Dra hästsläp med en bil som har 60 hk

Muttley

14 april 2015

#21

Mack skrev:
tkd_rille skrev:
it_mutt skrev:

Ja, och de uppgifterna säger ju; max 800kg (vilket låter mer vettigt)

Jag har glömt varför de stod 1920 på B.
Men mer än 800 bör man inte dra totalt med en sån klen bil.
Har provat att dra skåpsläp med mc i med en 940 90hk och den fick man ju växla ner i 3an för att komma uppför backarna.

Fabian får man nog göra likadant på

Vad för "940" har 90 hk?

Ja förlåt, de var 111 hästar då

Desto uslare med tanke på hur dåligt de gick att dra såpass "lätt" vikt med tanke på att de enbart var skåp+motorcykel

Hade jag haft hästkärra+häst hade jag nog rullat baklänges.

Citera

Evildan

14 april 2015

#22

Mack skrev:
Evildan skrev:
Mack skrev:

Vad för "940" har 90 hk?

940 diesel?

Ah. Ja D24:an har väl förvisso bara 90 hk, men då har den väl desto mer i vrid?

Var visst lägre än jag mindes.
Sugmotorn 81hk 140Nm.
Med turbo 109hk 205Nm.
Med turbo och intercooler 122hk 235Nm.

Citera

Evildan

14 april 2015

#23

tkd_rille skrev:
Mack skrev:
tkd_rille skrev:

Jag har glömt varför de stod 1920 på B.
Men mer än 800 bör man inte dra totalt med en sån klen bil.
Har provat att dra skåpsläp med mc i med en 940 90hk och den fick man ju växla ner i 3an för att komma uppför backarna.

Fabian får man nog göra likadant på

Vad för "940" har 90 hk?

Ja förlåt, de var 111 hästar då Desto uslare med tanke på hur dåligt de gick att dra såpass "lätt" vikt med tanke på att de enbart var skåp+motorcykel
Hade jag haft hästkärra+häst hade jag nog rullat baklänges.

Vi vet ju inte hur många av dom hästarna som hade ställt sig i släpet istället.

Citera

Mack

Forummoderator

26 455 Inlägg

14 april 2015

#24

tkd_rille skrev:
Mack skrev:
tkd_rille skrev:
it_mutt skrev:
Ja, och de uppgifterna säger ju; max 800kg (vilket låter mer vettigt)

Jag har glömt varför de stod 1920 på B.
Men mer än 800 bör man inte dra totalt med en sån klen bil.
Har provat att dra skåpsläp med mc i med en 940 90hk och den fick man ju växla ner i 3an för att komma uppför backarna.

Fabian får man nog göra likadant på

Vad för "940" har 90 hk?

Ja förlåt, de var 111 hästar då Desto uslare med tanke på hur dåligt de gick att dra såpass "lätt" vikt med tanke på att de enbart var skåp+motorcykel
Hade jag haft hästkärra+häst hade jag nog rullat baklänges.

Evildan skrev:
Mack skrev:
Evildan skrev:

940 diesel?

Ah. Ja D24:an har väl förvisso bara 90 hk, men då har den väl desto mer i vrid?

Var visst lägre än jag mindes.
Sugmotorn 81hk 140Nm.
Med turbo 109hk 205Nm.
Med turbo och intercooler 122hk 235Nm.

Då undrar jag fortfarande vilken motor som har 111 hk, haha..

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Citera

Muttley

14 april 2015

#25

Evildan skrev:
tkd_rille skrev:
Mack skrev:
tkd_rille skrev:
Jag har glömt varför de stod 1920 på B.
Men mer än 800 bör man inte dra totalt med en sån klen bil.
Har provat att dra skåpsläp med mc i med en 940 90hk och den fick man ju växla ner i 3an för att komma uppför backarna.

Fabian får man nog göra likadant på

Vad för "940" har 90 hk?

Ja förlåt, de var 111 hästar då Desto uslare med tanke på hur dåligt de gick att dra såpass "lätt" vikt med tanke på att de enbart var skåp+motorcykel
Hade jag haft hästkärra+häst hade jag nog rullat baklänges.

