Här kommet det ske lite modifiering med smakfulla uppgraderingar.
Syftet med detta projekt är att göra den lite mer personlig för mig.

Det som kommer ske är:

TRIM:
Programvara
Fullt 3" avgassystem
Annat inloppsrör med AEM dryflow med värmeavsköld samt kalluftmatning
Intercooler med tillhörande rör och slangar
Magnetventil
M.m

DRIVLINA:
Helix koppling
Enkelmassehjul
Organisk lamell
Quaife diff
Dreamscience drivaxlar +5mm

CHASSI:
Diverse Powerflex bussningar
Motorbussning
Krängningshämmare
M.m

BROMSAR:
Porsche 6 kolvs OK
Värre belägg
Stålomspunna slangar
RBF600 bromsvätska

EXTERIÖR/INTERIÖR:
Xenonstrålkastare
Nya Ford emblem fram & bak
Andra emblem borttages
Omlackering av front och bak pga små klarlackssläpp
Tona rutor 30% igenomsläpp runtom

Anpassad stereo med touchdisplay
Kanske andra högtalare

Detta var lite av det jag tänkt att göra med bilen, vissa saker kanske aldrig blir av eller ändrade på

Liten uppgradering på G
Ny inredning i turbon, original dock.
Min är ej slut men i förebyggande syfte
Ny wastegate samt en Forge intern dump som ej är på bild


65mm intercooler, original kyler ju piss


3" Dreamscience baksystem åkte på samt Vibratechnics undre motorfäste.
(Lånad Bild) glömde ta kort innan montering hehe


Det blev även byte av tändstift till Iridium och Symposerplugg sattes dit

Originalkylet mot 65mm kylet


Intercoolerbyte, den blev tyvärr lite sne och något för långt åt höger men detta skall ordnas.


Originaldumpen byttes även ut


Original vs Forge


Efter lite pill och timmar så satt den på plats

Nya dimljus till Folvon, får se om det är något att ha.


Och ny växelspak med ny damask, lite fail här bara. Kollade inte vart backen log innan jag beställde, så får lägga en ny beställning

Ja detta va de alle för idag

Halloj, fått gjort lite med bilen. Gått segt fram dock. Men allt som görs är bättre än inget.

Bort med torkararmar och plenumtäckning samt lite rengöring bakom, slangen till symposern togs bort som ligger mot torpedväggen.

Byte av wastegate, som vanligt på fwd bilar med bakmonterad turbo så är allt trångt att komma åt, oljerören fick lossas för att komma åt.

Nya & gamla

Sådär nu var den på plats, och bilen blev mycket piggare. Behövs dock justera in den lite.

Och så var den inne på fullsmetad rekond och fick ceramic Pro lackbehandling. Har tyvärr ej någon förebild men det var tvättrepor och ingrodd smuts, förra ägaren hade inte tagit hand om den så väl.


Ska fota lite bättre bilder när solen väljer att dyka fram bakom regn och rusk

Bilen såld då detta inte var någon för mig.