Få av skiva från vinkelslip?

2875

Avbryt

Skriv svar

vagis

8 september 2020 · 17 Inlägg

har en äldre vinkelslip som jag ska försöka få av skivan.
har spenderat lätt en timme på att leta efter en låsning av motorn.
har till och med plockat isär den för att verifiera att jag inte är blind.
den som använt slipen innan mig säger att hon bara använt en haknyckel innan och inget annat.

axeln har ett spår för typ en blocknyckel. problemet är att det är 13.7mm samt att en blocknyckel är för grov för att komma in till axeln.

så vad gör man?

Mack Forum- och sitemoderator

8 september 2020 · 26 149 Inlägg

Med min vinkelslip, en Bosch, följde det med en speciell nyckel för att lossa och dra åt skivorna.
Du kanske får leta dig en sådan eller tillverka en?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

vagis

8 september 2020 · 17 Inlägg

Mack skrev:
Med min vinkelslip, en Bosch, följde det med en speciell nyckel för att lossa och dra åt skivorna.
Du kanske får leta dig en sådan eller tillverka en?

har letat utan lycka både i garaget och google.
ser väll inte bättre ut än att man får tillverka eller köpa en ny vinkelslip.
dock pinsamt då jag lånat den....

Myhran

8 september 2020 · 452 Inlägg

Bild på skapelsen kanske underlättar

candyweiss

8 september 2020 · 876 Inlägg

vagis skrev:
Mack skrev:
Med min vinkelslip, en Bosch, följde det med en speciell nyckel för att lossa och dra åt skivorna.
Du kanske får leta dig en sådan eller tillverka en?
har letat utan lycka både i garaget och google.
ser väll inte bättre ut än att man får tillverka eller köpa en ny vinkelslip.
dock pinsamt då jag lånat den....

Hon har kanske kvar nyckeln för att jäklas

AM/A1/A2/A/B/BE/C1/C1E/C/CE/D1/D1E/D/DE, någon som har fler?

P-H-G Utbildad proffsamatör

8 september 2020 · 782 Inlägg

Jag köpte en helt ny vinkelslip från Biltema. Använde den med en styck kapskiva, nu när kapskivan är slut så får jag inte loss skivan. Den sitter där och rör sig inte, oavsett hur hård jag drar eller slår. Så oerhört irriterande!

jaka54

8 september 2020 · 5 731 Inlägg

Hej!
Du fick väl en "haknyckel"(eller vad man nu ska kalla den) till vinkelslipen?
Haknyckeln har två runda ,korta piggar som skruvar loss/fäster kapskivan.

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

candyweiss

9 september 2020 · 876 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Du fick väl en "haknyckel"(eller vad man nu ska kalla den) till vinkelslipen?
Haknyckeln har två runda ,korta piggar som skruvar loss/fäster kapskivan.

Som en sådan här till Bosch maskiner https://www.k-rauta.se/produkt/haknycke … 5140016483

Här en justerbar från Biltema https://www.biltema.se/verktyg/elverkty … 2000018579

Senast redigerat av candyweiss (9 september 2020)

AM/A1/A2/A/B/BE/C1/C1E/C/CE/D1/D1E/D/DE, någon som har fler?

candyweiss

9 september 2020 · 876 Inlägg

vagis skrev:
Mack skrev:
Med min vinkelslip, en Bosch, följde det med en speciell nyckel för att lossa och dra åt skivorna.
Du kanske får leta dig en sådan eller tillverka en?
har letat utan lycka både i garaget och google.
ser väll inte bättre ut än att man får tillverka eller köpa en ny vinkelslip.
dock pinsamt då jag lånat den....

Biltema verkar ha en bra enligt specifikationerna för 299:- https://www.biltema.se/verktyg/elverkty … 2000041628

Här en Ford för 279:- https://www.harald-nyborg.se/ford-vinke … -3738.html

AM/A1/A2/A/B/BE/C1/C1E/C/CE/D1/D1E/D/DE, någon som har fler?

jaka54

9 september 2020 · 5 731 Inlägg

Hej!
Nu blir man lite nyfiken igen.
Har tillverkarna bytt sättet att fästa kapskivor??? På de vinkelslipar jag har sitter kapskivorna fast med en platt mutter (med två hål) som lossas med haknyckel!