Vi vet ju inte hur många av dom hästarna som hade ställt sig i släpet istället.

Gissar på hälften

Mack skrev:
tkd_rille skrev:
Mack skrev:
tkd_rille skrev:
it_mutt skrev:
Ja, och de uppgifterna säger ju; max 800kg (vilket låter mer vettigt)

Jag har glömt varför de stod 1920 på B.
Men mer än 800 bör man inte dra totalt med en sån klen bil.
Har provat att dra skåpsläp med mc i med en 940 90hk och den fick man ju växla ner i 3an för att komma uppför backarna.

Fabian får man nog göra likadant på

Vad för "940" har 90 hk?

Ja förlåt, de var 111 hästar då Desto uslare med tanke på hur dåligt de gick att dra såpass "lätt" vikt med tanke på att de enbart var skåp+motorcykel
Hade jag haft hästkärra+häst hade jag nog rullat baklänges.

Evildan skrev:
Mack skrev:

Ah. Ja D24:an har väl förvisso bara 90 hk, men då har den väl desto mer i vrid?

Var visst lägre än jag mindes.
Sugmotorn 81hk 140Nm.
Med turbo 109hk 205Nm.
Med turbo och intercooler 122hk 235Nm.

Då undrar jag fortfarande vilken motor som har 111 hk, haha..

940Gl -91 måste de varit

Jag bara kollade snabbt på någon lista jag fann, jag är ingen mästare på 940 haha.

Till TS. Passat är trevligt, jag har en själv. Men jag hade satsat på en 1.8T så du får lite kraft att dra. Du kan nog hitta rätt billiga från 2001

Citera

Mack

Forummoderator

26 455 Inlägg

14 april 2015

#26

940Gl -91 måste de varit Jag bara kollade snabbt på någon lista jag fann, jag är ingen mästare på 940 haha.

Då var det nog 116 hk.

Edit: Tryckte på fel knapp.

Senast redigerat av Mack (14 april 2015)

Citera

Evildan

14 april 2015

#27

Mack skrev:
%20Jag%20bara%20kollade%20snabbt%20på%20någon%20lista%20jag%20fann,%20jag%20är%20ingen%20mästare%20på%20940%20haha." target="_blank" rel="nofollow">940Gl -91 måste de varit

Citera

0

0

0

0

Gilla

Håller med

Roligt

Informativt

Muttley

14 april 2015

#28

Evildan skrev:
Mack skrev:
940Gl -91 måste de varit Jag bara kollade snabbt på någon lista jag fann, jag är ingen mästare på 940 haha.[/url]

Då var det nog 116 hk.

Eller en 740 med B230a den har 111hk eller 112hk beroende på vem som räknar och rundar av samt 192Nm.

Rätt säker på 940

då kan de ha varit 116 då. Men gick som en 50 hk.

Citera

Evildan

14 april 2015

#29

tkd_rille skrev:
Evildan skrev:
Mack skrev:
940Gl -91 måste de varit Jag bara kollade snabbt på någon lista jag fann, jag är ingen mästare på 940 haha.[/url]

Då var det nog 116 hk.

Eller en 740 med B230a den har 111hk eller 112hk beroende på vem som räknar och rundar av samt 192Nm.

Rätt säker på 940 då kan de ha varit 116 då. Men gick som en 50 hk.

Då var den fullt frisk, tyvärr.

Citera

Mack

Forummoderator

26 455 Inlägg

14 april 2015

#30

Evildan skrev:
tkd_rille skrev:
Evildan skrev:

Eller en 740 med B230a den har 111hk eller 112hk beroende på vem som räknar och rundar av samt 192Nm.

Rätt säker på 940 då kan de ha varit 116 då. Men gick som en 50 hk.

Då var den fullt frisk, tyvärr.

Njae..har jag svårt att tro.
Farsan hade en 944, tidig modell med den tröttare motorn på 116 hk.
Fick personligen - utan hans vetskap..hrrrm.. - upp den i 185 km/h, mätarfart i alla fall.

