SpeedArt skrev:

Verkar vara många EVO:s som håller på att startas upp. Drog runt min på startmotorn igår. Snart till och mappa..

Trevligt att du e klar snart !

ekke83 skrev:

men ett finger kliar d la mest i för att d ente har läkts ordentligt än?

blev d nån bild på tankskummet förresten?

Bilder kommer :-)

Lindgren_ skrev:

Helvette vad du jobbarpå

Vad har backventilen till handbrtomsen för nytta ?

Vi ses på sturup!

Thanxs, backventilen gör så att bromssystemet inte hänger sig, då jag har handbromsen kopplad till bilens vanliga bromssystem.

Barnie79 skrev:

Strålande ju.. Förstår att de kliar i fingrarna, såg på bilderna att du fått gjort en hel del tills edan i fredags så nu e de ju bara å slänga ihop det sista å börja köra in

kanske tittar förbi (A)

Välkommen :-)

Tanken moterad: tck till Patrik för hjälpen, var inte det minsta lätt:


5-7cm spelrum för handen för tt komma åt främre bultarna på tanken:


pumpanslutningarna påsvetsade istället för skruvade, blev mera plats för pumparna då.


tankskum runt pumparna & i botten på catchtanken:


skruvar dit pumparna som sitter i locket till catchtanken:


slangarna mellan pumparna & filter ditskruvade:

Ž
Bränslefilter från Alfa 75 Turbo, behövde nån slags bra & tåligt fäste till dem...
Fick bli en annorlunda & enkel/snygg lösning:


Svetsade ihop två avgasklämmor ovanpå varandra:

ja det tar ju sig rejält nu är du på plats imorogn så tittar jag förbi en sväng på kvällen om klockan inte hinner bli allt för mycket, kör ju ändå "nästan" förbi ;D

Gjort en "plugg" till besiktningsdelen utav avgassystemet :-)


Skall sitta monterad här när racesystemet är monterat under bilen:


Montering utav oljetryckslampa:


Sladdar sladdar sladdar:


Så vart det färdiga instrumenthuset med GPS monterad:


Kabelhärvan till motorn börjar hitta sin rätta plats:



& e rätt så väsentlig detalj äntligen monterad: gasvajern :-)
Cykelbromsvajer i ett större hölje från en moppe.



k

fan va bra det blir
inte långt borta nu ju!!

mvh Philip

Race avgassystemet är klart:

kom igen nu va...du lova mig inom en timme..nu har d nästan gått två

ekke83 skrev:

kom igen nu va...du lova mig inom en timme..nu har d nästan gått två

men var ju såååå inne i mekandet när ingen stör mitt i natten.....


well well.... vad e en dag på slottet............... ?

Dagens "att göra lista"


Hade totalt glömt bort en halv-viktig detalj som direkt fick hantillverkas....
Downpipens packning, hittade en kopparplatta i 1mm, som jag klippte ut en pangning utav.


Blev riktigt bra, observera dock att DP ej är spänt fast på bilden.


oljetemp & pljetrycksgivare monterade & fått sladdar:


VEMS Bredbandslambda monterad & kabels ordentligt fastsatt:

Här syns ovansidan uta insuget & i nederkant ser man ventilkåpan.
Mellan dessa sitter fuelrailŽn, den fick nu inte plats med sina nya koppling för An8 bränsleslang.
kopplingen/slangfästet tog rakt i tändspolarna.....



Lösning..... efter lite natt-tänkande tillsammans med Ekke, i garaget...

Flytta tändspolarna till sidan utav insuget istället för som annars, mitt på.


Fick klippa till en monteringsplatta & mäta ut lite hål idensamma för att spolarna skall
sitta 100% stadigt fast.

först lägger du upp bilder vid 3 o sen vid 6 när la du dig egentligen...bra jobbat me plattan iaf...men du provmontera aldrig den eller?

o sen sa ja inga bilder på mig upp:P

Jag förstår om du grejar på natten... va ute i garaget mellan 0830 och 1200 idag, höll på att dö av värmeslag!

Corpze skrev:

Jag förstår om du grejar på natten... va ute i garaget mellan 0830 och 1200 idag, höll på att dö av värmeslag!

hehehe tackar mannen :-)

men faktiskts så gör jag det oavsett väder då jag MÅSTE bli klar......


EV.... uppstart... IGEN...... lördag kväll.

Bränsleslangsdragning:


borrat hål i bakaget igen till slangarna:


Testmonterar slangarna:


Så blev det:



Nu tillbaxs till garaget...... *sucka*

idag var det meningen att det skulle varit uppstart...
men då NÅGON lustigkurre som varit på besök i mitt
garage gömt undan min returslang till bränslet så var
denna uppstarten helt omöjlig  *SUCKA*

men fyfan vad jäkla tråkigt:S hoppas den kommer fram snart så man får höra den mullra!

hmmm, har du fortfarande inte hittat returslangen altså :S

vem skall vi nacka ?? hehe

Mätt ut & borrat/monterat slanganslutningarna till catchtanken:






Kamlägesgivaren på EVOn funkar tillsammans med VEMS.
Vi skall bara reda ut vilken sladd som är till vilket


Samma sak med Spjällägesgivaren, men där var det bara tre sladdar


Bosch (Mercedes orginal) Lufttempgivare till insprutningen:



Nån som tror detta kommer bli jobbigt...... Tur man skaffat sig några par latexhandskar

cant see the pics:(

johanhhh skrev:

cant see the pics:(

Tyvärr ligger bildupladdningssidan nera för tillfället, var snäll o titta in senare

Blir det inget köra för dig på sturup ?