Ja jag gillar Tesla, men försöker hålla mig till fakta och en hyfsat objektiv vinkel...

Model 3 är Teslas första bil som är tänk att massproduceras. Det som gör den speciell är att det är en elektrisk driven batteribil som helt ut kan konkurrera med ICE-bilar(bensin, diesel mm) utan några egentliga kompromisser. Den kommer kosta kring 400.000kr i Sverige och ha god prestanda redan i instegsmodellen. Den kommer även finns i ballare konfigurationer med 4WD och extrem acceleration. Storleken är i BMW 3 serie-size sägs det.

Det vi vet säkert så långt är att den kommer gå 35 riktiga mil, samma siffra för Nissan Leaf är strax under 12mil, man kan säga att Model 3 kommer gå 3ggr så långt alltså. En vår eller sommardag blir der 35mil i 110km/h kan man kort sagt säga. Den kommer ha tillgång till Superchargers osv.

Genom att titta på videos från provkörningar så framgår det att bilen är till största delen i stål med aluminiuminslag, produktionsverktyg är färdiga redan(!). Bilen som visades upp har glastak hela vägen bak, den är en sedan, alltså ingen hatch back tyvärr.  Den har dock en frunk, vilket är extremt användbart.

Man kommer göra ett andra event i närmare anslutning till produktionsstart, där kommer man avslöja mer spektakulära detaljer.  Vad vet vi inte än.

Bilar utan grill ser automatiskt ut som en Porsche, det är väl inget fel i det kan tyckas. Det vi vet säkert är att vi kommer få vänja oss, för framtiden kommer inte klara av bilar drivna av motorer som kräver kylluftintag i nosen.

Hur många är vi som förbokat en Model 3?

Ett bra blogginlägg av Svenska Teslaklubbens grundare som var längst fram på eventet.

http://teslaclubsweden.se/tesla-model-3-eventet/

Riktigt intressant nästa gång jag byter tjänstebil.

Roligt är ju att den långsammaste versionen ska göra 0-100 på under 6 sek. Många "premiumbilar" som kommer få det svettigt framöver

Hörde att dem har fått över en kvarts miljon förbokningar nu ungefär, när hände det för någon annan tillverkare sist?

Samma prestanda som en BMW 330i ungefär i instegsmodellen av Model 3 utan en droppe fossilt bränsle. Det gäller för européerna att börja utveckla konkurrenter innan Tesla springer ifrån dem alldeles!

En sak är säker angående Tesla: Deras modellnamn måste vara bland de mest fantasilösa på marknaden.

Cracksoup skrev:

Samma prestanda som en BMW 330i ungefär i instegsmodellen av Model 3 utan en droppe fossilt bränsle. Det gäller för européerna att börja utveckla konkurrenter innan Tesla springer ifrån dem alldeles!

Att prata konkurrenter är lite svårt idag eftersom det finns så få elbilar. Man får välja den med aaaabsolut längst räckvidd och sen blunda för färg, form, pris eller märke.

Enda konkurrenten vi idag känner till som blir tillgänglig här är Opel ampera-e(Chevrolet Bolt). Den har liknande räckvidd med EPA på 32mil. EPA är förövrigt en körcykel som är möjlig att nå i normal körning, fortfarande rätt snäll körning, men normal trafikrytm.

Dock är ampera-e i Golfklassen medan model 3 är i 3-serie eller A4 klass. ampera-e är dessutom dyrare med mindre utrustning. Den saknar exempelvis DC snabbladdning i standardutförande. Tillval är 50kW medan model 3 kommer med 135kW som standard.

Jag skulle kalla ampera-e för en Skoda fabia för 475000kr(?) och model 3 för en BMW 335d för 390000kr(?)

Så konkurrent? ....tja kommer ampera-e ut före model 3 så är den ju prisvärd jämfört mot Leaf gen 1.5 eller KIA Soul EV, men fortfarande väldigt mycket pengar för en "Opel Corsa".

Tittar vi på Bolt så är det smackat under huven



och jämför mot Tesla där det finns bagageutrymme fram också.

Slash skrev:

En sak är säker angående Tesla: Deras modellnamn måste vara bland de mest fantasilösa på marknaden.

Jag tycker dem va ganska smarta ändå. Dom har gjort model S, 3, X. Ser du vad det "blir"? VDn har bekräftat att "ja så är det" tydligen också

-matte skrev:

Slash skrev:

En sak är säker angående Tesla: Deras modellnamn måste vara bland de mest fantasilösa på marknaden.

Jag tycker dem va ganska smarta ändå. Dom har gjort model S, 3, X. Ser du vad det "blir"? VDn har bekräftat att "ja så är det" tydligen också

Det handlar mycket om tycke och smak, men det är väl få modellnamn som är fantasifulla egentligen. "335i Xdrive" "A4" "C220" "i30" "S90" "C3".  Skoda ligger väl bra till där om inte annat

Slash skrev:

En sak är säker angående Tesla: Deras modellnamn måste vara bland de mest fantasilösa på marknaden.

Saab 9000, saab 900, saab 9-3 saab 9-5
Volvo v70, v70N, V70II?
Mazda 2, 3, 6
C1, C2, C3
108, 1008,2008,5008

Tror du förstår den röda tråden    Anklaga inte Tesla för de mest fantasilösa.