Citera

it_mutt

Avstängd

10 388 Inlägg

14 april 2015

#31

Mack skrev:
Evildan skrev:
tkd_rille skrev:

Rätt säker på 940 då kan de ha varit 116 då. Men gick som en 50 hk.

Då var den fullt frisk, tyvärr.

Njae..har jag svårt att tro.
Farsan hade en 944, tidig modell med den tröttare motorn på 116 hk.
Fick personligen - utan hans vetskap..hrrrm.. - upp den i 185 km/h, mätarfart i alla fall.

Strax under 100km/h i verkligheten mao

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Citera

Evildan

14 april 2015

#32

Mack skrev:
Evildan skrev:
tkd_rille skrev:

Rätt säker på 940 då kan de ha varit 116 då. Men gick som en 50 hk.

Då var den fullt frisk, tyvärr.

Njae..har jag svårt att tro.
Farsan hade en 944, tidig modell med den tröttare motorn på 116 hk.
Fick personligen - utan hans vetskap..hrrrm.. - upp den i 185 km/h, mätarfart i alla fall.

Näe, jag bara jävlas.
Bra ork i dom där gamla spisarna.

Citera

Mack

Forummoderator

26 455 Inlägg

14 april 2015

#33

it_mutt skrev:
Mack skrev:
Evildan skrev:
tkd_rille skrev:
Rätt säker på 940 då kan de ha varit 116 då. Men gick som en 50 hk.

Då var den fullt frisk, tyvärr.

Njae..har jag svårt att tro.
Farsan hade en 944, tidig modell med den tröttare motorn på 116 hk.
Fick personligen - utan hans vetskap..hrrrm.. - upp den i 185 km/h, mätarfart i alla fall.

Strax under 100km/h i verkligheten mao

Haha..kändes så i alla fall.

Evildan skrev:
Mack skrev:
Evildan skrev:

Då var den fullt frisk, tyvärr.

Njae..har jag svårt att tro.
Farsan hade en 944, tidig modell med den tröttare motorn på 116 hk.
Fick personligen - utan hans vetskap..hrrrm.. - upp den i 185 km/h, mätarfart i alla fall.

Näe, jag bara jävlas.
Bra ork i dom där gamla spisarna.

Oja. Drar inte så mycket bränsle heller.
Farsans - med hans fjäderlätta högerfot - så snittade han 0.74 liter milen när han pendlade.
Helt ok i min värld för en B230.

Citera

granadadr

7 471 Inlägg

14 april 2015

#34

Ahaw skrev:
Hej alla experter. Min flickvän behöver köpa en bil med dragkrok för att släpa runt sin häst på olika tävlingar etc. Hon har hittat en billig Skoda Fabia 1.4 med drag, "jättebra den drar ingenting". Det jag tänkte på då är att denna stackars Skodan med 60 hk ska orka dra ett hästsläp (vad kan det väga, 750kg?) med en häst i på minst 500 pannor. Att det inte kommer gå fort är alla införstådda med, men om bilen t.ex inte skulle orka upp för en backe med hästen känns det ju lite trist. Fast å andra sidan, 60 hästar borde ju kunna dra en.

Har noll erfarenhet av sånt här så ni som har det, vänligen dela med er! Tack!

säger bara en sak GLÖM DET,, alldeles för savg motor för det endamålet,,

Citera

torsen

7 656 Inlägg

14 april 2015

#35

Ahaw skrev:
Hej alla experter. Min flickvän behöver köpa en bil med dragkrok för att släpa runt sin häst på olika tävlingar etc.

Har noll erfarenhet av sånt här så ni som har det, vänligen dela med er! Tack!

Eftersom det är just ett hästsläp hon vill dra så rekommenderar jag en 4-hjulsdriven bil.
Det är ALLTID lerigt och besvärligt på stallplan.
Ska hon inte ha så stort släp = för 1 häst och endast har *B*-kort så rekommenderar jag en Suzuki Grand Vitara av första eller andra generationen.
De får dra 1.500 kg, och det är väl där de flesta hästsläpen befinner sig.

