggt en bil som vägrar svänga.
ihop med en bil utan fjädrar är det inget annat än tokfarligt.

synd att polisen inte sätter spanskflagg pga dessa saker.

förstår inte ens varför man envisas att åka runt med en Gl och försöka åka brett.. får ligga på gränsen hela tiden. resultatet är rätt tydligt.. finns inte en enda som håller sig på vägen.

det är jhu inte så att en locker diff kostar några pengar har man inte råd med dom där 3500kr den kostar så har man knappast råd med bra däck 24gånger på varje sommar och lika många dubbdäck.
kan förstå det på sjön och på något fält med skrotfärdiga bilar.
men på vägarna har dom inget att göra..varken fjäderlösa bilar eller svetsdiffade bilar..
Polisen sätter spanskflagga Polarn fick det på sin 745a för 1 månad sen. Dom skrev de som "Styrförmåga försämrad".

skönt att höra.. för det är ren fakta.. köregenskaperna försämras dramatiskt.
det ser man tydligt på alla avåkningsbilder med gamla volvosar också aldrig någon som klipper med röven ut först som man borde göra..nej front först gärna in i en stolpe eller ett träd.. måste jhu vara bättre att kunna köra bilen normalt... antar att man saknar fwd så mycket att man gillar att åka rakt fram hela tiden ;-)

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

TurboAnton Team VeboTrim

20 november 2014 · 322 Inlägg

DiwraZ skrev:
TurboAnton skrev:
ball skrev:
Många tuffa svar som vanligt. Men några har fattat grejen.
Jag kommer aldrig hålla med dom personer som förstör bilar med att svetsa.
En is bil ok.
Men inte en bil som ska framföras på allmän väg.
Farligt,korkat,snålt.
Sen läser man i annonser att dom säljer bilen med missljud i bakaxeln? Konstigt eller?
Är det billigare att byta axel eller lager än att montera en riktig diff från början?
snåla har aldrig lönat sig.
Och jävligt kul när man ska försöka få den igenom bilprovningen.
På västkusten går det inte men uppåt landet kanske man mutar dom med en dosa snus?
Vad är det som är farligt enligt dej? Vad är korkat? Snålt, visst eller att alla inte är gjorde av pengar.
Varför ska man byta axel när man kör svetsdiff? Det är billigare att byta axel typ 10 gånger än en riktig låsdiff ja.
Inga problem att få igenom besiktning utan att muta.
Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå

Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?

Edit, ja självklart vet jag att det inte är lagligt enligt lag men finns mycket annat som inte heller är lagligt som folk skiter i så bes behöver vi inte ta upp igen 😄

Senast redigerat av TurboAnton (20 november 2014)

Team VeboTrim @ Facebook

Growe Fri fart för ett fritt folk!

20 november 2014 · 13 742 Inlägg

TurboAnton skrev:
DiwraZ skrev:
TurboAnton skrev:

Vad är det som är farligt enligt dej? Vad är korkat? Snålt, visst eller att alla inte är gjorde av pengar.
Varför ska man byta axel när man kör svetsdiff? Det är billigare att byta axel typ 10 gånger än en riktig låsdiff ja.
Inga problem att få igenom besiktning utan att muta.
Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå
Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?

du har med andra ord inte kört svetsdiffat eller? om du har gjort det så vet du innerst inne vad han menar.

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

TurboAnton Team VeboTrim

20 november 2014 · 322 Inlägg

Growe skrev:
TurboAnton skrev:
DiwraZ skrev:

Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå
Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?
du har med andra ord inte kört svetsdiffat eller? om du har gjort det så vet du innerst inne vad han menar.

Jorå. Har haft flera. Kompisar som haft flera. Ingen av dom har nånsin haft problem i högre hastighet med svetsdiff.

Team VeboTrim @ Facebook

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

20 november 2014 · 3 730 Inlägg

TurboAnton skrev:
DiwraZ skrev:
TurboAnton skrev:

Vad är det som är farligt enligt dej? Vad är korkat? Snålt, visst eller att alla inte är gjorde av pengar.
Varför ska man byta axel när man kör svetsdiff? Det är billigare att byta axel typ 10 gånger än en riktig låsdiff ja.
Inga problem att få igenom besiktning utan att muta.
Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå
Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?

