Bilproblemet skrev:

Någon som vet vad som för att transportera en acmaskin fylld med r134a?

Har kollat med tillverkan av maskinen och där är det inga problem. Men vad säger lagen?

Brådhis skrev:

Bilproblemet skrev:

Någon som vet vad som för att transportera en acmaskin fylld med r134a?

Har kollat med tillverkan av maskinen och där är det inga problem. Men vad säger lagen?

Gör du det som privatperson eller i en yrkesverksamhet?

zzr94092 skrev:

Maskinen är väl knappast "fylld",däremot "tuberna,gasbehållarna" vara fyllda,är ju demonterbara från AC maskinen

zzr94092 skrev:

Maskinen är väl knappast "fylld",däremot "tuberna,gasbehållarna" vara fyllda,är ju demonterbara från AC maskinen

volvoqq skrev:

zzr94092 skrev:

Maskinen är väl knappast "fylld",däremot "tuberna,gasbehållarna" vara fyllda,är ju demonterbara från AC maskinen

Våran maskin på jobbet har en inbyggd tank som man måste fylla ifrån en lös tank

Bilproblemet skrev:

Någon som vet vad som för att transportera en acmaskin fylld med r134a?

Har kollat med tillverkan av maskinen och där är det inga problem. Men vad säger lagen?

Vettemannen skrev:

Bilproblemet skrev:

Någon som vet vad som för att transportera en acmaskin fylld med r134a?

Har kollat med tillverkan av maskinen och där är det inga problem. Men vad säger lagen?

Som yrkesverksam inom AC/kyla så borde du gått en kurs och kanske har det ingått i kursen hur man fraktar gaser. På vår firma har kylteknikerna gått flera kurser. Dom åker ut till kund och fyller AC-anläggningar, värmepumpar etc.

/Benny

Bilproblemet skrev:

Vettemannen skrev:

Bilproblemet skrev:

Någon som vet vad som för att transportera en acmaskin fylld med r134a?

Har kollat med tillverkan av maskinen och där är det inga problem. Men vad säger lagen?

Som yrkesverksam inom AC/kyla så borde du gått en kurs och kanske har det ingått i kursen hur man fraktar gaser. På vår firma har kylteknikerna gått flera kurser. Dom åker ut till kund och fyller AC-anläggningar, värmepumpar etc.

/Benny

Stämmer bra. Men nu är detta Klass 5 och inte samma gas som i värmepumpar.
För när jag köper gasen, då levereras det med bussgods och då känns det konstigt om jag måste ha en massa tillsånd

Vettemannen skrev:

Bilproblemet skrev:

Vettemannen skrev:

Som yrkesverksam inom AC/kyla så borde du gått en kurs och kanske har det ingått i kursen hur man fraktar gaser. På vår firma har kylteknikerna gått flera kurser. Dom åker ut till kund och fyller AC-anläggningar, värmepumpar etc.

/Benny

Stämmer bra. Men nu är detta Klass 5 och inte samma gas som i värmepumpar.
För när jag köper gasen, då levereras det med bussgods och då känns det konstigt om jag måste ha en massa tillsånd

Ja, det verkar konstigt att varenda busschaufför på bussgoda ska ha tillstånd att frakta gas. Det kan vara så jävla illa att du måste ha detta frakttillstånd bara för att du jobbar yrkesmässigt med gasen. Busschaufförerna "fraktar ju bara" gasen. Ibland är det knepigt att förstå vissa saker.

/Benny

Steff240 skrev:

Det är handlar nog mest om hur stora mängder gas det rör sig om.

Inom ADR-regelverket, alltså transport av farligt gods, finns det ju undantag från vilka behörigheter och vilken fordonsutrustning man behöver för att transportera farligt gods beroende på mängd och "farlighet".

Tex bensin är ju farligt gods egentligen, men det är ju inte olagligt för tex en skogshuggare att ta med en dunk bensin till motorsågen i bilen.

Brådhis skrev:

Steff240 skrev:

Det är handlar nog mest om hur stora mängder gas det rör sig om.

Inom ADR-regelverket, alltså transport av farligt gods, finns det ju undantag från vilka behörigheter och vilken fordonsutrustning man behöver för att transportera farligt gods beroende på mängd och "farlighet".

