Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
Laddboxtråden
Står i begrepp att förmodligen köpa en laddbox inom ett år då jag letar elbil, men fanns ingen tråd så det kan ju bli en kul diskussionstråd.
I princip alla stora fabrikanter som tillverkar elinstallationsmateriel tillverkar också laddboxar idag, t.ex ABB, Schneider och Garo, men finns även t.ex Bee som erbjuder laddboxar och då även fri laddning under en viss tid på deras snabbladdarnätverk längs med vägen.
Även samtliga biltillverkare erbjuder laddboxar till "förmånliga" priser när man köper en bil...
Vad är fällorna?
Hur fungerar en laddbox?
Ladda-hemma bidrag?
Varför ska kan ha laddbox istället för trefas CEE-uttag?
Varför inte?
Fördelar och nackdelar med att ladda via Shucko?
Någon som kan rekommendera en viss box?
Skiljer något i funktionerna?
Ös på!
Gogglar själv, men kanske kan detta blir en lathund med länkar m.m 
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Jag ser bara Shucko som nakdel, när du ska skaffa elbil så skulle jag säga att fixa en riktig laddare, som laddbox. Sett en del skräckexempel där Shuckouttaget sitter på utsidan är utsatt för väder och vind som med tiden blir det dålig kontakt i uttaget och det brinner upp. Sen är det sämre uppladdningstid på 230 med
//En elektriker
Adam07 skrev:
Jag ser bara Shucko som nakdel, när du ska skaffa elbil så skulle jag säga att fixa en riktig laddare, som laddbox. Sett en del skräckexempel där Shuckouttaget sitter på utsidan är utsatt för väder och vind som med tiden blir det dålig kontakt i uttaget och det brinner upp. Sen är det sämre uppladdningstid på 230 med
//En elektriker
Självklart ska man ha en riktig laddbox, men går inte frånta shucko fördelen att man alltid kan hitta en, var man än är 🙂
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Adam07 skrev:
Jag ser bara Shucko som nakdel, när du ska skaffa elbil så skulle jag säga att fixa en riktig laddare, som laddbox. Sett en del skräckexempel där Shuckouttaget sitter på utsidan är utsatt för väder och vind som med tiden blir det dålig kontakt i uttaget och det brinner upp. Sen är det sämre uppladdningstid på 230 med
//En elektriker
Det beror på! Jag ser det inte som självklart, där emot måste man ha koll på vad man gör och varför.
Jag är ju av den åsikten att man laddar sin bil över natten, ingen som helst poäng i att ladda snabbare hemma än vad ett väggutag säkert kan leverera. Sen är det givetvis så att uttaget måste vara av god kvalitet och installerat förnuftigt.
En laddbox som kostar 20000kr installerad och klar är ju ganska många kronor per mil även om man slår ut det över tre år.
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
twin_cam skrev:
Adam07 skrev:
Jag ser bara Shucko som nakdel, när du ska skaffa elbil så skulle jag säga att fixa en riktig laddare, som laddbox. Sett en del skräckexempel där Shuckouttaget sitter på utsidan är utsatt för väder och vind som med tiden blir det dålig kontakt i uttaget och det brinner upp. Sen är det sämre uppladdningstid på 230 med
//En elektrikerSjälvklart ska man ha en riktig laddbox, men går inte frånta shucko fördelen att man alltid kan hitta en, var man än är 🙂
Du kan även installera ett 16A blått uttag eller ett 16A rött uttag samt använda en EVSE som passar där. Exempelvis Tesla har det konfigurerat så.
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Vill du ladda från schuko-uttag men ändå någorlunda säkert/billigt så kan du skaffa en sådan här:
https://www.evsolution.se/produkt/laddk … uko-6-16a/
Där kan du ställa ner effekten som dras samt att temperaturen på själva schuko-kontakten övervakas av boxen.
Det finns även lite dyrare och flådigare från Charge Amps med lika funktioner om du inte litar på en kina box
https://www.dt-energi.se/webshop/Laddka … p149237190
För övrigt verkar Evtun Accelev V2 boxar som har "grid monitoring" (ser till att du inte drar huvudsäkringen i huset) vara riktigt bra.
Hybrid_ skrev:
Vi har cirka 30 dubbelboxar på jobbet av märke DEFA eRange. De lever ett hårt liv och används i princip dygnet runt på vardagar under långa perioder. Det finns effektbegränsare och andra funktioner. Hur de ligger till prismässigt vet jag inte men mycket tåliga grejer! Bra att man kan ansluta olika kablar till de med då flera olika märken av bilar laddas.
Fördelen med laddbox är att bilens inbyggda laddare förbikopplas. Laddboxen pratar direkt med bilens IPCU och laddar optimalt utifrån förutsättningarna.
Nä nu pratar du i nattmössan. Enda gången bilens laddbox förbikopplas är om du snabbladdar din bil med likström via CCS eller CHAdeMO kontakt (och Supercharger för Tesla) förutsatt att den har denna möjlighet (de flesta PHEV har inte detta t.ex.).
EV och PHEVs som laddas med växelström använder bilens inbyggda laddbox för att omvandla växelströmmen till likström. Det enda laddboxen på väggen gör är att tala om hur mycket ström bilen får dra samt felövervakning. Googla lite på EVSE så får ni se. Finns flera klipp på youtube också
SEALen skrev:
Hybrid_ skrev:
Vi har cirka 30 dubbelboxar på jobbet av märke DEFA eRange. De lever ett hårt liv och används i princip dygnet runt på vardagar under långa perioder. Det finns effektbegränsare och andra funktioner. Hur de ligger till prismässigt vet jag inte men mycket tåliga grejer! Bra att man kan ansluta olika kablar till de med då flera olika märken av bilar laddas.
Fördelen med laddbox är att bilens inbyggda laddare förbikopplas. Laddboxen pratar direkt med bilens IPCU och laddar optimalt utifrån förutsättningarna.Nä nu pratar du i nattmössan. Enda gången bilens laddbox förbikopplas är om du snabbladdar din bil med likström via CCS eller CHAdeMO kontakt (och Supercharger för Tesla) förutsatt att den har denna möjlighet (de flesta PHEV har inte detta t.ex.).
EV och PHEVs som laddas med växelström använder bilens inbyggda laddbox för att omvandla växelströmmen till likström. Det enda laddboxen på väggen gör är att tala om hur mycket ström bilen får dra samt felövervakning. Googla lite på EVSE så får ni se. Finns flera klipp på youtube också
Erkänner rakt av att jag var otydlig.
Men kul att diskussionen kommer igång! Torpis kan säkert kliva in och förklara närmare.
Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...