spillolja
28 december 2014
· 4 026 Inlägg
Renault går sönder ibland men går oftast att laga
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Köpråd första bil
jaka54
28 december 2014
· 5 741 Inlägg
Hej!
Eftersom jag är svag för tyska bilar och Audi i synnerhet skulle jag ta en titt på denna (har själv en sådan från -89). En Audi 100 Avant med 2,3lit motorn på 136hk (ingen turbo).
De här Audisarna är lättmeckade då de inte har turbo och gott om plats i motorrummet(viktigt när man ska mecka) och delar finns lätt att få tag på.
Karossen är galvad vilket gör att de inte rostar så lätt och bilen på blocket verkar ju värd att titta närmare på.
Min Audi 100 Avant 2,0E från -89 har gått 32000mil och jag har haft den i 21 år och visserligen har jag fixat en massa på den under årens lopp men mest så för att jag tycker om att ha bilen i topptrim även om det är en "till jobbet bil".
Självklart har jag halvförsäkring på bilen då det inte lönar sig att ha helförsäkring på en så gammal bil (detta oavsett skick) . Ändå är min som ny!
http://www.blocket.se/sodermanland/Audi … 11&w=3
Audi 100 Avant 2,0E -89
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
Holst00
29 december 2014
· 5 Inlägg
spillolja
29 december 2014
· 4 026 Inlägg
Renault går sönder ibland men går oftast att laga
Volkswagen Golf (2008)
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Mack855
29 december 2014
· 1 354 Inlägg
Mack855
29 december 2014
· 1 354 Inlägg
Jo som sagt kamremmen kan nog dra iväg hos audi det tvivlar jag inte en sekund på men nör jag gjorde stor service, som innefattade typ allt utom kamrem och vattenpump, luftfilter, kupéfilter, olja, byta oljan i haldexdiffen så gick det på allt som allt 6 lök på audi i södertälje. Först gick jag till mekonomen och fick ett pris på typ 5800 för samma service men då fick jag ingen lånebil eller samma bemötande som jag fick när jag efter det bad om en offert på Audi.
Likaså nör jag gick in på volvo för att för skojs skull kolla vad kamremsbyte skulle kosta på min dåvarande 850 (detta var förra hösten) hos bilia. Kamrem + vattenpump och arbete 4500 spänn. Hur kan det skilja så lite mellan er och mindre verkstäder frågade jag dem då. Till svar fick jag "Vi kan inte ta samma priser av privatkunder som vi faktiskt en gång gjort på service arbeten, det för att vi förlorar för många kunder till mindre verkstäder." Så numera går jag själv enbart till märkesverkstäder. Varför? Helt enkelt om priset skiljer någon hundring så varför inte stötta de stora verkstäderna om de gör ett bra jobb och dessutom ger en bättre service? Sen vet jag inte om jag fortsätter få bra service för att jag talar om för de som jobbar att jag är tacksam för den goda servicen.
Man gör som man själv vill men så ser jag på det hela 
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
DiwraZ skrev:
Vet inte hur jag ska framföra detta, så jag gör det lite burdust:
Har man råd att köpa en bil men inte har råd med försäkringen så har man enligt mig inte råd att ha bil och ska därför ingen bil äga. I tidigare trådar har andra konstaterat att min mor äger många "fina" bilar. Så det behöver ingen påpeka igen. Har man råd med gott samvete så att man vill skriva bilen i sitt namn så får man anpassa bilen efter plånboken. Vill man som 18åring åka värstingbil men inte har råd med rätt försäkring så är man idiot. Då får man åka 5000kr bil tills man kommit upp i rätt ålder för att ha råd med försäkringen på sin drömbil. Har man flexiblare samvete går det utmärkt att "låna" sina föräldrars värstingbil om du förstår vad jag menar.
Dethär svamlet om att man blir utan ersättning om försäkringsbolaget "kommer på en" med att ha bluffat med ägaren får någon gärna utveckla. I vilken situation kan detta inträffa? Vid stöld, skadegörelse eller avåkning? Eller i alla ärenden? Förklara gärna
Jag håller delvis med dig, men i början av ditt stycke tycker jag att du har fel (angående inte ha råd med försäkringen). Det är som att säga att "har man inte råd att flyga i förstaklass och bo på lyxigaste hotellet under högsäsong när det är som dyrast så ska man inte åka utomlands". Jag tycker inte att man ska ha dyraste försäkringen helt omotiverat, bara för att den är dyrast, men alla är vi olika.
Mervolic skrev:
DiwraZ skrev:
Vet inte hur jag ska framföra detta, så jag gör det lite burdust:
Har man råd att köpa en bil men inte har råd med försäkringen så har man enligt mig inte råd att ha bil och ska därför ingen bil äga. I tidigare trådar har andra konstaterat att min mor äger många "fina" bilar. Så det behöver ingen påpeka igen. Har man råd med gott samvete så att man vill skriva bilen i sitt namn så får man anpassa bilen efter plånboken. Vill man som 18åring åka värstingbil men inte har råd med rätt försäkring så är man idiot. Då får man åka 5000kr bil tills man kommit upp i rätt ålder för att ha råd med försäkringen på sin drömbil. Har man flexiblare samvete går det utmärkt att "låna" sina föräldrars värstingbil om du förstår vad jag menar.
Dethär svamlet om att man blir utan ersättning om försäkringsbolaget "kommer på en" med att ha bluffat med ägaren får någon gärna utveckla. I vilken situation kan detta inträffa? Vid stöld, skadegörelse eller avåkning? Eller i alla ärenden? Förklara gärnaJag håller delvis med dig, men i början av ditt stycke tycker jag att du har fel (angående inte ha råd med försäkringen). Det är som att säga att "har man inte råd att flyga i förstaklass och bo på lyxigaste hotellet under högsäsong när det är som dyrast så ska man inte åka utomlands". Jag tycker inte att man ska ha dyraste försäkringen helt omotiverat, bara för att den är dyrast, men alla är vi olika.
Nej man helförsäkrar givetvis inte en skitbil. Men har man köpt en fin bil som man blir ledsen om man blir av med så tecknar man helförsäkring.
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
DiwraZ skrev:
Nej man helförsäkrar givetvis inte en skitbil. Men har man köpt en fin bil som man blir ledsen om man blir av med så tecknar man helförsäkring.
Jo, fast bilar i 15-20,000 kr klassen brukar jag inte räkna som "fin bil". Jag skulle personligen inte betala helförsäkring för någon bil under 100,000 kr egentligen, om den inte har ett särskilt värde (t ex sjukt ovanlig modell). Tycker det är bättre att ha en buffert på ett sparkonto som uppgår till t ex 50% av bilens värde. Skulle något hända kan man ta därifrån, och chansen att bilen blir så demolerad att man inte kan få ut 50% av värdet är rätt liten. Men så klart, man måste ju bedöma utefter hur man själv behandlar grejerna och hur man kör. Är det hög risk för totaldemolering, då kan ju helförsäkring vara en idé.
spillolja
30 december 2014
· 4 026 Inlägg
Renault går sönder ibland men går oftast att laga
Volkswagen Golf (2008)