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

zzr9409209

9 september 2020 · 716 Inlägg

Nej,dom sitter som dom alltid gjort, haknyckel och en tunn blocknyckel, men finns ju även med en spärr man trycker in,man slipper då blocknyckel..

SportPilot Ubåtsingenjör

9 september 2020 · 7 232 Inlägg

sitter det riktigt jävligt och haknyckeln är borta så funkar en liten rörtång också, men oftast så går det att lossa för hand annars har man spänt skivan för hårt

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

Lucif3r

9 september 2020 · 2 215 Inlägg

Jag brukar bara hålla i skivan, eller det som är kvar av den, med handen och lossa muttern med andra handen.
Finns det inget kvar av skivan att greppa så är det väl bara att ta bort sprängskyddet, då kommer man åt att hålla fast spindeln med en tång eller liknande.

Volvo 945 FTT (1998)

Volvo V70 T5 (1997)

Blixnabb

9 september 2020 · 245 Inlägg

Om ni har problem med att byta skiva så skaffa den här maskinen från Bosch
https://www.bosch-professional.com/se/sv/x-lock/

Ford Focus RS "Herr blå" (2004)

Mercedes 350 SL "Herr Beige" (1972)

Ford Fiesta ST "Gekjen" (2015)

Volvo C30 T5 Momentum "GWEN"•Ford Fiesta ST 150 "Lilla Blå"

uhlin

9 september 2020 · 2 834 Inlägg

Blixnabb skrev:
Om ni har problem med att byta skiva så skaffa den här maskinen från Bosch
https://www.bosch-professional.com/se/sv/x-lock/

Fast det hjälper väl knappast nu?

Till TS. Har du en äldre maskin så ska du hålla emot på insidan av skivan, vilket jag förstått det som. (dagen maskiner är det för det mesta en knapp på att trycka in så låser det skivan så den inte kan snurra)

Det finns speciella fasta nycklar att köpa som är smala så du kommer emellan maskin/skiva. Finns bla på svedol. Säkert biltema med. Ta med hela maskin så hjälper de dig att få rätt verktyg.

Utmarks-Loke

9 september 2020 · 5 840 Inlägg

På bilderna av både den från biltema och den från Ford ser det ut som de har svarta spärrknappar på baksidan vinkelväxeln.

jaka54

9 september 2020 · 5 731 Inlägg

Hej!
??? Men kan inte begripa hur frågeställaren kan ha problem med att lossa en vanlig kapskiva...den ramlar ju bort så fort man skruvat bort muttern!

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

SportPilot Ubåtsingenjör

9 september 2020 · 7 232 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
??? Men kan inte begripa hur frågeställaren kan ha problem med att lossa en vanlig kapskiva...den ramlar ju bort så fort man skruvat bort muttern!

Jag vet inte om du var ironisk eller bara dum nu, men ts har problem med att lossa muttern

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

candyweiss

9 september 2020 · 876 Inlägg

Blixnabb skrev:
Om ni har problem med att byta skiva så skaffa den här maskinen från Bosch
https://www.bosch-professional.com/se/sv/x-lock/

Kanonbra hjälp till TS, en ny maskin för tusen kronor

Senast redigerat av candyweiss (9 september 2020)

AM/A1/A2/A/B/BE/C1/C1E/C/CE/D1/D1E/D/DE, någon som har fler?

jaka54

9 september 2020 · 5 731 Inlägg

Hej!
Jag var inte ironisk bara nyfiken/förundrad över hur man bär sig åt när man inte kan få loss en utsliten slipskiva.
Det finns väl en liten knapp man trycker in för att låsa drevet??

Senast redigerat av jaka54 (9 september 2020)