Edit, ja självklart vet jag att det inte är lagligt enligt lag men finns mycket annat som inte heller är lagligt som folk skiter i så bes behöver vi inte ta upp igen 😄

Bilen vill gå rakt fram trots att man styr. Du tappar lättare greppet på bakhjulen även då du inte vill sladda. Landsvägsfart pratar jag om 70 och uppåt

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

-fredrik

21 november 2014 · 60 Inlägg

kör svetsad diff i 245an som är bruksbil, går lika bra i snäva kurvor som i höga farter. Bara de att de tuggar lite mer när man ska vända tex, annars funkar de kanon och när man vill sladda så går det att sladda utan att de spinner högerbak som på dom flesta gamla volvos.

BMW 740 IA (1995)

Volvo 245 (1991)

TurboAnton Team VeboTrim

21 november 2014 · 322 Inlägg

DiwraZ skrev:
TurboAnton skrev:
DiwraZ skrev:

Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå
Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?

Edit, ja självklart vet jag att det inte är lagligt enligt lag men finns mycket annat som inte heller är lagligt som folk skiter i så bes behöver vi inte ta upp igen 😄
Bilen vill gå rakt fram trots att man styr. Du tappar lättare greppet på bakhjulen även då du inte vill sladda. Landsvägsfart pratar jag om 70 och uppåt

Inget jag märkt av överhuvudtaget. Men jag kan ju hantera en bil också.

Team VeboTrim @ Facebook

Lindggren

21 november 2014 · 84 Inlägg

Tror de är många här som inte kan köra bil. har kört svetsdiffat i flera år och aldrig haft nå problem.
Att de inte går att svänga i kurvor i höga hastigheter är ju bara skit snack, Så ni skulle säga samma sak med en riktig diff som låser 90-100% med?

Att sladda med en odiffad/öppen diff på vinter är nog de sämsta man kan göra!. Men smaken är som baken, om de inte är så att den diffar bra. Vilket inte volvo gör.

Hur roligt är de om man har köpt en diff för 10k och skjuter en drivaxel, eller den exploderar och förstör diffens lagerbana så de bara är att kasta den.

Om ni nu inte gillar svetsdiff så köp en fwd eller awd så slipper ni störa er på de

Mvh/Lindggren

Volvo 740 16v "16v turbo" (1990)

Lindggren

21 november 2014 · 84 Inlägg

DiwraZ skrev:
TurboAnton skrev:
DiwraZ skrev:

Nu lägger jag mig i... Det är farligt pga att du tappar väghållning främst i högre hastighet. Säger du emot mig nu är du bara dum så låt bli det. Beträffande besiktning så kan man inte dra några slutsatser pga att vissa lyckas få igenom det. Det är inte okej att va i trafiken med svetsad diff. Det är mycket annat som är roligt men förbjudet oxå
Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?

Edit, ja självklart vet jag att det inte är lagligt enligt lag men finns mycket annat som inte heller är lagligt som folk skiter i så bes behöver vi inte ta upp igen 😄
Bilen vill gå rakt fram trots att man styr. Du tappar lättare greppet på bakhjulen även då du inte vill sladda. Landsvägsfart pratar jag om 70 och uppåt

Alltså är de hära nått du/ni alltid hittar på? vad kör man med för däck då? vilket vägunderlag? Pratar vi sommar tider så är de helt omöjligt. har kört höga hastigheter och den bara svänger. Men visst man kan ju inte tro att man kan ta en kurva i 100 som är gjord att klara i 50! de förstår väl vilken nisse som helst. på vinter är de samma sak, bara för man får bättre fäste med diffat så kan man inte tro att man kan köra snabbare på vunterunderlag.

Men som TurboAnton säger. Kan man hantera bilen så kan man!

Mvh/Lindggren

Volvo 740 16v "16v turbo" (1990)

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

21 november 2014 · 3 730 Inlägg

TurboAnton skrev:
DiwraZ skrev:
TurboAnton skrev:

Okej. Hur tappar man väghållning ? Vad är det som förlorar sin förmåga? I vilken hastighet snackar vi? Vad är det som blir så farligt? Försöker inte va dryg. Undrar faktiskt vad det är ni kan så bra som jag missat ?

Edit, ja självklart vet jag att det inte är lagligt enligt lag men finns mycket annat som inte heller är lagligt som folk skiter i så bes behöver vi inte ta upp igen 😄
Bilen vill gå rakt fram trots att man styr. Du tappar lättare greppet på bakhjulen även då du inte vill sladda. Landsvägsfart pratar jag om 70 och uppåt
Inget jag märkt av överhuvudtaget. Men jag kan ju hantera en bil också.

Fyfan va trött jag blir... Säg emot fysikens lagar genom att hävda att är duktig chaufför. Pinsamt

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!