Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Nytt forum!
Sektionen är brand spanking new, och således ganska innehållslös än så länge. Redan startade diskussioner i andra avdelningar som är relevanta här, aktiva och/eller viktiga av andra skäl kommer vi löpande att flytta hit.
Allt gött! Tjattra på! 
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
KenthIJ
11 september 2020
· 1 465 Inlägg
Spännande!
Har en Prius + 2017 Hybrid och en Prius 2015 Plug In (gamla modellen)
Är mycket intresserad av Plug In, hybrid och el bilar.
Kommer oxå att ha koll på detta forum.
Senast redigerat av KenthIJ (11 september 2020)
kkinggkkongg
11 september 2020
· 56 Inlägg
Utmarks-Loke
11 september 2020
· 5 840 Inlägg
Kör fort så hinner inget hända...
husseman
11 september 2020
· 1 590 Inlägg
Utmarks-Loke skrev:
kingkongg skrev:
stämmer det att när batteriet på tesla pajjar (efter ca 10-15 år) så kostar nytt ca 200-300k ?Om 10-15år kommer nog batteripriserna ha sjunkit en del. Det kanske bara kommer kosta 150k (vilket ändå är mycket pengar att kosta på en 15 år gammal bil)
finns ju alltid begagnade att köpa... man ska se det posetivt kommer finnas massor av motorer och gamla batteripack att köpa billigt
Kör fort så hinner inget hända...
husseman skrev:
Hmm, blir lite skraj när **** från So**** kommer fråga här. Vem tar ansvaret när denna analfabet med en Iq under skostorlek vill ha hjälp med sitt högspänningsbatteri. ?? Huu- men det fixar sig nog.
mvh/husse
det blir nog självrensning så det löser sig per automatik.. fick faktist erbjudande att gå en kurs på autoexperten men inget jag hade tid med just då.. så det finns utbildningar att få.. för mig hade det varit gratis men det är ju inte så avancerat som dom vill få det att låta. gäller bara att respektera sakerna det många inte tänker på är hur farliga några 9volts batteriet kan vara.. om dom används på fel sätt
https://www.youtube.com/watch?v=ousUTiv … =TylerTube
Kör fort så hinner inget hända...
simlar
11 september 2020
· 5 525 Inlägg
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
husseman
11 september 2020
· 1 590 Inlägg
husseman
11 september 2020
· 1 590 Inlägg
Growe skrev:
husseman skrev:
Hmm, blir lite skraj när **** från So**** kommer fråga här. Vem tar ansvaret när denna analfabet med en Iq under skostorlek vill ha hjälp med sitt högspänningsbatteri. ?? Huu- men det fixar sig nog.
mvh/hussedet blir nog självrensning så det löser sig per automatik.. fick faktist erbjudande att gå en kurs på autoexperten men inget jag hade tid med just då.. så det finns utbildningar att få.. för mig hade det varit gratis men det är ju inte så avancerat som dom vill få det att låta. gäller bara att respektera sakerna
https://www.youtube.com/watch?v=ousUTiv … =TylerTube
Hehe, några 9v batteri? Fan snubben hade ju hur många som helst..
Nåja, den som lever får se.
mvh/husse
simlar skrev:
Känns som att el- och hybrdibilar kommer sjunka i värde som en sten efter dom passerat 10år/15k mil då man varken har garantier eller försäkringar kvar när allt som hör till eldrift är så fruktansvärt dyrt.
sådär sa man efter Dieselgate också, VW's dieslar behåller tvärt om värdet otroligt bra.
Så man ska inte ta ut någonting i förskott tror jag
Jag kommer satsa på elbil som nästa bil, dvs om 14 månader. En ID.4 eller Enyaq står på menyn! 
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
simlar
12 september 2020
· 5 525 Inlägg
Cuefa skrev:
simlar skrev:
Känns som att el- och hybrdibilar kommer sjunka i värde som en sten efter dom passerat 10år/15k mil då man varken har garantier eller försäkringar kvar när allt som hör till eldrift är så fruktansvärt dyrt.sådär sa man efter Dieselgate också, VW's dieslar behåller tvärt om värdet otroligt bra.
Så man ska inte ta ut någonting i förskott tror jag
Jag kommer satsa på elbil som nästa bil, dvs om 14 månader. En ID.4 eller Enyaq står på menyn!
"Dieselgate" är jag inte förvånad över att folk inte bryr sig om då det inte blev några ekonomiska straff för bilägarna.
Varför VW och övriga tyskar håller värdet bra är ju främst för komforten och känslan i bilarna
Framtiden får utvisa, dyrt med batterier, elmotorer och högvoltsomvandlare än så länge men förhoppningsvis blir delarna billigare i framtiden.
Verkar dock vara driftsäkra bilar än så länge, men dom elbilar jag jobbar med har inte ens passerat 10k mil ännu.
Tror för min del mer på vätgas som framtidens bränsle.
Men hade helt klart kunnat tänka mig en fyrhjulsdriven elbil som bruksbil så länge man har garanti på bilen.
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Men nu var ju den här tråden bara en annonsering av nya forumsektionen. Tanken var inte att ni skulle börja diskutera här
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
Cuefa skrev:
simlar skrev:
Känns som att el- och hybrdibilar kommer sjunka i värde som en sten efter dom passerat 10år/15k mil då man varken har garantier eller försäkringar kvar när allt som hör till eldrift är så fruktansvärt dyrt.sådär sa man efter Dieselgate också, VW's dieslar behåller tvärt om värdet otroligt bra.
Så man ska inte ta ut någonting i förskott tror jag
Jag kommer satsa på elbil som nästa bil, dvs om 14 månader. En ID.4 eller Enyaq står på menyn!
dieselgaten var ju igentligen något bra för konsumenten eftersom bilarna gick snålare och bättre innan updateringarna.. därimot är det ett STORT motstånd mot uppdateringarna.
men tror det är något helt annat när det rent skralt påverkar livslängden på bilen på ett rätt brutalt sätt.. när man når vissa gränser så stänger helt enkelt batterierna av vilket man vill eller ej.
då kommer den stora smällen. med deiselgaten går ju bilarna fortfarande trotts att dom går märkbart sämre efter uppdateringen. derför har många inte gjort den och dom som gjort den inkl mig själv har nedgraderat programvaran efter dieselgate uppgraderingen är gjord. (min var gjord vid köp) därimot kommer det så klart finnas en beg marknad även på elbilar. Men frågan är om dom kommer rasa väldigt mycket i pris eller ej . ibörjan kommer så klart en del okunskap in och många kommer göra bort sig och stå med trasiga bilar dom betalat för dyrt för. problemet med det är att dessa bilar inte kommer göra den nyttan på beg marknaden som första ägaren avsåg när dom köpte bilen.. men eftermarknaden för beg tesla motorer och batterier kommer bli stor och det gynnar bilintreserade som vågar ge sig på en egen konvertering av en äldre bil väldigt väldigt vanligt i usa där både gamla Bubblor och Porsches mfl rullar runt med eldrift idag vilket är väldigt fränt och intresant.
Kör fort så hinner inget hända...
chrizz skrev:
Men nu var ju den här tråden bara en annonsering av nya forumsektionen. Tanken var inte att ni skulle börja diskutera här
Haha men intresset finns!
Härligt.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Xebers76 skrev:
Är jag trög eller vad är det för forum som det ska övergå till?¿?
En ny kategori bara för elbilar mm
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."