Hej
vänners vänner har en Toyota Corona verso -05 med automat växel. bilen vägra starta även med starthjälp!
Han byte nytt batteri hjälpte inte.
Alla säkringarna är hel.
Jag gjorde rengöra batteripoler och kolla kablarna ser ok ut.
Till sist slår jag startmotor och den startar. Jag stänger av motorn och försöker starta samma sak går inte starta! Efter en timme felsökning montera av startmotorn och koppla till batteri det verkar fungera bra när jag montera på bilen den starta direkt och stänger av motorn o starta igen sen samma sak går inte starta! Vad ska bara felen?
Tack för hand

Hej!
Förstår inte riktigt vad du menar. Går startmotorn runt när du vrider om tändningsnyckeln?

Startmotorn?
Styrströmmen till startmotorn (tändningslåset?)?
Spärren på växelväljaren som gör att det bara går att starta i P (och N)?

Det är start/stop och startmotorn snurrar inte när jag tyck på start knappen, men mätarehusen  lyser som vanlig! Växeln göra vi bara (N ell p)som

Känns som att startmotorn behöver bytas ut, om den fungerar när du slår på den. Hade så på en bil också, ibland fungerade det och ibland inte, slog man på den fungerade det ett tag därefter och lade sedan av igen. Bytte startmotor och problemet försvann.

Ja, men en NY kostar ju multum, så jag hade enbart bytt kolen , om dom nu är slitna..

axxet skrev:

Ja, men en NY kostar ju multum, så jag hade enbart bytt kolen , om dom nu är slitna..

Hmm, var köper du kolen till en Toyota Corona verso -05?

mvh/husse

husseman skrev:

axxet skrev:

Ja, men en NY kostar ju multum, så jag hade enbart bytt kolen , om dom nu är slitna..

Hmm, var köper du kolen till en Toyota Corona verso -05?

mvh/husse

Ursäkta, men kan FAKTISKT t o m modifiera kolen med en vinkelslip om dom nu inte skulle passa
Men då blir det kanske FÖR billigt..
Man får inte stå handfallen när det hettar till, husse..

Hehe- ante mig, du har en låda med kol till bilar du inte visste fanns..o slipar till dom, collektorn får se ut som han vill...o sen några kall-lödningar med Biltemakolv. Huuu.. nänä, sånt får du leka med.

mvh/husse

husseman skrev:

Hehe- ante mig, du har en låda med kol till bilar du inte visste fanns..o slipar till dom, collektorn får se ut som han vill...o sen några kall-lödningar med Biltemakolv. Huuu.. nänä, sånt får du leka med.

mvh/husse

Due, jag skulle kunna lära dig lite om både lödning och kallödningar som jag anammat under nästan 50 år I yrket..
Med detta sagt,så ska man INTE betala för någonting man kan få gratis..

Hehe, ok..så att riva bort startmotorn o att löda dit nya kol (vilket ingen verkstad gör numer) är gratis hos dig?  Du kan nog få en del kunder med det priset- numer är arbetskostnaden så hög, så att en verkstad kan inte hålla på med sån terapi.
Men vill nån ha ditlödning av kol av okänd sort på sin startmotor..så hänvisar ja till dig. Hade Gött- mvh/husse

Du har alldeles rätt angående priset för detta.
Gör man det själv så blir det GRATIS.
Jag lyckades inte få fram detta tydligen..
OM man inte KAN så får man snällt betala, så är det..

axxet skrev:

Du har alldeles rätt angående priset för detta.
Gör man det själv så blir det GRATIS.
Jag lyckades inte få fram detta tydligen..
OM man inte KAN så får man snällt betala, så är det..

Hehe, så ditt svar till trådskaparen är : löda dit nya kol? Ta va som finns o löda dit?
Huu, ja det blir nog bra..eller inte. Ska ja vara ärlig så fattade ja inte många ord i beskrivningen av felet ens. Men känns väl som det kanske saknas kunskap om
Sv.språket, lödning, kol, var, varför,hur. ? Ja skulle nog Rek. trådskaparen att fixa en ny eller Beg. startmotor.

mvh/husse

Först tar man en multimeter och kollar om det kommer fram någon ström till den lilla anslutningen på startmotorn när man vrider på nyckeln. Vi vet ju fortfarande inte om det är starten som är dålig, eller något annat. Skulle starten trots allt vara kass så har autodoc nya för under 1000kr. Sätter man dit en ny slipper man göra om jobbet i någon snödriva i januari.

Problemet är löst! Byte startmotorn och bilen startar direkt.
Tack för hjälpen!

Det blev tydligen inget kolbyte, husse..
Det blev den dyra varianten..

Jupp, o i vissa fall den bästa. Speciellt i detta fall.
Hade bäst /husse

Fast jag förstår inte. De säger ju att toyota aldrig går sönder?

Utmarks-Loke skrev:

Fast jag förstår inte. De säger ju att toyota aldrig går sönder?

Allt gå sönder även ny och bilen har gått nästan 27000 mil!

En fråga till! Vilka märke är bäst om beställer startmotor?
MVH