Volkswagen VW bubbla 1200 lim "Bubliack" (1961)
Volkswagen beach buggy "loppan" (1965)
Volkswagen AMAROK "Amaroki" (2013)
Undre balk till multilink ,plåtar bortkapade så man kom åt att blästra innan för .Tillbaka svetsade innan förzinkning.
hjulspindlar före och efter.
Bakre bärarmsfäste före och efter.
Övre fjäderfäste och div .
Tyngd/svängninsdämpare till diff hus.
Spritt nya undre länkarmar före och efter förzinkning samt gamla sköldar som blev som nya.
Som nytt!!!
Div smågodis som glasblästrats/kratsats och fick bada zink.
Senast redigerat av Aronson (21 juli 2017)
Du är en mycket sjuk man På ett positivt sätt alltså Vilken oerhört fin renovering du gör.
Fantastiskt jobb du gör, den här renoveringen vill jag följa
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Dr_No skrev:
Fantastiskt jobb du gör, den här renoveringen vill jag följa
Tack,jag tittade på dina bilder och det ser trevligt ut.
Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren" (1977)
Volvo V70 2,5 FT "Nya försöket" (2011)
Volvo 945 "Organdonation 2" (1998)
Heilt vanvittig prosjekt, følger med her framover!
Har du fleire bilder av bilen som viser fargen bra?Hadde kansje blitt bra på 242en min:)Det er Volvos 408 röd metallic?
Nya bränsleledningar är nu på plats och underredet från torpeden och bakåt är underedsbehandlat.
Även ramen till multilinken fick en behandling.
Senast redigerat av Aronson (21 juli 2017)
Ska vi byta eller? Behöver göra detta i underredet på min bil snart också...
Volvo 940 "Ekonomiskt Misstag" (1998)
Toe stag till multilinken ,glasblästrade och förzinkade.
Samt nya bussningar.
Senast redigerat av Aronson (21 juli 2017)
Aronson skrev:
http://i1122.photobucket.com/albums/l525/p1155/hagmans%20004_zpsbt4lhkqd.jpg
http://i1122.photobucket.com/albums/l525/p1155/hagmans%20005_zpsdqibwq2g.jpg
http://i1122.photobucket.com/albums/l525/p1155/hagmans%20011_zpsitjqhrrj.jpg
Nya bränsleledningar är nu på plats och underredet från torpeden och bakåt är underedsbehandlat.
Även ramen till multilinken fick en behandling.
Varför la du inte body och lackade bilen svart under istället för underedsmassa?
Jag har tagit bort allt svart äckligt klet under min bil och lagt body + färg.
Allting som kommer åt underedsmassan blir ju superkladdigt 
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Aronson skrev:
Body..är inte det ett kvinnoplagg.
Nja.. jag föredrar old-school.
Hagmans F40 underredsmassa torkar riktigt bra.dvs är ej kladdig efter 2-3 veckor .
Nu kanske dagens body är bättre än vad som fanns förr ,den erfarenhet jag har från glada 80-talet är att ett hårt stenskott "spräckte /slog hål" på bodyn och sen trängde fukten in bakom.
Jo där har du förstås rätt, body sitter bra på kvinnor 
Det är ju bättre än den som jag hade på min bil, den var inte torr efter 28 år 
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898
Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)
Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)
Nyrenoverade hjulspindlar bak.Blästrade förzinkade ,målade med nya bussningar och hjullager.
Pga köksrenovering så kommer projektet stå still ett tag,men uppdaterar igen när det börjar hända något igen.
Senast redigerat av Aronson (21 juli 2017)
Har suttit och kollat igenom hela tråden nu. Vilket jäkla fint jobb du gör, och vilken jäkla läcker färg på den. Kommer följa detta!
Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil" (2005)
Volvo V70 "Den Rubinröde-Frugans bruksbil" (2004)
Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil" (2000)
Volvo V70n "Ocean race" (2006)
Chevrolet Impala "Impala 65 wagon" (1965)