Bara kolla Blocket.

Citera

simlar

5 816 Inlägg

14 april 2015

#36

Ahaw skrev:
Hej, tack för alla svar! Ingen bra idé att släpa häst med Fabian alltså. Budgeten ligger på runt 10K, och det ska främst vara en pendlarbil (en törstig gammel Volvo är alltså inget alternativ).

Tänkte inte ens på biten att man kanske inte ens får dra tillräckligt tungt släp med den lille skiten.

Har spanat på blocket lite, tycker VW Passat från runt 99-00 verkar vettiga (lite över 10k). Typ denna http://www.blocket.se/goteborg/VW_PASSA … 15&w=2

Känns som en riktigt bra pris för den bilen, någon som har koll på dessa?

Skulle rekommendera en bil med turbodiesel och då även helst fyrhjulsdrift då det lär vara lerigt och jävligt som torsen påpekat i sitt inlägg.

Ska man dra tungt så finns det inget annat alternativ än en bottenstark turbodiesel om man frågar mig, t.ex en Audi 100/A6 2,5TDI Quattro från början av 90-talet bör gå att hitta inom budgetramen.

https://www.youtube.com/c/93simlar

Citera

Hydro

16 Inlägg

14 april 2015

#37

Nu kommer det här låta som mytomanaktigt.

Min kollega hade en passat som han drog släp med, men han tyckte att den drog för mycket bensin.
Så han köpte en en likadan fast med mindre motor. Det visade sig att den lilla motorn drog mer,
Eftersom den fick jobba hårdare. Vet ej om det är sant men han sa så.

Citera

Muttley

14 april 2015

#38

Hydro skrev:
Nu kommer det här låta som mytomanaktigt.

Min kollega hade en passat som han drog släp med, men han tyckte att den drog för mycket bensin.
Så han köpte en en likadan fast med mindre motor. Det visade sig att den lilla motorn drog mer,
Eftersom den fick jobba hårdare. Vet ej om det är sant men han sa så.

Tja. De stämmer ju. En starkare motor orkar och slipper ju jobba så mycket vid tung last.

Citera

it_mutt

Avstängd

10 388 Inlägg

14 april 2015

#39

simlar skrev:
Ahaw skrev:
Hej, tack för alla svar! Ingen bra idé att släpa häst med Fabian alltså. Budgeten ligger på runt 10K, och det ska främst vara en pendlarbil (en törstig gammel Volvo är alltså inget alternativ).

Tänkte inte ens på biten att man kanske inte ens får dra tillräckligt tungt släp med den lille skiten.

Har spanat på blocket lite, tycker VW Passat från runt 99-00 verkar vettiga (lite över 10k). Typ denna http://www.blocket.se/goteborg/VW_PASSA … 15&w=2

Känns som en riktigt bra pris för den bilen, någon som har koll på dessa?

Skulle rekommendera en bil med turbodiesel och då även helst fyrhjulsdrift då det lär vara lerigt och jävligt som torsen påpekat i sitt inlägg.

Ska man dra tungt så finns det inget annat alternativ än en bottenstark turbodiesel om man frågar mig, t.ex en Audi 100/A6 2,5TDI Quattro från början av 90-talet bör gå att hitta inom budgetramen.

Ja, och då bör man komma upp i runt 1500kg som man får hänga på (min gamla 100 fick väl dra precis det på B-kort har jag för mig)

- - Edit - -

Även om då inte min gamla 100 var en q eller ens en diesel

Senast redigerat av it_mutt (14 april 2015)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Citera

DiwraZ

Konnässör/TaxiChaufför

3 730 Inlägg

15 april 2015

#40

Mack skrev:
Evildan skrev:
Mack skrev:

Vad för "940" har 90 hk?

940 diesel?

Ah. Ja D24:an har väl förvisso bara 90 hk, men då har den väl desto mer i vrid?

90? Ne 82 i sugutförande. Men det fanns väl inte i 940? 122hk med turbo och intercooler. Utan IC vill jag minnas att det är 108 hk men vet inte säkert. 90 är deh inte iaf

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!