Tex bensin är ju farligt gods egentligen, men det är ju inte olagligt för tex en skogshuggare att ta med en dunk bensin till motorsågen i bilen.

Precis! Att frakta för eget bruk inom den egna verksamheten så att säga kräver som regel inte ADR mm, medan om du fraktar gasen åt tredje part och utför denna transport mot betalning så krävs ADR.

Bilproblemet skrev:

Brådhis skrev:

Steff240 skrev:

Det är handlar nog mest om hur stora mängder gas det rör sig om.

Inom ADR-regelverket, alltså transport av farligt gods, finns det ju undantag från vilka behörigheter och vilken fordonsutrustning man behöver för att transportera farligt gods beroende på mängd och "farlighet".

Tex bensin är ju farligt gods egentligen, men det är ju inte olagligt för tex en skogshuggare att ta med en dunk bensin till motorsågen i bilen.

Precis! Att frakta för eget bruk inom den egna verksamheten så att säga kräver som regel inte ADR mm, medan om du fraktar gasen åt tredje part och utför denna transport mot betalning så krävs ADR.

Men kan ju tolkas som jag fraktar till tredje part, för i slutändan så i slutändan så betlar ju tredje part för gasen

Brådhis skrev:

Bilproblemet skrev:

Brådhis skrev:

Precis! Att frakta för eget bruk inom den egna verksamheten så att säga kräver som regel inte ADR mm, medan om du fraktar gasen åt tredje part och utför denna transport mot betalning så krävs ADR.

Men kan ju tolkas som jag fraktar till tredje part, för i slutändan så i slutändan så betlar ju tredje part för gasen

Njae... Kan vem som helst, tex jag, ringa till dig och beställa gas och få den levererad? Eller säljer du bara en tjänst där du måste ha gasen för att utföra den?

Bilproblemet skrev:

Vettemannen skrev:

Bilproblemet skrev:

Någon som vet vad som för att transportera en acmaskin fylld med r134a?

Har kollat med tillverkan av maskinen och där är det inga problem. Men vad säger lagen?

Som yrkesverksam inom AC/kyla så borde du gått en kurs och kanske har det ingått i kursen hur man fraktar gaser. På vår firma har kylteknikerna gått flera kurser. Dom åker ut till kund och fyller AC-anläggningar, värmepumpar etc.

/Benny

Stämmer bra. Men nu är detta Klass 5 och inte samma gas som i värmepumpar.
För när jag köper gasen, då levereras det med bussgods och då känns det konstigt om jag måste ha en massa tillsånd

Brådhis skrev:

Steff240 skrev:

Det är handlar nog mest om hur stora mängder gas det rör sig om.

Inom ADR-regelverket, alltså transport av farligt gods, finns det ju undantag från vilka behörigheter och vilken fordonsutrustning man behöver för att transportera farligt gods beroende på mängd och "farlighet".

Tex bensin är ju farligt gods egentligen, men det är ju inte olagligt för tex en skogshuggare att ta med en dunk bensin till motorsågen i bilen.

Precis! Att frakta för eget bruk inom den egna verksamheten så att säga kräver som regel inte ADR mm, medan om du fraktar gasen åt tredje part och utför denna transport mot betalning så krävs ADR.

Bassiehof skrev:

Bilproblemet skrev:

Vettemannen skrev:

Som yrkesverksam inom AC/kyla så borde du gått en kurs och kanske har det ingått i kursen hur man fraktar gaser. På vår firma har kylteknikerna gått flera kurser. Dom åker ut till kund och fyller AC-anläggningar, värmepumpar etc.

/Benny

Stämmer bra. Men nu är detta Klass 5 och inte samma gas som i värmepumpar.
För när jag köper gasen, då levereras det med bussgods och då känns det konstigt om jag måste ha en massa tillsånd

Vad får dig att tro att bussförare inte kan ha adr?

Kolla upp 1.3 ADR-S regelverket.

Bilproblemet skrev:

Bassiehof skrev:

Bilproblemet skrev:

Stämmer bra. Men nu är detta Klass 5 och inte samma gas som i värmepumpar.
För när jag köper gasen, då levereras det med bussgods och då känns det konstigt om jag måste ha en massa tillsånd

Vad får dig att tro att bussförare inte kan ha adr?

Kolla upp 1.3 ADR-S regelverket.

Kollade upp det, men blev inte klok