Varför? Ja svaret på den frågan är väl uppenbar. De nuvarande tar slut under år 2019. Med hjälp av att byta ut den sista siffran mot en bokstav så ökar man antalet kombinationer från nuvarande 12 miljoner till 39 miljoner.

Så om ni ser en bil som har ett "B" som sista siffra så såg ni inte en vanlig 8 fel...

https://www.hd.se/2018-09-15/dags-for-n … t-pa-bilen

Nuvarande system infördes år 1972 och då byttes alla gamla plåtar ut. Så är inte fallet denna gången. Man kan lugnt köra omkring med sin gamla kombo.

Borde de inte bytt ut ytterligare en siffra? När man ändå håller på så att säga...

Hybrid_ skrev:

Varför? Ja svaret på den frågan är väl uppenbar. De nuvarande tar slut under år 2019. Med hjälp av att byta ut den sista siffran mot en bokstav så ökar man antalet kombinationer från nuvarande 12 miljoner till 39 miljoner.

Så om ni ser en bil som har ett "B" som sista siffra så såg ni inte en vanlig 8 fel...

https://www.hd.se/2018-09-15/dags-for-n … t-pa-bilen

Nuvarande system infördes år 1972 och då byttes alla gamla plåtar ut. Så är inte fallet denna gången. Man kan lugnt köra omkring med sin gamla kombo.

Borde de inte bytt ut ytterligare en siffra? När man ändå håller på så att säga...

Man kan ju tycka det!

/Benny

Det nämns i artikeln att "i början av nästa år kan sista siffran på registreringsskylting vara både en siffra och en bokstav"

Intressant att se hur man då kombinerar en siffra och en bokstav till något som går att tyda he he

Xebers76 skrev:

Det nämns i artikeln att "i början av nästa år kan sista siffran på registreringsskylting vara både en siffra och en bokstav"

Intressant att se hur man då kombinerar en siffra och en bokstav till något som går att tyda he he

Jag gillar det roliga i detta!!!

/Benny

Om bilregistret hade varit lite effektivare att ta bort bilar som det inte inkommit någon registerhållningsavgifter på 3 år så hade kombinationerna räckt ett litet tag till